Автор Тема: Расстяжка. (Прочитано 4899 раз)

минеич · « : 17 Февраль 2010, 22:02:32 »

Всем пламенный-мужики и дамы .подскажите есть ли тема про растяжки,и ставил-ли кто нить.Хочу поставить но ценаааааа!

Google · « : 17 Февраль 2010, 22:02:32 »

s.v.a.t. · « **Ответ #1 :** 17 Февраль 2010, 22:37:52 »

зачем?

минеич · « **Ответ #2 :** 17 Февраль 2010, 22:56:56 »

Да часть пути приходиться ехать по буеракам.машина все время вывешивается на излом.думаю она поможет сохранить кузов от деформации!!

Аспирант · « **Ответ #3 :** 18 Февраль 2010, 07:07:24 »

минеич, на европейском сайте корса-владельцев видел тему про растяжки, народ ставит как вперед так и с зади, судя по отзывам машина становится более собраннее, в общем положительные отзывы, отрицательным моментом признали, то что при установленной задней растяжки, сложно перевозить длинномерный груз, вечером покапаюсь на сайте скину тебе ссылки и фото. к стати, у них цена на это железо более чем доступна ...

Кевин · « **Ответ #4 :** 18 Февраль 2010, 07:37:34 »

Цитата: минеич от 17 Февраль 2010, 22:56:56

Да часть пути приходиться ехать по буеракам.машина все время вывешивается на излом.думаю она поможет сохранить кузов от деформации!!

Не нужна тебе растяжка для этого. Ничего не будет с кузовом. Не забывайте, что если у вас растяжка и вы въехали (или вам въехали) в бок - уйдут обе стойки, вместо одной без растяжки.

s.v.a.t. · « **Ответ #5 :** 18 Февраль 2010, 07:48:25 »

корса и так жесткая на кручение, а железо не как у нас или япокореи, не деформируется ничего.
З.ы. Для управляемости надо менять стаб и ставить другие амморты с пружинами.

Кевин · « **Ответ #6 :** 18 Февраль 2010, 09:34:11 »

Цитата: s.v.a.t. от 18 Февраль 2010, 07:48:25

корса и так жесткая на кручение

Корса оооочень мягкая на кручение!!!

Добавлено: 18 Февраль 2010, 09:34:47

Стаб можно не менять. Достаточно сайлентблоки заменить на более жесткие.

s.v.a.t. · « **Ответ #7 :** 18 Февраль 2010, 09:36:17 »

Цитата: Кевин от 18 Февраль 2010, 09:34:11

Корса оооочень мягкая на кручение!!!
Добавлено: 18 Февраль 2010, 09:34:47
Стаб можно не менять. Достаточно сайлентблоки заменить на более жесткие.

смотря с чем сравнивать

Кевин · « **Ответ #8 :** 18 Февраль 2010, 09:37:28 »

ну если с Волгой сравнивать, то жесткая. А если с нормальными машинами - нет.

Добавлено: 18 Февраль 2010, 09:39:57

Цитата: s.v.a.t. от 18 Февраль 2010, 07:48:25

железо не как у нас или япокореи, не деформируется ничего

Внешнее железо ни очем не говорит. Это просто панели навесные

x-maks · « **Ответ #9 :** 18 Февраль 2010, 09:56:17 »

растяжка(вернее распорка) на корсу есть, производитель FORGE растяжка устанавливается на подрамник под днищем. смысла ставить ее, если машина не подготовленная под заезды нет.
а изготовить можно у любого мастера

Кевин · « **Ответ #10 :** 18 Февраль 2010, 10:06:40 »

это треугольник на подрамник. Есть распорка передних и задних стоек. распорка передних стоек может быть также выполнена в виде треугольника с упором в моторный щит и главный тормозной цилиндр. Но есть более радикальный (и самый эффективный) метод увеличения жесткости кузова - каркас безопасности. И лучше варной, чем болтовой. Как-то так.

Anton · « **Ответ #11 :** 18 Февраль 2010, 10:07:50 »

Кевин, и прощай честное ТО

Кевин · « **Ответ #12 :** 18 Февраль 2010, 10:12:10 »

Зате жесткость будет пипец какая. Но, к каркасу нужен ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! ковш и ремни, хотя-бы 4 точки, а то об него убиться можно при дтп)

x-maks · « **Ответ #13 :** 18 Февраль 2010, 10:31:45 »

вот что что, а про треугольник на Дшку не слышал и не видел. зато есть официальная альтернативная жесткая распорка на подрамник на замену штатной мягкой. есть сертификат TuV

Добавлено: 18 Февраль 2010, 10:32:57

а что касается капсулы, верно, сварная ПРИ ПРАВИЛЬНОЙ СВАРКЕ имеет жесткость куда больше. да и просто болты-слабое звено+ возможен люфт.

Добавлено: 18 Февраль 2010, 10:44:27

Аспирант · « **Ответ #14 :** 18 Февраль 2010, 14:05:47 »

x-maks, по моему защита потдона двигателя крепится на те же места, следовательно выполняет дополнительную функцию по укреплению кузова....

x-maks · « **Ответ #15 :** 18 Февраль 2010, 14:50:52 »

Аспирант, так и есть, но очень слабо справляется.
если будете ставить распорку - прощайтесь с защитой или модифицируйте ее или берите длинные болты. климакс будет меньше

Кевин · « **Ответ #16 :** 18 Февраль 2010, 15:01:57 »

А точнее вообще никак не справляется)

x-maks · « **Ответ #17 :** 18 Февраль 2010, 15:05:32 »

ребер жесткости там вааще на участке между болтаме нет. так шо получается как лист фольги между ними колышется.

Аспирант · « **Ответ #18 :** 18 Февраль 2010, 15:35:58 »

ну это так, была реплика в копилку мнений, я положительно отношусь к таким улучшениям, растяжки положительно влияют на управляемость автомобиля, на все разговоры о дтп сразу скажу если машину ударишь без растяжки до такой степени, при которой поведет геометрию, то с растяжкой ущерб кузову будет не намного больше, т.к. кузов и без растяжек взаимосвязанная конструкция...

Кевин · « **Ответ #19 :** 18 Февраль 2010, 17:51:05 »

Я тебе по-опыту говорю. А ты свои домыслы. Разрушений с распоркой будет больше.

минеич · « **Ответ #20 :** 18 Февраль 2010, 19:00:53 »

Аспирант, Спасибо,заранее спасибо,не ожидал ,что будет такой жаркий спор,..но расстяжечку всетаки поставил бы,а если при аварии будет удар и"уйдет"хоть одна часть "морды" хоть вся,после ремонта(если получится) я ездить не буду,только на продажу -ласточку!

Аспирант · « **Ответ #21 :** 18 Февраль 2010, 19:14:26 »

http://www.ukcorsa-d.com/forum/showthread.php?19161-Braces-fitted как и обещал, вот для развития темы ссылоча .... и фоточка

Добавлено: 18 Февраль 2010, 19:17:33

еще одна ...

минеич · « **Ответ #22 :** 18 Февраль 2010, 19:18:05 »

Спасибо ,а спереди,на "чашках"?

Аспирант · « **Ответ #23 :** 18 Февраль 2010, 19:23:55 »

терпения коллега, сейчас найду и выложу ...

x-maks · « **Ответ #24 :** 18 Февраль 2010, 21:15:26 »

ни одной на чашки не видел на Дшку

Новости:

Автор Тема: Расстяжка. (Прочитано 4899 раз)

Google