Opel Corsa vs. VW Polo NEW

[s.v.a.t.]

Lipchanin, поворотники это хорошо, только вот Опель почему-то отказался от них в самых свежих моделях  хотя мож все-таки впихнут их в новую Астру, кто знает...

не хочу огорчать тебя, но астра новая с фиксируемыми поворотниками. На счет полунажатий у нас в клубе у Сергея мона уточнить которыб астрафак создал.

[mega_sash]

BOOSTERMAN, не убедил
1. Последние поло собирались не в германии, а испании, качество оч страдает, знаком не по наслышке, тем более их собираются клепать ещеи в Калуге
2. Спорно
3. Пока не вижу цен и предложений, смысл с атмой сравнивать? Сравни лучше их 3 цилинда 1,2 (пока имеем только его) с корсовским
4. Ну-ну, сервис везде неадекватен, у меня с прстым аппаратом ФВ Т4 официалы справиться несмогли, тупо меняли предохранитель, хорошо знакомые, по деньгам ненакладно. Для меня чем проще аппарат тем лучше, с Т5 у них неполучилось, оч дорог в обслуге, хорошо не стали на него менять, кризис сподвигнул
5. Интерьер ФВ и прочих шкод мне нравится, именно из-за своей простоты.

[OliK762]

Так что внешний вид - не убеждение, он может надоесть оч скоро.

Не согласна АБСОЛЮТНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Надюхин]

OliK762, о внешности спорить бесполезно. Кому что. Кому-то же и корса внешне не нравится.

[OliK762]

Надюхин, А я и не собираюсь спорить.Просто у всех свои вкусы.

[mega_sash]

Внешность особо непричем, кол-во проданных авто не только ей обуславливается, но и внутреннастями и сколько за это попросят. Для примера корса ОПЦ в германии стоит дешевле поло 1,2 ТСИ, по кол-ву предложений на вторичном рынке примерный паритет, а если отсеить поло 2009 года то ОПЦ больше, с комонрэйловскими дизелями примерно то же самое. Так что о ТСИ говорить рано, нужен ли он будет по такой цене? И будет ли он вообще?

[x-maks]

так! не приравнивать ЗАполо к опц. 

[mega_sash]

x-maks, дык радуйся, что опель такой ценник держит, 1,2 тси не конкурент, да и слабее он по лошадям почти в 2 раза

[BOOSTERMAN]

Значит так.....мальчики и девочки....
Хм....

Сравни лучше их 3 цилинда 1,2 (пока имеем только его) с корсовским

Так вот сравнивал движки 1.2 16V 70 л.с. и 1.4 85 л.с. у фолькса ииииииии что? 1.2 объехал 1.4.
Ты  на момент смотри и на обороты. 1.2 у фолькса едет веселее чем 1.4. , а 1.2 TSI тем паче, там вообще паравозная тяга с 1500 уже.

Последние поло собирались не в германии, а испании, качество оч страдает

так и Корса собирается не только у бюргеров но и у Хуанов. И что?
Я говорю о том, что изначально проектировалась у немцев.
По ценам....хех ну ты сам подумай...при задранных до неприличия ценах Шкодой и Сеатом на Фабию и Ибицу, при наличии Поло, кто их будет брать? А если на Поло взвинтить, ктож его возьмет, при наличии альтернативы в виде Корсы и калужских Гольфа и Октавии. Сомнительно!!!
http://www.volkswagen.ru/ru/ru/models/new_polo/features.supercategory-TabGroup_0002.category-TabGroup_0002_Tab_0001.variation-selmodelvariants-sel3.html

А тут цены. Кто считает что сегодня за 531 круб он купит Корсу 1.4. в лучшем оснащении???? А?

[x-maks]

590тыр. сейчас в МСК продаются новые Корсы ОПЦ 2008 года.

[Кевин]

Сорри за офф, но с ОПЦ я в точку попал, когда недели две-три назад говорил, что они еще в цене припадут)

[x-maks]

Кевин,  да. но им 2 года. мало того,что расходники и резинки с жидкостями менять, так ее продать сложнее будет после БУ тобой. 

так что НАЛЕТАЙ!!!

