Недавно проходит ТО в Туле (60.000 км). Там поменяли задние колодки и сказали, что пыльники истерлись в пух и прах. Мне показали какую-то пластиковую штуку, т.е. износившийся пыльник, а точнее то, что от него осталось. Понять каким он должен быть я так и не смог. Я спросил — для чего он нужен? Мне объяснили — это защитная заглушка, которая предотвращает попадание пыли и грязи в задний барабан и колодку.
Хочу спросить — как он выглядит и если можно выложите код по каталогу. Пока приходится ездить без них.
