замена переднего сальника коленвала

[corsa462]

кто нибудь менял передний сальник коленвала? то есть для замены необходимо снять только шкив, или он утоплен глубже и придется снимать всю боковую крышку. Очень нужен опыт-совет, а то в конце недели дальняя поездка и хотелось бы без сюрпризов.
благодарю за ответы

[Кевин]

крышку придется снять, т.к. там еще звезда ГРМ, забыл?

[corsa462]

благодарю за ответ, придется вскрывать после поездки.

[raff]

corsa462, Отпишись как сальник вытащил и вставил

[Dudins]

крышку придется снять, т.к. там еще звезда ГРМ, забыл?

И для чего вскрытие крышки? чтобы увидеть внутри звезду??? Сальник стоит на самой крышке. Уже после звезды.

Все что надо открутить шкив и снять. натяжитель перед этим ослабить и снять ремень. (думай сам как сделать это на "коленках")
Под шкивом сальник. Выдернешь его ответкой выковырнув заводкой отвертки вдоль коленвала внутрь сальника. Новый запресуешь используя старый как оправку. (по нему киянкой тюкать)

А дядек не слушай. Похоже не лазили ни разу.

[corsa462]

Dudins абсолютно прав, самым трудоемким оказалось снять пластиковую грязезащитную защиту, а так делов на час по времени, большую часть которого курили и чай пили с дв. братом(мотористом).  Так что опель корса 1.0 в этом плане приятно удивила.

А Кевин у благодарность За то что приготовил к самому худшему, хоть и ляпнул не подумавши.

разочаровало только то что когда буду менять ремень, придется откручивать опору двигателя, но это будет совсем другая история......

[Dudins]

разочаровало только то что когда буду менять ремень, придется откручивать опору двигателя

ниче страшного. домкрат гидравлический через деревянную чушку под машину (вернее под эту часть движка) и дыргаем ручку пока домкрат не подымет движек до необходимой высоты чтобы снять опору и он не шелохнулся.

[shivers]

вроде все просто.. ан нет.. болт который держит шкив не откручивается... приспособления КМ к сожалению не имеется... завтра пробовать будем со спецами из автосервиса...

поделитесь пожалуйста опытом кто-как в стопорном положении коленвал удерживал чтобы центральный болт шкива открутить и какая на болте резьба (обычная или обратная)

[Игорь Б]

Привет , резьба на болте обычная если мотор Z12XEP  или Z14XEP которые ставят гдето с 2003 года  .

[shivers]

мотор Z10XE

[Dudins]

он на герметике...Ну что тут посоветовать...Либо корячиться в ручную (с епаматями) или пневматикой откурутить за пару сек.

[shivers]

он на герметике...Ну что тут посоветовать...Либо корячиться в ручную (с епаматями) или пневматикой откурутить за пару сек.

спасибо за совет!!!!
Добавлено: 06 Февраль 2010, 17:59:39Наконец то получилось!!!!

Технология такая (для Z10XE):
сначала снимаем защиту возле правого переднего колеса, чтобы не мешала (для удобства также можно снять колесо);
далее скидываем ремень навесного оборудования;
далее откручиваем 6 болтов шкива коленвала;
затем снимаем внутренний шкив: чтобы раскрутить болт без приспособления КМ надо 2 человека (один удерживает ключом или головкой болт, а второй потихоньку стартером раскручивает коленвал), болт по инерции раскручивается без особых усилий  (единственное не переусердствовать со стартером) - никакого герметика и его следов на болте замечено не было;
есть и другие способы раскручивания вышеуказанного болта;
далее отверткой, а затем и тонкой монтировкой поддевая вытаскиваем шкив;
далее вытаскиваем сальник (отверткой или любым крючком).

Собираем в обратной последовательности (нюанс: сальник желательно утопить на штатное место, подойдет деревянный брусок, а лучше оправка круглой формы).

[Dudins]

нюанс: сальник желательно утопить на штатное место, подойдет деревянный брусок, а лучше оправка круглой формы

А лучше в место оправки тот сальник который выковыряли...

[admsam]

Народ, посоветуйте, а сам сальник какой фирмы брать? или лучше взять оригинал и не заморачиваться?

[Dudins]

или лучше взять оригинал и не заморачиваться?

можно и так

[WerWolF]

альник какой фирмы брать?

Ежели лениво туда еще раз лезть - бери оригинал (цена не космическая). Ну, а ежели испытываешь удовольствие мазохиста от очередного вояжа под машину - бери самый дешевый. У него разница с оригиналом  -рублей 300-400 

[TheArk]

Знаю, что сейчас будут опять намекать на оригинал, но я живу не в Москве и при моей зарплате даже 200-300р будут не лишними. Тем боле когда приходиться покупать не одну запчасть, а несколько экономия получается ощутимой. Так вот вопрос какие фирмы заслужили доверие в производстве резинок, что можно взять из приведенного списка и не прогадать с качеством http://www.exist.ru/price.aspx?sr=108&pcode=06%2046%20816&caid=36
И еще вопросик не по теме, никто не в курсе, чем руководствуется Экзист при рекомендации какого-либо товара? Это маркетинговый ход (к примеру спихнуть на складе залежавшийся товар) или и вправду забота о потребителе?

[WerWolF]

Знаю, что сейчас будут опять намекать на оригинал, но я живу не в Москве и при моей зарплате даже 200-300р будут не лишними.

А причем тут москва и не москва? В москве сальники другие?
Любой неоригинал в данном случае повышает вероятность того, что через полгода  опять потечет. Передний сальник поменять легче, чем задний, но даже в этом случае экономия в 300 рублей выглядит смешной по сравнению с возможными последствиями.

чем руководствуется Экзист при рекомендации какого-либо товара? Это маркетинговый ход (к примеру спихнуть на складе залежавшийся товар) или и вправду забота о потребителе?

О какой рекомендации идёт речь?

[TheArk]

В Москве зарплаты другие.

При запросе по ВИНу Экзист дает коды оригинала, бюджета и рекомендуемого
Пример:
Сальник коленвала, передний   
Elring   755.141      Рекомендуем      
Opel   06 46 816   Оригинальный   
Reinz   80-24908-10   Рекомендуем   

Купил Elring, вроде хвалили фирму, поглядим как себя покажет.

[WerWolF]

Это не забота о потребителе. Это рекомендация товара, который пользуется спросом. Элринг если прокладки - более менее приличные. Сальники - лотерея.

[Celentano]

а размер никто не знает???

[WerWolF]

А зачем тебе размер?

[KLIM]

Лотерея как раз с оригинальными
Кстати текут не только на опиле

[Landochkin]

shivers, Как снять шкив на Опель корса  1л 2007г
Добавлено: 15 Август 2014, 20:00:16shivers, далее отверткой, а затем и тонкой монтировкой поддевая вытаскиваем шкив - вот это у меня не получается!