[Lipchanin]

может х...ню скажу, но мне передок у поло пятнаху напоминает

[mega_sash]

Так вот сравнивал движки 1.2 16V 70 л.с. и 1.4 85 л.с. у фолькса ииииииии что? 1.2 объехал 1.4.
Ты  на момент смотри и на обороты. 1.2 у фолькса едет веселее чем 1.4. , а 1.2 TSI тем паче, там вообще паравозная тяга с 1500 уже.

Ну и что, 3 ФВшных цилиндра чуть мощнее снизу чем 1,2 твинпорт, а вверху уже картина меняется, да и незабывай про расколбас, я бы однозначно выбрал 4 цилиндра. В каком месте он объехал 1,4 - непонятно. Про ТСИ можешь забыть, небюджетный он, ценник на него будет как на ОПЦ, если вообще будет. В итоге получаем второй поинтер сделаный в калуге, у нас седаны любят, ну типа запоздалый ответ дача логан, но дороже, только из-за внешности меня эта машина не интересует - сейчас это просто красивый фантик, не более того, изюма в нем нет с этими движками. Про комонрэйл боюсь даже заикаться, он будет явно дороже корсовского либо его не будут возить по этой же причине.

[andox]

прошлый Поло мне вообще не нравился(мягко говоря)а ентат очень ,даже ,ничего!...но сравнивать его ,пусть хоть и трижды fsi .с ОПЦ !!!....
мне бЫ ваши цены на ОпЦ

[Апельсинк@]

сегодня днем видела везли на Эвакуаторе новый ПОЛО!!! Черный 5-дверный.
Внешне - очень даже... ну, я тут уже писала, что по фотке он мне симпатичен показался, а сегодня уже вживую увидела

[Mr.Bean]

590тыр. сейчас в МСК продаются новые Корсы ОПЦ 2008 года.

ХДЕ??? А GSI есть ?

а интересно, еси их до НГ не сплавят, в 10-м году их вообще по 500 рублей давать будут...
P.S. ищё раз сорри за 

[x-maks]

Magnolia Fan, http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=906.150

[Югослав]

Вобщем, почитал я Ваше мнение, господа, и вот что скажу: VW уже давно вышел из категории "автомобиля для народа" и при этом ни как не улучшил качество, это раз (аргументы к такому высказыванию есть, и сейчас я их преведу), во вторых, на сегодняшний реклама двигатель торговли, и чтобы вы мне не говорили, если продовец умеет продовать он продаст и воздух и за хорошие деньги, идём дальше, я думаю, что у Вас (я имею ввиду Россию-матушку) как и у нас, опель считается бюджетным автомобилем (благодаря не совсем правильной рекламе и позиционированию на рынке) и поэтому многие, а таковых большенство, считают что VW брэнд более высокого класса. Поэтому многие покупают автомобиль не потому, что он лучше, а потому что он уже сложившийся брэнд. Я в свою очередь столкнулся с тем пассивным негативом по отношению к моей машине, типа "ну это же опель а не БМВ, рано или поздно любая машина становиться опелем" и т.д., но после того как проехались в ней мнение своё поменяли. А теперь про Polo: был у меня в 2006 году такой автомобиль, и сборка была бразильская. Мукам моим небыло придела, кондиционер сломался через 12000 пробега и стоил 1200 у.е. дальше пошло как по нарастающей, печка потекла, лопнул патрубок и антифриз пошёл в салон, починил, дальше ходовая, могу перечислять всё что было, но  не думаю что всем понравиться... хотя по Corse тоже есть свои нарекания, но они настолько мелкие, что про них и говорить нехочеться. Вобщем, кто знает что такое VW, стой же стороны что и я, то никогда не пойдёт покупаль его...

[x-maks]

Югослав, вряд ли тут в сборке дело.. ты бы знал сколько деталей я поменял по гарантии в своей новенькой ОПЦ. . причем обычная корса моя за 2 года НИ РАЗУ не ломалась, ничего не ломалось впринципе!
Добавлено: 13 Ноябрь 2009, 19:40:43обе машины сборки одного завода.
разные только нагрузки и детали.

[Югослав]

обе машины сборки одного завода.
разные только нагрузки и детали.

