Есть результат!!! 414 л.с.!!!!

[Кевин]

Урррраааа!!! Поздравьте меня! Наконец-то собрал Марка так как хотел. Результат перед вами:



Я просто счастлив!!! Не испытывал таких положительных эмоций с рождения моего сына!!!!!
Очень приятно получить прекрасный результат, затратив при этом большое количество сил. Есть ощущение какого-то успеха! ТТТ

Напомню, турбины сток, железо в моторе - сток. Двигатель 93 г.в. с пробегом 150 000 километров (это только по спидометру). Храни Тойотовское железо!!! И Великий Джейзет в частности!!!!! ОБОЖАЮ ЭТУ МАШИНУ!!!!!  
Добавлено: 10 Апрель 2010, 19:59:58Красный график - буст 0,85 бар
Зеленый график - буст 1,15 бар
Розовый график - буст 1,25 бар

[Wasy]

а почему 2 max ? с турбиной и без что ли?

[Кевин]

Нет, три максимальных значения на трех разных давлениях наддува.

[Alexey_Sh]

Кевин, Это с какого объема сняли?
А чего такой замер обходится?

[Кевин]

2,5 литра. Битурбо. 3000 рублей замер.

[Alexey_Sh]

Гуманный ценик... интересно, в Питере есть такие стенды...?

2.5 битурбо? это штатный вариант кроме игры с давлением или еще доработки были?

[Кевин]

Конечно и в Питере есть. Все доработки как раз и были для игры с давлением. Это не так просто, как кажется. Обеспечение:

- топливный насос 255 л/ч
- нулевик
- большой фронтальный интеркулер 75 мм толщиной
- свечи горячие 7-ки
- тюнячий мозг с картами до 1,2 бара и без отсечек по бусту и оборотам
- новые катушки зажигания
- прямоточный выхлоп 80 мм от турбин без катализатора
- бустконтроллер (прибор управления давлением наддува)
- датчик температуры выпускных газов
Добавлено: 11 Апрель 2010, 04:20:55Но самое главное - турбины сток, форсы сток (правда грузятся на 100% на высоком бусте и лить начинают, что видно по волнам на розовом графике) и железо в моторе сток!!!
Добавлено: 11 Апрель 2010, 04:24:01Сейчас у меня самая большая проблема - это СТАРТ, т.к. пока не могу нормально контролировать мощность и срываюсь в букс, на 1-ой и 2-ой передачах просто стою на месте.

[d`Corso_off]

молодец, поздравляю. удачи!

[Кевин]

Спасибо!

[автоклуб]

Поздравляю, шикарный результат.

Сейчас у меня самая большая проблема - это СТАРТ

Задние колеса шире передних или одинаковые?

[Кевин]

Спасибо большое!!! Перед 225, зад - 245. Заказал себе топовую резину от Екогамы на 255. Думаю, будет зацеп.

[natavasa]

Красный график - буст 0,85 бар
Зеленый график - буст 1,15 бар
Розовый график - буст 1,25 бар

Ниче не поняла, но все равно поздравляю

[Молотов-Рибентроп]

интересно, и какой ресурс будет у этого сверхнаддувного двигла>?

[Кевин]

Ниче не поняла, но все равно поздравляю

Спасибо за поздравление. Буст - это давление турбины в "бар"ах. У меня стоит компьютер управления давлением и я могу разные значения задавать.

 

интересно, и какой ресурс будет у этого сверхнаддувного двигла>?

Такой же как у стока!!! Это не всякие там субару-мпс-описи, это настоящий тойотовский мотор времен рассвета инженерной мысли. Там просто чумовой запас по железу. На моем моторе сил до 600 в железо не лезут, просто турбины меняют и обеспечение. Единственное как можно положить мотор - это температуру в цилиндрах упустить. Но у меня, во-первых датчик стоит на это дело, а во-вторых мозг на высоком бусте богатить начинает и не дает температуре лавинообразно возрастать (пусть и ценой некоторой потери мощности).

[lp610]

шайтанама:)))