Как работает система Twinport?

[antoxa256]

Друзья! Хочу поинтересоваться: кто - нибудь в курсе принципа работы системы твинпорт? Читал в интернетах, что она должна закрывать\открывать часть впускных клапанов в зависимости от нагрузки, а у меня эта заслонка после запуска всегда во втянутом положении и, как не газуй, не двигается. "Расслабляется" только после остановки двигателя. Есть идеи?

[garry]

А погуглить слабо?

http://www.autopro.spb.ru/?artun=00000046

[antoxa256]

Гениально. Я, вроде как, написал, что знаю как она работает. Мне не понятно почему заслонки всегда в одном положении.

[garry]

Это не то?

С 2006 года, для двигателей Z 10 XEP, Z 12 XEP и Z 14 XEP, датчик положения вихревых заслонок не устанавливается. Датчик служил для выдачи в систему управления двигателем сигнала обратной связи о положении управляющей заслонки.

Из-за отсутствия датчика определить положение управляющих заслонок с помощью системы TECH 2 становится невозможным. С 2006 года неправильное положение управляющей заслонки может быть установлено только по жалобам клиентов или в ходе пробной поездки следующим образом:

1. Автомобиль двигается рывками в режиме частичной нагрузки
Управляющая заслонка заблокирована в открытом положении
2. На полном газу перестала развиваться полная мощность
Управляющая заслонка заблокирована в закрытом положении

[antoxa256]

Не совсем у меня при запуске серво привод втягивает тягу с заслонками, а при остановке вытягивает обратно - тобишь ее не заклинило в одном положении. Здесь, похоже, компьютер не дает команду что ли )

[garry]

Вообще пишут о  том, что ЭБУ дает команды исходя из нагрузки на двигатель и оборотов...
То есть просто раскрутить двигатель на холостых, я думаю результата не даст...

[antoxa256]

Хмм.. Думаете? Просто я пробовал еще и газовать со включенной передачей и играл сцеплением на ручнике, но эффект тот же

[garry]

Не, я думаю для того чтоб открылась заслонка, машина должна ехать, причем "хорошо" ехать....
Тоесть нужна именно нагрузка на двигатель...
Потому и пишут, что Теком не определить положение, только по косвенным признакам...
Если у вас не дергается и не тупит - значит думаю все в порядке...

[antoxa256]

Понятно, значит он еще и на датчик ускорения глядит. Окей, тема закрыта