Даже спорить не буду, сравнение сделал с той машины что была, и что есть сегодня, а условия эксплуатации теже, ничего не поменялось, и на манюне езжу уже два года, и подумываю уже всерьёз пересесть на инсигнию, но не о том речь... уж больно я обжёгся тогда и всё мои знакомые об этом знали, хотя по экстерьеру фольсик очень таки привлекательненький

[andox]

Югослав, +1.
у меня такая же ситуация была с Пежо 307. 2.0.

[URALS]

3. Это движок 1.2 TSI. (Движок Корсы ХЕР  (надо жешь так назвать) 1.2, тихо скулит в сторонке, поджав хвост).

09.11.2009 | По поводу FSI, TSI и иже с ними-2 (конец истории) 
Вопрос: Доброе утро! Обещал держать в курсе по поводу самочувствие новой А4 Allroad, но не получится... После заказа машины (не знаю, почему не сделал этого до) решил выведать у сервисов про ТО - что и сколько стоит. Дальше был шок... Оказывается Ауди выпустила для России и прочих нефтедобывающих стран с поганым бензином ))) новый регламент обслуживания. По этому документу раз в 30 тыс. надо менять топливный фильтр. И все было бы ничего, да он не идет отдельно от топливного насоса (облегчают себе жизнь на конвеере). Вообщем цена вопроса ТО-30 - около 60 тыс. рублей!!!! Я особо не бедствую,но такое считаю издевательством. Тем более всегда был против "выкручивания" из ситуации кого бы то ни было, а уж такого производителя как Ауди - тем более. При этом цены на ТО-60, 90, 120 и т.д. только увеличиваются... Вообщем, рассудив, что не позволю на себе наживаться, предоплату я забрал, хоть и со скрипом. В очередной раз убедился, что прав Лемигов, и действительно не доросла наша страна до хороших вещей. В сухом остатке стойкая неприязнь к новым авто, привязанным к гарантии, официальным дилерам и сложным моторам. Следовательно возникает вопрос: денег 1.8 млн. Нужен полный привод, клиренс около 200 мм, не такое как у описанного выше автомобиля обслуживание, отсутствие пневмо-гидроподвесок и пр. Не америка, не дизель, не старше 3-4 лет. Заранее спасибо за совет.
ДЭКС:  Я бы выбрал с таким бюджетом МЛ 06-07гг.

http://www.deksclub.ru/gor_line.php?binn_rubrik_pl_faq=267&page_faq267=4

[Кевин]

МЛ, кстати, тот еще фрукт )))
А про эти фси движки я давно еще говорил - шляпа это. Посмотрите, сколько они на вторичке стоить будут.
Добавлено: 13 Ноябрь 2009, 21:46:13А с надежностью сейчас у всех проблема. Перестали машины делать. Эхх, где ты - мой Марк - 100 тык за год (в дополнение к уже имевшимся 140)и ни одной поломки (((

[BOOSTERMAN]

Господа, вот читаю здесь Ваши посты и не пойму...Что Вы здесь обсуждаете с блеском в глазах?
Гакое наф сравнение ОПЦ с Поло 1.2 TSI Вы что? Ну ладно если бы с Купером или с Фиестой СТ или даже Альфо-Ромео МиТо А  то урбанистический Поло с такими монстами сравнивать
Давайте будем объективными, иначе нас все форумы засмеют
Ага....так и знал что страшилки про TSI посыпяться..спасибо развеселили
Кстати, никто не ответил мне на вопрос Кто считает что сегодня за 531 круб он купит Корсу 1.4. в лучшем оснащении чем ПОЛО А?

Ну и что, 3 ФВшных цилиндра чуть мощнее снизу чем 1,2 твинпорт, а вверху уже картина меняется

Да что ты? правда? В городе и в пробке важнее хар-ка фолькса 1.2 чем ХЕРа. На трассе даааааа. Но Эти машинки городские. Ничуть не трассовые. АГА?
Давайте по делу и не надо сюда сувать истории с пойнтерами, Опель ркордами, сенаторами, всякими пассатами и старыми ПОЛО! Ау....для невнимательных...Речь идет о новом ПОЛО. На новой платформе.
Для любознательных ...в эти выходные у дилеров презентация