Как поменять лампу ближнего света на CORSA D

[trainspoted]

блин а почему все так сложно??? у меня конешн движок другой, но может быть и фары другие у меня замена лампочки любой занимает минут пять отсилы, ближний Н7 на скобе защелке, со стороны водителя кто то предусмотрительно или нет  отломал бортик который находица за фарой и в который входит паз на крышке, а с правой ну снимаешь воздухан и все

Ну у меня главная проблема была достать непосредственно саму лампочку уже после открытия фары. В принципе снять воздухан и крышку блока предохранителей проблем не составляет. Скоба защелка на Н7 это понятная вещь, а вот Н9В сидит сама по себе по принципу вставил и повернул. Но сидит очень крепко и надо реально приложить усилие, при этом стремно сломать поворотный механизм AFL.

[stroibat63]

Н9В

Какие лампы взял? Кроме Осрама по рублю за штуку ничего нет больше?

[Дмитрий Шацких]

все понял у меня лампочки попроще стоят,поэтому все и просто
у вас наверно и сами фары другие, с другим светом...

[trainspoted]

все понял у меня лампочки попроще стоят,поэтому все и просто
у вас наверно и сами фары другие, с другим светом...

Да, на этой машине поворотные AFL фары. В целом бестолковая и капризная вещь, но доставляет уголок, который в поворотах светит в бок на обочину - удобно.

Какие лампы взял? Кроме Осрама по рублю за штуку ничего нет больше?

Да, именно их и взял за рубль штука

[McLaren]

trainspoted, АФЛ бестолковая и капризная? 
По мне так очень толковая штука на не освещённых улицах и трассах. Вот силы ламп мне не хватало.

[ShyBoy]

Всем привет. Столкнулся с проблемой. Как обычно перегорела лампочка ближнего левого. Решил поменять... В итоге рассыпался коннектор пластиковый, но это пол беды. У лампы оторвались клеммы))) Раньше вынимал лампу тянув за клеммы в бок сильно и она собственно отщелкивалась. А теперь тянуть не за что... Пробовал и отверткой подцепить и мелкими щипчиками... Как блин ее можно снять? Уж очень не хочу снимать бампер и блок фару.

[jentoso]

ShyBoy, только делать то чего не хочется, снимать бампер и фару. Это будет правильным и быстрым решением.

[Calm72]

Зачем полностью снимать бампер? Достаточно выкрутить 4 шурупа верхней кромки и двух подкрылка. Бампер немного отогнуть и доступ к крепежу фары будет вполне достаточен. Сам 6 мая муздыкался с этой же проблемой - через два с половиной года сгорела лампа ближнего света с левой стороны. Вытащить не смог. Тупо отломались клеммы. Пришлось снимать фару и выдергивать плоскогубцами.

[ShyBoy]

Calm72, спасибо за совет. Буду пробовать!

[ЕвгенТ]

 Перегорела лампа ближнего света правая. Осенью менял левую, пролистал форум и вперёд, приспичило вечером, пришлось с фонариком, провозился час, с любезными выражениями в адрес немецких инженеров.
Справедливости ради замечу, что замена лампочек в задних фонарях не составляет труда, по сравнению, например с ВАЗ 2104.
Лампу купил H7, в "Ленте". Теперь вооружился фотоаппаратом, что-бы составить фото отчёт, может кому поможет. Никаких особых трудностей, после ознакомления со схемой и сообщениями по теме, за что поклон corsaводам! Снял корпус воздушного фильтра, покачивая и вытаскивая из гнёзд с резиновыми подушками (отмечено красными стрелками), сначала вверх, потом в сторону двигателя. Это про нижнюю часть, верхняя вся на виду: четыре самореза и хомут, плюс один саморез крепящий воздуховод...  Отщёлкнул крепление крышки (под которой находиться сама лампа), что расположено со стороны двигателя, затем покачивая, вытащил её из элементарного отверстия (обвёл овалом), в которое, при обратной сборке впихнул с усилием, и с 3-ей попытки. Вот и всё, да лампочку вытаскивал, как написано в инструкции "преодолевая сопротивление фиксатора" (стр. 262 "Руководство по ремонту Opel Сorsa", скаченного здесь-же) вставлял тоже с усилием.

[ЕвгенТ]

Не удалось добавить остальные фотки (более 4-х не загружается), и вся моя писанина выглядит нелепо. Сегодня попробую ещё раз...
Да, все манипуляции с новой лампой, только в перчатках. Времени затратил примерно, час но с промывкой частей корпуса фильтра и воздуховода, плюс фотосъёмка.
Замена показалась немного более простой чем с левой стороны.

