Автор Тема: Помогите пожалуйста с разборкой двигателя (Прочитано 4132 раз)

arkicha · « : 23 Август 2010, 14:57:15 »

Попала в аварию протек радиатор,охл.жидкость вытекла,еле доехала до дама,заливая воды.Теперь она вообще не заводится,что же делать?

Google · « : 23 Август 2010, 14:57:15 »

x-maks · « **Ответ #1 :** 23 Август 2010, 15:44:21 »

в сервис на эвакуаторе. самой нечего в машину лезть.

Добавлено: 23 Август 2010, 15:45:21

либо на "галстуке"

Кевин · « **Ответ #2 :** 23 Август 2010, 15:58:16 »

arkicha, надо смотреть машину. Что значит еле-еле доехала???

arkicha · « **Ответ #3 :** 23 Август 2010, 16:12:24 »

Кевин, ну вот так,потихоньку не перегревая ее....но в итоге походу перегрела..

Добавлено: 23 Август 2010, 16:14:29

x-maks, сколько примерно будет стоить переборка двигателя не у диллеров?

Dudins · « **Ответ #4 :** 23 Август 2010, 18:42:21 »

arkicha, ну... не стоит так критично что перегрела... для начала определиться что робит а что не робит... есть ли ошибки....Что сломалось-отломилось....

Ежа · « **Ответ #5 :** 23 Август 2010, 19:08:30 »

arkicha, лампа температуры горела,када ты ехала?

Добавлено: 23 Август 2010, 19:11:04

имхо тема то никчемная,то,что мы можем тебе посоветовать вряд ли будет как-либо тобой применено... Так что лучше тебе в сервис. А вот то че в сервисе тебе наплетут, можешь здесь написать,а мы постараемся подсказать где пытаюца развести,а где нет... Удачи

pleo0 · « **Ответ #6 :** 23 Август 2010, 20:43:39 »

arkicha, если мне память не изменяет то современные иномарки вообще на воде ехать не могут так как водяной насос без смазки сразу выходит из строя -но что дальше будет не проверял страшно

Кевин · « **Ответ #7 :** 23 Август 2010, 21:47:30 »

Изменяет тебе память. Ты представляешь что будет, если помпу заклинит?

Dudins · « **Ответ #8 :** 24 Август 2010, 08:49:03 »

pleo0, где такого бреда на читались????
Помпе в приципе пофигу на вашу жидкость. Она отделена сальником от среды... так что хоть вод, хоть антифриз...
В аварийных ситуациях используем для доливки обычную воду. На последующую эксплуатацию сливает "гремучую смесь" и заполняем систему штатным антифризом.
Антифриз используется чтобы не вызывать окисления (ржавчины) стенок блока ивсего что должно им омываться. От разовой поездки на воде ничего не случиться. (в антифризе на 50-60 процентов тоже вода

)

pleo0 · « **Ответ #9 :** 24 Август 2010, 20:59:14 »

человек на 85%-вода-так чтож опорожнится в радиатор тоже можно

Dudins · « **Ответ #10 :** 24 Август 2010, 21:44:06 »

Цитата: pleo0 от 24 Август 2010, 18:59:14

опорожнится в радиатор тоже можно

можно... в аварийных ситуациях. 4 человека вполне в состоянии литр-полтора нацедить. Возможно этого хватит дотянуть до водных мест.

Не рассматривайте систему охлаждения как нанотехнологию... обычная емкость с жидкостью. G12 применяется только в антикорозийных направлениях. В виду тонких стенок блока коррозия не допустима в длительном воздействии. А разово дотянуть до "сервиса" никаких изменений не внесет ни одна нейтральная жидкость. (надеюсь понятен смысл... кислоту лить не стоит) Аминокислоты мочи тоже рассматривать не будем.

Тоже можно сделать и с маслом. Тоесть если в дороге прижало, то лить можно любое. И следовать хоть 2000 км из края в край страны. Но приехав на "место" чинимся и сливаем "смешанную" жидкость. Наполняем нужную систему нужным содержимым и радуемся жизни.

Новости:

Автор Тема: Помогите пожалуйста с разборкой двигателя (Прочитано 4132 раз)

Google