Увеличение дорожного просвета (клиренса)

[Шилов]

Переведи

[Dudins]

За переводом к держателям русских девяток. С вопросом сколько раз гранаты менял, после поднятия машины.
Добавлено: 10 Апрель 2013, 04:07:50А если коротко, то поднять машину можно. Но изменится масса параметров. В том числе и ходимость шрусов.

[lp610]

на корсе с груженым багажником углы опять же меняются, и меняются при проезде лежачих полицейских. Моя первая корса проехала почти 300 тыс. км., итогом прогорел клапан в моторе, и не было намеков на замену шрусов, эт к тому, что на стоячей в гараже девятке с бывает нужно менять шрус, так же можно сравнить и моторы этих авто.  Важно, что измениться параметр - клиренс. Корса при движении по российским дорогам меняет и углы и геометрию кузова, а процент износа авто с нервами водителя иногда увеличен на 100% относительно водителя в Германии например:)  Если ездил на 9-ке, то поднятая корса не страшна:)

[Dudins]

Колхоз... дело добровольное...

[Сергей 224]

Колхоз... дело добровольное. Спору нет. Каждый выбирает то что ему приемлемо в жизни и не только касающееся авто. Сделать что либо для большего удобства , можно считать колхозом но мне это удобно. В восьмерке переделал большую часть электрики, поставил инжектор, переделал коробку и сцепление (не спорт вариант) Мне было удобно ее эксплуатировать и как хотите так и называйте. При увеличении клиренса основная нагрузка идет на внутренние гранаты,   т. к. в них минимальный угол отклонения. Если  считать "поднятие авто ведет к уменьшению ресурса наружной" то и поворачивать нельзя!!!

[Dudins]

В восьмерке переделал большую часть электрики, поставил инжектор, переделал коробку и сцепление

Считали экономику?
Я к тому и веду. Надо клиренс повыше берите дастер от рено или подобное. (пропорционально депозитам в банке)
для примера.. друг мылился на РАВ4... по нашим буеракам проехался (для теста взял у знакомого) и купил после LC200. Вот это не пустой разговор.
А тут развели детсад... что бы и как бы повыше.  Машина не та. Сколько еще это твердить? Это пузотер!!! На том и успокойтесь. Хотите выше, купите выше. Если денег нет, ездите на том что родина дала... а не колхозте.
Если колхозом занимаетесь, то здесь не пишите. Кому это надо? Вам пишут что не стоит того... нет упираемся и твердим что норма... так молча сделайте и ездите.
Добавлено: 12 Апрель 2013, 18:26:12Извините за шумную речь...

[Сергей 224]

Если колхозом занимаетесь, то здесь не пишите. Кому это надо? Вам пишут что не стоит того... нет упираемся и твердим что норма... так молча сделайте и ездите.Эта тема создана для того, чтобы делиться такой информацией. Если это Вам не нравится, пожалуйста не мешайте данному диалогу и каждый останется при своем мнении. У всех есть право выбирать: что приемлемо, а что нет!!!То, что я сделал с увеличением клиренса, так в моем понятии -когда колесо стоит на равном расстоянии, что спереди, что сзади и сверху одинаково.Это лучше смотрится, чем когда колесо уходит в арку. О чрезмерном поднятии авто речи не идет, это даже не имеет вида.

[Stark05]

Сергей 224, так как вы увеличили клиренс с переди? подскажите

[Dudins]

поставить более толстые резинки на опору пружины

[MuxauJl]

и я "помидоров" получить пришёл
спереди и сзади стоят проставки стальные "вразмер" на 5 см,плюс резина 215\50 r 17
длинна штоков увеличена везде на 2см,тоже на заказ вытачивались "бочонки"
стойка стабтлизатора подошла от вектры А
Пружины стали более "поджаты" нет кренов в поворотах,подвеска немного жестче,управляемость лучше.
прошла уже 20 тыщ так,170 ща,никаких проблем по подвеске
вылет колес на 16 мм от стандарта для 17 дисков,подшипники родные,не гудят

