не выставляется развал схождение

[vikulin]

коллеги посоветуйте, как быть!Машинка въехала в кирпичную кучу, затем в забор, после восстановления кузовщины (хорошо всё на болтах), поехал на сход-развал. Заменил лев. рулевую тягу(была погнута), нижний рычаг( на него мастера грешили), в результате градусы всё равно не выставляются, левое колесо на один сантиметр ближе к брызговику , чем правое. Пробовали регулировать бодрамником ничего не вышло.Что имеем: машина едет прямо, без отклонений в стороны, резину совершенно не "кушает"-проехал 4000 км. "Мастера" говорят,нужно заменить поворотный кулак, стойку ну и так далее за мои деньги, или обходным путем по гарантии поменять весь передок, но жалко заводские агрегаты. С нетерпением жду советов.

[x-maks]

я бы посоветовал сгонять к официалам замерить все детали подвески, инструменты и данные(размеры) у дилера есть в TIS200/ инструменты для замеров тоже есть. да и точки отсчета на деталях присутствуют.
и методом измерения геометрии деталей передней подвески вызнать что где деформированно.

[vikulin]

Спасибо, но как быть с гарантией, я ведь ремонтировал у частника.

[x-maks]

vikulin, пока что гарантию не рассматриваем. вы приезжаете на диагностику за ВАШ счет.
если будете спрашивать про гарантию, могут и оформить на осмотр для гарантии и потом увидев что ремонт некачественный или неофиц, могут отказать в гарантии, снять не могут(пригрозят кнешна,но вы лучше почитайте закон о защите прав потребителя). снимут максимум,переднюю подвеску и что еще задето, т.е. есть прямая взаимосвязь с деталями вышедшими из строя.

в общем, про гарантию им пока не заикайтесь. сделайте за свой счет замеры и уже если в обычном сервисе поправить не смогут,то можно попытаться. но опять же,как карта ляжет.

думаю, замеры у дилера и распечатки результатов, а так же вердикт дилера что где и насколько повреждено,дадут понять что менять в подвеске у неофициалов.

[vikulin]

Спасибо,завтра буду обзванивать и выяснять что-почем, у нас официалы АВТОМИР И КМ/Ч.

[lp610]

что в итоге?

[vikulin]

В итоге ничего, нашел в кмч мастера, он говорит если будет запчасть, то поменяем без проблем, но продиагностировать не имеем возможности технической, стапель опелевский есть в Аврораавто, но цена 12000рулей. В общем друг познакомил меня с Василием(не шутка)который всю жизнь занимается подвеской только иномарок, он попросил распечатку развала схождения и в итоге сказал , что у меня все параметры в середине допуска, кроме кастора, но это не самая криминальная величина. Вот в принципе и истории конец.

[lp610]

кастор - соостность?
я чуть позже попробую отсканить размеры кузова, сам проммеряешь на яме, ну не дотянули ее стапелем чуток или вообще не тянули?.

[vikulin]

Спасибо за солидарность, жду размеров.

[autotir]

кастор - соостность?

   Нет, угол наклона стойки, чтобы при движении вперёд и отклонении руля колёса автоматически возвращались в "ноль", условно говоря, при отпущенном руле автомобиль сохраняет прямолинейное движение благодаря этому наклону.
Добавлено: 07 Январь 2010, 18:16:22

замерить все детали подвески, инструменты и данные(размеры) у дилера есть в TIS200/ инструменты для замеров тоже есть

   Данных по геометрии таких деталей как стойка или поворотный кулак не будет, смогут проверить кузов, точки подрамника, остальное - под замену по результатам визуального контроля.

[lp610]

но самому линейкой померить дешевле чем у дилера за 12.000
(у меня свифт такойже подбитый) стапельный замер делал за 9.000 (компьютерный) все в порядке, тока чуть телевизор погнут, в итоге в гараже дяденька делал, тянул стапелем пятку лонжерона, вытянул погнутую рулевую  и что-то еще, и все линейкой (рулеткой) вымеряли вместе и выпремляли.
ну он правда кузовщик с 30 летним стажем.

[Кевин]

Кастер - продольный угол наклона оси поворота.

[autotir]

Кастер - продольный угол наклона оси поворота.

   Cпасибо, поправили, я немного не точно выразился, ведь не везде, как на Корсе, подвеска МакФерсон стоИт 

[lp610]

 достаточно простая и надежная конструкция. один рычаг и стойка амортизатора выполняет роль второго рычага. почти все маффинки используют его подвеску от 2108 до (любой другой с одним рычагом)

[lp610]

скан  размеров передка кузова, источник книжка редакции И.Д.Т.Р. (третий рим) "ремонт без проблем opel corsa 2006" www.rim3.ru

http://s47.radikal.ru/i117/1001/d0/dfb52f233010.jpg

[vikulin]

Парни спа за предоставленную информацию, но морозы у нас с 3 января не бывают меньше 20 гр., так что рекомендациями воспользуюсь с потеплением. Радует что и в 34 гр. завелась без проблем, по осени перешел на 92 ( по совету друга) и не жалею, работает как часы, бензин только с роснефти. С днем Св. Валентина.

[док]

Уменя тоже самое после удара о бордюр только слева, колесо завалилось немного во внутрь и на1 см назад, 0,5 см нашли когда вернули подрамник на место (было видно по болтам крепления, что сдвинут на 3-4 мм), затем разобрали подвеску и обнаружили незначительно погнутый шток амортизатора (под замену) и поворотный кулак тоже деформирован (под замену)- ну уж очень он дорогой зараза (только оригинал). А может так и ездить?

[Кевин]

Лучше не надо. Поворотный кулак чаще всего и страдает. Покупай б/у и ставь.

[док]

А кто даст гарантию, что он не кривой тоже

[Кевин]

Никто не даст. Но, скорее всего не кривой. Я весной на Тойоту б/у кулак ставил

[web_designer]

на корсу д хрен найдешь кулак бу. по опдвесону вобще мало чего и дорого пока.
бьют в основном по кузоврне. вот ее много

[Черная мамба]

почему не найдешь? все есть, вот те левый кулак:
http://www.euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=parts&part=7194&firm=Opel&model=745&group=7&used=1

всю кузовню, что продают - от этих же машин и подвеска есть, её ж не выбрасывают...
надо тока на разборке договориться, сделать развал если получится то ок, если нет то кулак вернуть. Я на бмв все что на разборке брал, все можно было вернуть в течении 2-х недель если неподойдет, им то без разницы, не тебе так другому продадут

[Кевин]

на корсу д хрен найдешь кулак бу. по опдвесону вобще мало чего и дорого пока.
бьют в основном по кузоврне. вот ее много

А двигатели как появляются??? Машины раскладывают и на разбор здают. А уж там и подвеска и прочие детали - все разбирают.