NEW Ford FOCUS 2010

[Апельсинк@]

надо бы как-нибудь посмотреть на Форд. Мне только бампер передний у него не нравится, а в остальном вполне норм. Но блин, их тоже, как и Астр, много будет ездить. У нас по городу я уже часто встречаю Джейки.

[автоклуб]

Самое НАРОДНОЕ авто. Вроде как 9-ка у жигулей.

[Оборотень]

Новый Focus получит татуировку
Компания Ford решила предложить американским покупателям Focus нового поколения, которое скоро появится в продаже, весьма необычную опцию – «татуировку» для машины. Оказалось, что сейчас в США около 40% людей, которые родились в период с 1980 по 1995 годы, имеют на своем теле татуировки. И именно для них и будет предназначена нанесенная заводским способом аэрография.

http://auto.mail.ru/article.html?id=33225

[Bass]

Кроме дизайна ни чего хорошего не вижу.

[Оборотень]

Новый Ford Focus. Первый тест
Они этого дождались: моя жена, мама, все остальные неопытные водители. Наконец-то они смогут не завидовать обладателям сверхдорогих седанов, которые имеют современные системы помощи водителю вроде автоматического парковщика или экстренного торможения. Отныне все это есть в машине, которую можно смело назвать «народной». Речь идет о Ford Focus!

http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=33621

[McLaren]

Чёт прям лизнули то!
Посмотрим что к нам приедет, у астр вот тоже есть и контроль полосы и знаки читает ... только не у нас =(
Хотя система оповещения в мёртвой зоне это вещь!

[Оборотень]

Мне что то "попа" у Фокуса-3 не очень

[daimen]

Хоспаде, какой же урод получился...

1-й фокус - отличный и оригинальный инновационый дизайн как внутри так и снаружи, бестселлер во всех странах.

2-й фокус - уже более сдержан по дизайну, но очень достойный по материалам, качеству и пр., тоже бестселлер, но уже больше в России.

2,5 фокус - разумное развитие 2-го. Все правильно.

3-й фокус - это песец товарищи. Урод, похожий на китайские "шедевры"... Но покупать будут, ибо цена.

[Оборотень]

Ну вот попёрли новый Фокус тестить, теперь Драйв ру
http://www.drive.ru/ford/drive-test/2011/02/19/3923490/bez_fokusov.html

[Maximus]

Ford Focus III будет стоить в России 499 тысяч рублей, заявил президент и управляющий директор компании Ford в России Марк Оувенден.

С сегодняшнего дня дилеры уже оформляют предварительные заказы на машины одной из самых популярных в России моделей. А производство нового Focus начнется на заводе под Санкт-Петербургом в середине июля. Первые машины поступят к клиентам уже в августе.

[Оборотень]

Российское представительство Ford назвало цену самой доступной версии Фокуса нового поколения, которое выйдет на рынок в августе. Пятидверный хэтчбек в начальной модификации с 1,6-литровым мотором (105 л.с.) будет стоить от 499 000 руб. Седан – на 10 000 руб. дороже. В базовую комплектацию входят АБС, две подушки безопасности и два стеклоподъемника, но не включен кондиционер. Отметим, что прежде цены начинались от 466 000 руб., правда, за эту сумму можно было получить лишь тихоходную версию с двигателем объемом 1,4 л (80 л.с.), которая не пользовалась популярностью. С новой базовой модификацией можно сравнить прежний Focus 1.6 (100 л.с.), и интересно, что старая модель оказывается дороже новинки. За нее просят 585 000 руб. (с учетом скидок – 525 000 руб.). Впрочем, предыдущая генерация в этой версии уже имеет кондиционер. Новинка же с кондиционером, а также с аудиосистемой обойдется в 581 500 руб.

Гамма двигателей и трансмиссий несколько поменяется. В качестве альтернативы базовому 105-сильному мотора предложат форсированную версию того же мотора объемом 1,6 л, развивающую 125 сил (от 605 500 руб.). Мощность 2-литрового бензинового двигателя вырастет со 145 до 150 л.с. (от 701 000 руб.) А на смену 1,8-литровому дизелю (115 сил) придет 2-литровая версия, развивающая 140 л.с. (от 819 000 руб.). Вместо традиционного «автомата» новинка получит роботизированную коробку PowerShft. Топовая модификация со 150-сильным мотором и такой трансмиссией обойдется в 754 500 руб. К сожалению, новые турбированные 1,6-литровые двигатели мощностью до 182 л.с. у нас продаваться не будут.

Трехдверный кузов останется в прошлом. Ford Focus III вначале будет выпускаться только в версиях седан и пятидверный хэтчбек. Позднее может появиться и универсал.
http://auto.mail.ru/article.html?id=34431

[Maximus]

Cамые приятные впечатления от внешнего вида и оформления салона.
Тест-драйв начнется с 6 июня.

[автоклуб]

Там хотя бы древний 2.0 поменяли на че-то новое, с изменением фаз?

[Кевин]

Хорошие двигатели к нам не поедут

[Maximus]

У них новые движки c прямым впрыском EcoBoost, пришедшие на смену Duratec

[Кевин]

Экобуст - это турбонаддув, а не прямой впрыск!!! Они к нам не поедут как раз!

[автоклуб]

На Мондео у нас продают 2.0Т экобуст.

[Кевин]

автоклуб, видимо цену на Фокус с экобустом не удержать в рамках приличий.

[Uschka]

Ну так все жалуются на неадекватную цену нового Фокуса - теперь понятно почему.

[_ЮК_]

не в обиду владельцам или почитателям, но для меня фокус был и останется "а-ля" корпаративной машиной, так же, как логан и к примеру транспортёр....
цена, по мне высокая, опций гораздо меньше за эти деньги, чем в киа, в ситроене...и дизайн мне лично не ндравится, какая то уж больно вытянутая!

[Кевин]

Ну так все жалуются на неадекватную цену нового Фокуса - теперь понятно почему.

Ну так Экобуста то нет!!!

[автоклуб]

для меня фокус был и останется "а-ля" корпаративной машиной

Как выразился мой знакомый: машина для оптового продавца шариковых ручек 

[_ЮК_]

машина для оптового продавца шариковых ручек

ну кому как видится))) я лично не хочу себе "корпоративную" машину)

[Апельсинк@]

_ЮК_, про "опции меньше чем в КИА" откровенно улыбнули... да КИА многие опции и не снились, у Фокуса полно доп. опций за доп плату, как и у Опеля... в т.ч. тех, которые в КИА не ставились и не ставятся...

[_ЮК_]

Апельсинк@, у меня знакомый как раз занимался сравнением двух моделей...в цене, опциях ну и т.д. и т.п. киа и фокуса, только не так, как мы тут, а на более профессиональном уровне) фокус, извините за выражение, остался в Ж!
а про ситроен я сама могу сказать, так, как ситроен у меня был, и за те деньги за которые в фокусе ничего не было, у меня в С4 было, скажем почти всё!!! а на фокусе проехала не мало! не вызвал вообще никаких эмоций!