Движок или коробка?

[Надюхин]

Винс, а что диагностировать-то?...

[Винс]

ну я ж писал - провал на 1ой передаче...
бесит ужасно. С буксом тронуться невозможно(системы антибукса нет)

[Надюхин]

Винс, не совсем понимаю из твоих объяснений, что за провал.. Первая ж передача только для первых секунд трогания.. Какой там провал..

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:

И еще интересно, в чем будет заключаться данная диагностика...

[Винс]

вот на первых секундах она успевает дернутся 2 раза - первый когда она съезжает с места и второй, когда оборотов 2 тыс - ощущение, что машина сама выжимает сцепление - на секунду она клюет носом и потом резко поднимает обороты до 3-3.5 тыс.
диагностировать эбу, сцепление....

[фатум]

Винс, по моему опыту,сцепа здесь не причем.Еслиб сцепление проскальзывало,обороты,наоборот,резко вверх прыгали б,без ускорения,т.к. нагрузка с движка снимается.

[Винс]

Вобщем погонял сегодня машину еще более вдумчиво - затык получаю когда резко отпускаю сцепление. Обороты могут быть при этом и 1500, и 3000. Все равно дергает.
Если сцепление немного придержать в середине хода, добавляя газу, можно тронуться без кивка и относительно быстро. Хотя Фокус седан, объем не написан был, сделал меня на светофоре не напрягаясь  *15

[фатум]

Итак,подвожу итог своим провалам.Не писал,пока не сделал контрольный забег на 2100 тыщ км по полному бездорожью.
Все банально просто.Пока я чесал репу и думал с чего начать,пришла мысль отключить нахрен аккумулятор на пару часов,пусть мозги без питания побудут.
Вобщем в чем была причина,я не знаю,но все провалы пропали.
Вот так-то!