Ручник

[spion30]

У кого на сколько щелчков поднимается ручник - регулировка? Износ? Кто смотрел какие колодко стоят в барабанах - корса С?

[Dudins]

у меня на 3.

[nevesel]

седня с ТО машину забирал. задал тотже вопрос. нормальный ход ручника 7! щелчков.

[Dudins]

Не нормальный а допустимый. Тока зачем он такой. И колодки от барабана отведены на большой зазор.

[STar]

Угу, на новых машинах три щелчка, получается мастер на ТО знает сколько щелчков должно быть лучше, чем завод изготовитель?!

[Wasy]

по книжке на корсу б 8 шелчков
на неделе было 10, как новые поставили, потом подправил стало 6.

Вопрос ручник должен намертво держать колеса что даже при 1 передача с газом не тронется?

[STar]

Включенный ручник должен удерживать машину щас точно не помню на уклоне в 15 градусов, это надо в пдд уточнить. С первой передачей, нажатым газом и включенным ручником машина тронется.
Млин, не доглядел что речь про Сшку, там не знаю сколько щелчков должно быть... 

[spion30]

На всех машинах -эталон 3-4 щелчка - но не при нажатой педале тормоза - при нажатой может быть и больше- на старых машинах типа пассат В3 в мануале было написано - нажмите педаль тормоза и нажав на кнопку ручного тормоза несколько раз ритмично поднимите и опустие рычаг - считалось для установки колодок - так скажем по-модному адаптации колодок заднего тормоза - в барабанах

[Dudins]

не знаю как у автора, но у меня на цешке сначала идет "пустой участок" (настроено у меня так, что вся слабина колодок выбирается) Потом пошли щелчки. Первый еле-еле оказывает сопротивление, второй уже ощутимо держит, третий оказывает необходимое усилие для удержания. Если конечо "упереться и тянуть со всей дури, можно и четвертый щелчек увидеть, но такого не требуется.
Мне как то нравиться такой расклад.
А ручка торчащая при постоновке на ручник почти вертикально - не по мне.

[Soldier59]

Подтянуть ручник из салона можно или под машину лезть надо? На С-ке

[Dudins]

из салона. Сидя в тепле и слушая музыку.  Сними чехол ручника от консоли и все поймешь.

[spion30]

Тоже сначала была слабина проделал манипуляции с педалью и ручником - потом при подъеме на подъемник воспользовался случаем и пролил трос проникающей смазкой - блин пора брать деньги с производителей смазок за рекламу- троса на балке -ОТКРЫТЫЕ  я имею в виду свободный ход- а дальше ржавчина - отмокло все протер насухо - полил грязеводооталкивающей смазкой для замков и пропал у меня свободный ход- сразу начинает щелкать при подъеме ручника   НЕ ПОДМАЖЕШЬ НЕ ПОЕДЕШЬ
Добавлено: 24 Апрель 2010, 13:45:40вот этим можно троса подмазать

[Dudins]

троса на балке -ОТКРЫТЫЕ  я имею в виду свободный ход- а дальше ржавчина - отмокло все протер насухо - полил грязеводооталкивающей смазкой для замков и пропал у меня свободный ход- сразу начинает щелкать при подъеме ручника

А причем троса??? Ты посмотри как сектор фиксации выполнен. Там в начале нет зубцев. тоесть шелчки никак не будут. Не стоит понимать мои слова о начале как величину измерений. Это не половина хода ручника и даже не четверть. Просто "свободный ход" имеет определенный размер. Необходимый для того чтобы "работал" конечник торомоза. Это как раз тот ход до первого щелчка. Вот у меня в этом диапазоне и выбирается "слабина" тросов. Начиная с щелчков идет усилие торможения. Чем выше ручник тем мертвее. Регулирую по мере износа колодок сам. На три щелчка.

[spion30]

Я тебя понял - просто когда машину купил заметил что ручник вообще имеет свободный ход миллиметров 5-7 - понимаю что там зубьев -нет -но толжен буть натяг тросов -сопротивление - в барабаннах пружины на тросах возвратные пружины - оказалось очень просто колодки подносились троса подзаржавели и ходили они только в определенном свободном ходу- ржавчина тросе не дает ему быстро возвращаться в оплетку - счистил ржавчину и все стало в натяг - первые градусов 15 щелчког нет но и рукоятка как раньше не болтается!!!! Очень полезно разрабатывать механизмы в барабанах -Ставишь ручник ритмично жмешь на тормоз раз5 - потом на оброт нажимаешь и держишь педаль тормоза и нажав кнопку чтобы не снашивать механизм фиксации делаешь несколько качков -рывков ручником - чтобы все механизмы тормоза =ожили= и встали на место особенно если долго машина стояла!!

[Soldier59]

 Dudins *DRINK*Спасибо за совет, действительно всё очень просто.Снимаешь чехол и крутишь гаечку на 10.

[funtik]

а у меня трос порвался, что делать , где его искать?????это не страшно????

[Anton]

менять, чтож еще то. новый купить в булочной магазине запчастей.

[funtik]

а скока он примерно стоит???

[Anton]

левый трос 05 22 643 hans pries 310руб
правый трос 05 22 642 hans pries 160руб

только проверить надо на применимость к вашей машине.

[funtik]

ок, спс большое, сеня буду искать, а то где та прочитала что их трудно достать, вы не знаете это реально?????

[Anton]

в москве есть в наличии, замените оба.
ЗЫ. эти тросики на мою Б-ку, номера и ценник даны для справки, еще раз - при заказе внимательно проверте.

[funtik]

ок, еще раз спс большое

[Anton]

Да не за что.
Рекомендую заменить сразу задние колодки, барабаны (при необходимости), обязательно тормозные цилиндры задние - они текут от старости, ну и прокачать систему (хотябы зад). Все равно туда лезть при замене надо будет. Если конечно это на вашей памяти не менялось или менялось давно.

[funtik]

 :)тока не давно меняли причем все........

[dread]

привет всем!!!

Подскажите, пожалуйста, если порвался левый тросик ручника, лучше поменять левый и правый?
и еще один вопрос: вначале от ручника идет один трос, а потом идет на левое и правое колесо, его стоит менять или нет?