[barmaley]

Поменял правую, с отсоединением короба воздушного фильтра. Ближний свет теперь горит. Но ещё зажглась индикация ошибки "выхлопные газы". Ошибка погасла через 15 км. Поехал на всякий случай на местечковый сервис на диагностику. Нашли в памяти пару ошибок. Без переводчика не понял, что-то про кислород и охлаждающую жидкость. Деньги взяли немалые, около 800 р, но сбросить ошибки не смогли. Так как на панели алармов ничего нет - зря поехал?
Каждый раз так будет, если отсоединять всё от воздушного фильтра?
Спасибо.

[max624]

Ничего не должно гореть.

[Prorab69]

barmaley, а зачем отсоединять от фильтра? Я так его снимаю. Никакие датчики не отсоединяю. Длины проводов хватает, чтобы в сторону просто сдвинуть, чтобы лампу поменять.

[Дмитрий Шацких]

чтобы ошибки не плодить скидывайте клемму с акб,хоть я и похож на капитана очевидность но последний раз после скидывания фишки с дмрв на панели загорелся значок скользкой дороги а потом горела абс, долго думал о их связи с дмрв

[barmaley]

Prorab69, посмотрел ютюб, там снимали фильтр, клали в сторонку. Да и другие форумчане тоже, да с фотографиями.
Дмитрий Шацких, спасибо. Значит, обесточивать загодя. УмнО!)
+ещё 100 км без ошибок. Значит, пронесло.

[Prorab69]

barmaley, фиг знает. Я просто ни разу на форуме не смотрел, как снимать воздушный фильтр. Я отсоединяю подвод от короба, отвод (тот шланг что в дроссель) с датчиком от короба. И вынимаю фильтр. А отвод с датчиком так и остается на своем месте.

[Steelhawk]

Ситуация, конечно, мало относится к замене лампы, но подозреваю, что это является последствием. На улице холодно, а как назло перегорела правая лампа ближнего света. Поехал в сервисный центр, неофициальный, но приличный, четвертый год к них езжу. После замены лампы появились странные звук, как будто дополнительная вибрация. Посмотрел под капотом и мне вот кажется, что раньше так фильтр не болтался. Можете посмотреть, у всех так шатается? По ссылке видео как у меня. Болтается воздушный фильтр

[vlasovmn]

Он должен люфтить, но не так сильно. Он не вставлен на место. Там где крыло резиновые ямки( не знаю как назвать), на фильтре ответные бабышки.  Наверно так, если не путаю.

[Steelhawk]

Меня, выделенное на изображении, место смущает. Там пустота, можно сказать. Из корпуса торчит какая-то ось с резьбой и на ней что-то навернуто и все это внутри дырени болтается. Кажется, как будто это чудо крепиться должно, а не в воздухе висеть.
Видимо, надо разобрать все это самому.

[Prorab69]

Steelhawk, да оторвали походу. У меня придурки на АстреН в сервисе где обслуживался постоянно сломали крепления воздушного короба воздушного фильтра. Ввинтил саморез. На следующем ТО сломали опять. Рукожопы. Что сказать...

[Jungle]

Привет! Подскажите плз последовательность действий в моем случае (фото прикреплено) при сдвигании воздушного фильтра для замены лампочки, если у меня, как я понимаю, трубки датчиков прикреплены фильтру. Сначала снимаю воздуховод (1), а дальше...?

[Calm72]

Выворачиваешь правое колесо влево, выкручиваешь 2 шурупа подкрылка, затем 5 шурупов, удерживающих верхнюю часть бампера. Сдергиваешь правый верхний край бампера. Откручиваешь три шурупа фары. Вытаскиваешь фару и спокойно все меняешь. Собирать - в обратном порядке. Затраты по времени - максимум 10 минут.

[Jungle]

Спасибо ) а какой инструмент для этого нужен, какие отвертки?

[Prorab69]

Jungle, не верьте ему. Это не 10 минут. И крепления бампера так долго не проживут. Я раз в 1-2 месяца меняю лампы. 10 минут по вашему рисунку. Снимаете 1. Вытаскиваете 3,5 из посадочных, чтобы к коробу фильтра не цеплялся провод (у меня вообще оторваны для удобства ) Откручиваете 5. Сдвигаете патрубок с корпуса фильра. Все. Корпус 4 свободен. Тащите его вверх и вбок к двигателю. Выходить будет туго. Вынимаете. Меняете лампочку. Собираете в обратной последовательности. Вот тут действительно 10 минут.