Корса Клуб

Еще одна ограниченная серия на российском рынке – Corsa Nürburgring Edition.  Отличительная особенность новинки – двигатель мощностью 210 л.с. и крутящим  моментом до 280 Нм. Такую мощность удалось достичь благодаря новому турбонагнетателю и переработанной выхлопной системе. Двигатель может потреблять и 100- октановое топливо. Для максимальной эффективности использования такой мощности передняя ось автомобиля оснащена механическим дифференциалом повышенного трения. Шасси, также, было доработано специалистами Bilstein. Клиренс уменьшен еще на 20мм благодаря новым стойкам амортизаторов и пружинам. 

Тормозная система передней оси от итальянских специалистов Brembo. Четырехпоршневые суппорта с новыми тормозными колодками обладают увеличенной на 10 процентов площадью контакта с тормозным диском по сравнению с обычной Corsa OPC. В то же время, вес тормозных суппортов снижен на 30 процентов. Разгон до 100 км/ч составляет всего 6.8 секунд, а максимальная скорость 230 км/ч – лучший показатель в сегменте. Автомобиль комплектуется новыми 18-дюймовыми колесными дисками и отличается сдвоенной выхлопной системой и логотипами Nürburgring Edition на стойках, порогах и вышивкой на сиденьях Recaro. Сегодня мы можем сказать, что за Nürburgring Edition доплата составляет 120 000 рублей. Таким образом, этот уникальный автомобиль из ограниченной серии будет стоить чуть больше одного миллиона рублей.

Прием заказов открыт