Выбираем авто после Corsa D. Варианты цена/качество.

[автоклуб]

Надюхин, а почему нет? Предыдущая Астра усердно рекламируется как "Астра Фамили".  Кроме всего прочего, эта Астра нормально едет на движке 1.8 (140 лс) и даже 1.6 (115 лс).

[Надюхин]

автоклуб, ну по моей логике (понятно что могу ошибаться) корса все-таки достаточно молодежно-имиджевая, яркая машина. Как следствие, следующим авто будет скорее Astra J, нежели Astra H.

[автоклуб]

Надюхин, логика хорошая, но...
1. Дизайн Корса Д это копирование Астра Н.
2. К тому же иногда на Корсах ездят и пенсионеры тоже.
3. Не всем нравятся турбо на новых Астрах.
4. Цена машины.

Да мало ли что может быть еще. 

[Надюхин]

1. Дизайн Корса Д это копирование Астра Н.

Ну очень спорно, хотя недавно тут кто-то писал, что астры с корсой неразличимы.)))

2. К тому же иногда на Корсах ездят и пенсионеры тоже.

Скорее исключение, да и на форуме единицы все же.

3. Не всем нравятся турбо на новых Астрах.

Наверное, но наблюдаю все же тенденцию покупки именно J на форуме.

4. Цена машины.

Не вдавалась в подробности, но если смотреть цену "от", то разница минимальна..
Добавлено: 17 Октябрь 2011, 11:56:41

Да мало ли что может быть еще. 

Бесспорно, но это будут единицы скорее.

[автоклуб]

Ну очень спорно, хотя недавно тут кто-то писал, что астры с корсой неразличимы.)))

По времени создания машин так и было, Корсу некоторые называли "маленькой Астрой".

наблюдаю все же тенденцию покупки именно J на форуме.

Это естественно, ибо новинка и дизайн помоднее.

Не знаю как в столицах  но в Казани действительно много людей в "возрасте" на Корсах.

[Надюхин]

но в Казани действительно много людей в "возрасте" на Корсах.

На корсах да, на Д-шках у нас немного.
Мне все равно кажется, что на Н будут пересаживаться единицы.

[автоклуб]

У нас С очень мало, на Д много "в возрасте".
 

на Н будут пересаживаться единицы.

Понятно, что J будет больше продаваться, чем Н.

[red791]

Если просмотреть все авто, что тут назывались в качестве следующей машины после корсы......... выбор  далеко не ограничивается астрами H и J

[beetlejuice]

я вообще не понимаю параметра будущее авто.

[Надюхин]

Если просмотреть все авто, что тут назывались в качестве следующей машины после корсы......... выбор  далеко не ограничивается астрами H и J

red791, ну этого точно никто и не говорил.)))) Просто последовала рекомендация в виде Astra H, что я позволила подвергнуть сомнению, что такой выбор кого-то заинтересует.

я вообще не понимаю параметра будущее авто.

А чего тут понимать особо. Думаешь, примеряешься, прицениваешься.

[beetlejuice]

Надюхин, надо четко ограничивать параметры ттх и фин.

[red791]

я вообще не понимаю параметра будущее авто.

то, что ты хочешь купить после корсы))) Эт к примеру))) У многих тут она первая машина, далее уже смотрят больше/мощнее/выше и т.д.))))[
Добавлено: 17 Октябрь 2011, 14:52:48beetlejuice, ну ты сказал, тут же девочки 70 %))) Какие там ттх, красненькая с блестящими ручками и все 

[Надюхин]

Надюхин, надо четко ограничивать параметры ттх и фин.

Ну я думаю каждый для себя их +- ограничивает. Если не ограничивать, то размечтаться можно о многом.))
Добавлено: 17 Октябрь 2011, 14:55:54

У многих тут она первая машина, далее уже смотрят больше/мощнее/выше и т.д.))))

Черт, я получается смотрю только и т.д.

[red791]

Надюхин, не раз читала, что мощности не хватает народу на трассе))) Да и вон жЫпы тоже хотят))

[Надюхин]

red791, да не, вывод-то ты правильный сделала.)))) Это я просто про себя констатировала, что только в т.д. попадаю.))

[Rabinovich]

Надюхин, надо четко ограничивать параметры ттх и фин.

Первостепенно все же "фин", остальное исходя из

[beetlejuice]

Rabinovich, ну это что вперед курица или яйцо. я к примеру готов ждать становления фин вопроса для какой то конкретной цели

[Rabinovich]

я к примеру готов ждать становления фин вопроса для какой то конкретной цели

Когда ты покупал корсу, тебя прямо таки устраивали ее ТТХ? Про тигу не спрашиваю

[red791]

Не совсем устраивали ттх, выбирать надо было довольно быстро из того, что имелось на рынке по схожей цене. Срок выданного кредита поджимал, хотя выдали его на мини купер..... Вовремя одумалась 
Корса была выбрана по большей части за внешние данные.

[beetlejuice]

Когда ты покупал корсу, тебя прямо таки устраивали ее ТТХ?

из того что я выбирал - да.
нужна была не дорогая тачка для двоих. с автоматом и европейскими корнями

[тест-пилот]

насчет дизайна все таки не согласен.
Именно с корсы, в 2006 году пошла ветка нового дизайна, а АСтра Н и зафира В - это последняя модель уходящего дизайна.

Сначала Корса Д , потом эту линию переняла Инсигния, потом дизайн перешел на АСТРА J. Правда, они похожи?

Жаль что Сигнум больше не выпускают -самое то, между Хэтчем и универсалом.

Нисколько не жалею, что щас буду иногда ездить вместо Астры Н на Корсе Д - хоть и багажник меньше и не нравится дизайн заднего бампера, все ранво более совершенная и новая модель. От Астры много з/ч и навыков по дизайну осталось - доработаю.
Будет отчет.

Я много моделей смотерл образно, на что бы поменял АСтру Н - только ради последующей бы легкой продажи и низкой цены купил бы может быть (очень условно) ФФ2 или ФФ3.

А так - аналогичная фокусу цена у Астры Н+ремонтопригодность+много з/ч в наличии у нас в глубинке=не зря ездил на АСтре Н. и вам советую.
Легко такие машины потом продаются.
Большйо баажник, очень качественные материалы внутри, много з/ч заментилеей и т.д. Много фишек всякиз, хотя и баги встречаются.. но они легко лечатся по гарантии.

Есл б щас Астьру выбирал, взял бы универсал на автомате 1.8 с ксеноном. Енжой.

[Rabinovich]

нужна была не дорогая тачка для двоих. с автоматом и европейскими корнями

На первом месте у тебя финансовая составляющая 

[beetlejuice]

да, я определился с классом исходя из фин возможностей. и это нормально. потому как разумные пределы есть само собой. а в классе я выбирал по принципу что хочется.

[Leshkam]

  Такой вариант самый простой. Определился с классом и дуй выбирать что нравится. А если у тебя есть сумма и просто хочешь 4 колеса. А что - не понятно. То ли БУ но пофартовее. То ли современную электронику и безопасность на новой. Однако, во втором случае, дополнительные траты на страховку и сигналку надо закладывать.

[daimen]

Однако, во втором случае, дополнительные траты на страховку и сигналку надо закладывать.

и на резину и на коврики, и главное на освежитель

А мы выбирали по цене до 400 руб (фокус на фарше среднем тогда еще влазил в эти бабки и думали его брать), а потом увидели по телеку рекламу корсы и все, пришлось купить... почти за 500 Особенно после тест-драйва ночного с evgeniuss'ом