Казанская братия. Болтаем обо всем :))) Часть 3

[Eamon]

SP, выгодно )
в смысле ты меня онлайн спалил?? О_о

[SP]

Слух, я тебе уже давно сказал, что "твоя светлая тачка с котом и миской ДТ на лючке бака", не думаю что таких машин много в городе.
Сегодня твоя  (думаю, что твоя) тачка стоит у ворот Сиб.тракта, 34.

[Eamon]

я понял да, просто не думал что так рядом, в какой организации тут работаешь ?

[SP]

не важно...
Давай в 11.10 у тачки, нужна будет тряпка. Выйду из этих ворот (черно-синяя шапка,черная куртка, синие джинсы)

Алексей.

[Eamon]

ок.
Добавлено: 13 Февраль 2013, 10:36:06SP, ещё раз спасибо за консультацию.

[SP]

Вобщем вот смотрим. Утечки масла из турбины во всех направлениях (у тебя в воздуховоде)

1) Повышенный уровень масла в двигателе.
2) Повышенное картерное давление (износ поршневой группы двигателя, засор вентиляции картера).
3) Засор сливного патрубка турбокомпрессора.
4) Использование герметиков и прокладок между турбокомпрессором и маслосливным патрубком, уменьшающих диаметр маслосливного патрубка.
5) Забитый (засоренный) воздушный фильтр.
6)Утечка масла из турбокомпрессора при долгой работе двигателя на холостых и низких оборотах.
7) Забитый катализатор (нейтрализатор выхлопных газов).

Посмотри что за тонкая гофра идет из под лобового стекла под пластик движка, и  входит в воздуховод. Я тебе на него указывал. Были мысли 1) вентиляция картера, 2) датчик температуры всасываемого воздуха (сомнения по этому поводу почему не засунули его в расходомер) Почему сомнения,- потому что я дизель первый раз трогал руками в жизни вобще, и потому что на Corsa B такое же соединение было на датчике температуры, а на и Astra G так соединялось вентиляция картера.

Итак,тебе надо аккуратно отсоединить тонкую гофру от воздуховода. Если в гофре трубка, то это всетки вентиляция картера, все объяснимо, у тебя она тупо засрана, и засрана вся вентиляции. Вот эту трубку тонкую надо прочистить, и найти трубку потолще и почистить ее. Она будет соединять клапанную крышку (на бензинках так) с картером, наверняка через маслоуловитель (если он есть, то тоже его чистить)
А дальше х.з. что посоветовать, дизеля, наверно, точно так же промываются как и бензинки. Промыть двиг промывкой, залить новое хорошее масло. После 2-3 тыщ еще раз все слить, промыть промывкой, проверить трубки все трубки за засор, прочистить, наверякая грязь будет, но не так много. Залить свежее масло, и дальше уже по регламенту через 8 тыщ км.

Так же насторожила трубка высокого давления тонкая, которая идет к тербине под масленным фильтром. Вокруг потеки, это или пролили, когда меняли фильтр, или через эту трубку давит, что опять же может говорить о высоком давлении в маслопроводе вызванным сужение канала маслопровода. Проверить можно вытерев там все насухо, и посмотреть через время на новые течи. Если все же течет, то до первой промывки,  открутить, посмотреть.

[Eamon]

На днях заеду в тёплый гараж буду чистить , масло Eneos(Diesel) .
Потом отпишусь, спасибо!

[SP]

Давай-давай.... профилактика лучше чем лечение.
Ты, главно, сразу не паникуй, это лишь мои предположения. Надо все посмотреть предварительно.

[Zhurav_lenok]

Всем привет! А у вас тут здорово!

[SP]

Ага, гадаем по фото:)
Присоединяйся

[Zhurav_lenok]

А мне погадаете?

[SP]

всю правду расскажем

[Zhurav_lenok]

Слушаю)

[SP]

дык, фотку давай...

[Zhurav_lenok]

А этой не хватает?) почти моя настоящая)

[SP]

Ну что тут сказать: выглядишь ты не очень, цвет лица от благородных представителей OPEL, а вот начиночка-то на 95% - "как у всех".
Добавлено: 15 Февраль 2013, 10:32:52Жалобы какие есть?

[Zhurav_lenok]

Нету:) Все ок) За год никаких проблем тьфу-тьфу-тьфу, чтоб и дальше так было)
Ну не скажи цвет самое оно) любимый милый дорогой)

[SP]

В тачке-то не цвет самое главное,... главное, чтобы он был красный.

[Zhurav_lenok]

Не правда:) у меня голубой:) а если серьезно я нифига не разбираюсь в двигателях, свечах и т.п., в общем во внутренностях, для этого у меня папа с братом есть, пусть они мне все и делают, а мне главное ЦВЕТ!

[SP]

Не переживай, большинство потребителей машин такого класса дальше бочка омывайки не знают. Так что все нормально.

[Zhurav_lenok]

Спасибо! Единственное что я бы хотела поставить себе так это противотуманки...

[SP]

А зачем они тебе? Ты часто бываешь за городом? Ездишь утром по дорогам с большим перепадом высот?

[Zhurav_lenok]

нет, просто хочу)

[SP]

"...не нужна тебе такая тачка, Вовка..." (с) "Бумер -2"

Скорости не добавляет, может безопасности немного и комфорта - да. А так, потом начнется, потеет туманка, лопнуло стекло.
Для переделки в штатные места нужна будет кнопка отдельная, а значит другой блок света, не удивлюсь если этот блок ОР-СОМ'ом надо будет "привязывать". Далее шаманство с проводкой, которая наверняка одинаковая для всех, но все равно шаманство, и апогей всей истории- другие заглушки под туманки в штатные места, или пилить то, что есть.

[untermensch]

SP, нету там проводки, даже контактов под реле и предохранитель нету в UEC, пустые пластмассовые дырки. Даже в блоке света в разъёме на контактах сэкономили, пустые дырки. Все колхозить надо. Вот не помню, впаян ли светодиод в приборке...