жду помидоров:)

[Шилов]

поздравляю

[svp52]

Право писать, что не надо ничего поднимать должны иметь люди, которые поднимали свои машины, и получив отрицательные эмоции делятся с нами. Мне, например, надо поднять на зиму на 3-4см для того, чтобы по дворам не чищенным и мелким дорогам после снегопада ездить. Снег сойдет-можно быстро снять. И причем тут скорости под 190? Кто так ездит таких вопросов не задает. Человек спросил конкретно как  можно приподнять машину в разумных приделах. Почти конкретно никто и не ответил. Мне даже удивительно, что люди , которые ничего не делают, в большинстве своем, дают свои такие же советы по всем вопросам форума, да и жизни в целом. Не знаешь как сделать - промолчи. Только флуд ваш и читаешь и время на вас своё тратишь. И дураку ясно, что колеса большего диаметра увеличит клиренс.
Ребята технари. Отпишитесь конкретно, что можно безопасно и с минимальным объемом работы сделать с Корсой Д, чтобы спокойно перезимовать?

[Надюхин]

svp52, а Ваш флуд он видимо особенный какой-то.

[Kandy]

Ребята технари. Отпишитесь конкретно, что можно безопасно и с минимальным объемом работы сделать с Корсой Д, чтобы спокойно перезимовать?

Поставить в гараж -> спокойно зимовать!

[vklimov]

А я на днях передние пружины поменял на новые (одна лопнула), в качестве бонуса немного увеличенный клиренс Спецом не замерял, но это видно невооруженным глазом. Старые были просевшие, пробег 120 тыс.
Но ставил неоригинальные Kilen, так как оригинал неоправданно дорог... Готов принимать помидоры за это, хоть и не очень их люблю 

[lp610]

Есть универсальные пневмоповески, и пневмоконторы которые их ставят. Добавляется кнопа в салоне. три положения стандарт-низко-высоко.
 нажал-поднял-преодолел брод или ямы и опустил, а перед деффченками еще опустил и прям как крутанский крутан на лоу-райдере. сцылка как пример http://www.pnevmopodveski.ru/index.php/projects/22-volkswagen-multivan

[svp52]

Есть универсальные пневмоповески, и пневмоконторы которые их ставят. Добавляется кнопа в салоне. три положения стандарт-низко-высоко.
 нажал-поднял-преодолел брод или ямы и опустил, а перед деффченками еще опустил и прям как крутанский крутан на лоу-райдере. сцылка как пример http://www.pnevmopodveski.ru/index.php/projects/22-volkswagen-multivan

Так это в Греции. Что конкретно?

[lp610]

в какой греции? что конкретно? Я в греции не был. а если был, то это не я

[ABC959]

Присоединюсь к вопросу.
Хочу зимнюю резину,как всегда раньше поставить максимально большого размера.У кого какой опыт?

[Кондрат]

При полном повороте руля будет цеплять за подкрылки!!!

[svp52]

Ну есть пневмоподвески. Дальше то что? Можно не отвечать.

[ABC959]

критично?
полный поворот бывает при минимальных скоростях,а вот на брюхе в сугробах сидеть каждую зиму приходится...
езжу один,80 кг

[toolma]

Собственно отвечаю на свой-же вопрос. Корса "D"
195/65R15 (диаметр 634мм.)зима Yokohama IG35 шип. эксплуатируется третий сезон НЕ ЦЕПЛЯЕТ НИГДЕ.
Лето-205/60R15ь (диаметр 627мм) Dunlop LM703-не цепляет нигде (диски шириной 6,5" вылет 43)
Ставьте смело.
базовый размер 185/65R15- диаметр 621,5 мм.

[Шилов]

"А в ответ -тишина,просто он не вернулся из боя..." В.С. Высоцкий.

Просто такая система( а не стойки) п/подвески  стоит наверное 1/2 корсеныша.

[MuxauJl]

При полном повороте руля будет цеплять за подкрылки!!!

У меня проставки на вылет в 16мм-не цепляет