japan style

[Strik]

Ээээ... чо за скай такой.... На любой скай можно вкорячить 4х поршневые.
Хотя подозреваю, что это был овощь рб20де, с 4мя шпильками 4*114.... Ступицы перекидывались на раз 5ти болтовые.... Но реально из такого овощьного ская делать что-то боевое это жопа

[Кевин]

Не угадал))) 35-ый купейный Скай cpv35 аки fairlady Z (350Z) только со скамейкой сзади. Но на эти машины вся тюнь негуманно стоит, конечно)

[Netoya]

Strik, Кевин, может вы скажете как тему назвать для вас?

[Кевин]

Да наверное так и оставить. Просто в Кофейню кинуть и все)

[Strik]

35 это уже не скай для меня )))

Netoya: по сабжу-то разобрались вроде, остальное можно потереть ))

[Кевин]

Strik, очень распространенное мнение, кстати. Просто не доросли в России еще зетки и 35-ые скай тюнинговать, тогда как в японии и штатах машина очень популярная в тюнинге. Гэтер новый для тебя тоже не гэтер наверное? А философия ведь одна. Более высокого уровня эта машина. И продал я ее потому, что тюнинг не подниму по деньгам. Проще корча на базе s13 взять и выезжать по выходным, да на тренировки-выступления.
Добавлено: 30 Декабрь 2009, 16:21:55На Украине, кстати, по зеткам сильны. Есть такой Гриня (знаешь, наверное, если интересуешься) он на зетке д1юдф (украинская фд) выиграл.

[Strik]

Знаю, в теме. Только у меня немного свой взгляд... Если мало тюни на авто и она дорогая (тюнь) - это не признак ее крутизны.
Корч можно и на базе сраной омеги собрать и неплохо жарить, о чем заявили белорусы в этом году, но это не самый самый правильных ход в соотношениях цена/приход/затраченное время, поэтому столь редки они )
Про мало тюни и высокие цены на детали не по наслышке знаком по своему гт-фору... После стал понимать почему.... Аналогично со скаем.... Подвеска сложнее, кузов мягче, мотор тяжелее и множество прочих факторов... Скай - это кольцевой авто и подвеска в нем острая, кольцевая.
Все ИМХО ессна =)
Последний гетр считаю эволюцией )

[Кевин]

Да мнения, конечно у всех разные могут быть. Этоя тебе просто к тому, что 35-ый Скай не Скай. Есть овощи-седаны, конечно, не без этого. Но что 35-ый купе, что зетка машины ооочень достойные. Просто мало у нас про них знают. Вот и все.
Добавлено: 30 Декабрь 2009, 23:07:12Собственно, прошлая фашка тоже у нас не сильно популярна.