Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Механика

Автор Popoffa, 26 октября 2007, 14:35:04

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

Df_LSD

Поменял я летом в своей коробке масло родное на мотюль. Пробег был 70 тыс. Как выяснилось можно было еще тысяч 30 покататься свободно. Родное масло было еще совсем не темное. Шестеренки внутри в идеале. Ни следов стружки в поддоне и слитом масле. Прокладку поддона менять не стали - очень плотно на поддоне сидела. И не подвела - течи нет. Интересно было другое - сапун коробки с завода был закручен не по резьбе. Второго закручивания он не выдержал и был сменен на новый. С приходом холодов, разницы в переключениях на холодную между родным маслом и мотюлем не заметил. Так же надо погреть, прежде чем нормально переключаться будет. И так же первая скорость при переходе на нее со второй бывает включаться не хочет. Через нейтралку с отпусканием сцепления.

Google

Ирка_1

 У меня наоборот с первой на вторую втыкаться не хочет и пока не прогреется ее туда впихивать надо  *facepalm*
Я родное залью нафиг все эти прибамбасы не опц же и на родном поедет

SP

https://www.drive2.ru/l/5378861/ в комментах есть номер масла. И вообще статья от поверенного человека.
Если бы коробка тросиковая была, можно было бы предположить, подмерзание влаги в тросиках. После прогрева все нормализуется. Но вас типа вертолета. Возможно что-то мешает шифтеру или проблема с синхронизатором..
Как-то на старой корсе у меня были проблемы с включением 2 передачи, и периодические проблемы с включением 4 передачи. Оказалось, я неправильно собрал трубки радиатора отопления салона, и они мешали вертолёту.

32.50

а может просто попробовать отрегулировать механизм переключения ;)

Ирка_1

Это как? Мне официалы втирали что у меня все нормально и вообще ничего там настроить нельзя

Df_LSD

Ну в сильные морозы все передачи с трудом на холодной коробке включаются. Я думаю это нормально.

Ирка_1

У меня вторая и летом так первые минут 10 поездки заедает, потом прогреется и норм
Попробую масло поменять, еще раз спасибо за номера, ну и заодно посмотрят чего там не так

monstar

Было приобретено и установлено сцепление SACHS 3000 836 101 - 6372 рубля
Выжимной не покупали, не было возможности.
Все поменяли, выжимной живой, должен еще послужить.
Пробег 98000 км.
Поменяли еще масло в коробке, залили Zik синтетику
Пока все отлично, передачи легко включаются, машина едет замечательно.
Opel Corsa D 1.4 XEP

Какие_проблемы

всем добрый день) недавно купил корсу 2012 с пробегом 50000 км., сделал ТО сразу, помимо ТО также мне поменяли сальник, шток выбора передач и прокладки электромагнитного клапана, так как подтекало. Сейчас езжу, обратил внимание, что передачи включаются как-то трудновато, ничего не хрустит, не трещит, но нужно как-то пропихивать рычаг. Особенно первую. Это может быть и не напрягало, если бы я не знал, что на корсе передачи очень легко и четко включаются... до этого была корса новая из салона. Может это масло все вытекло через эти все подтеки? или сцепление поизносилось?..
за машиной похоже не особо ухаживали  :(

SP

Первая только на остановившейся машине включается. Так немецкие инженеры посчитали. Уровень масла можно проверить и долить через это же контрольное отверстие.

Karatel_MK

#685
Opel Corsa D, 2008, Z14XEP, механика.
Вообщем такая проблема, катался на машине, вечером поставил, следующим вечером вставляю ключ в замок, поворачиваю и на табло, где радио вылазит английская F, потом исчезает, я пытаюсь завести авто слышу стартер крутит секунды 3 и глохнет. Раз 6-7 по заводил с интервалами 3 минуты, завелась, запахло бензой, но двигатель задергался, работал не ровно, я его вырубил, через пять минут опять завел, долго крутил, но завелся. И тут же выскакивает ошибка гаечный ключ, но движок уже работает ровно. Отсоединил клемму на аккумуляторе, что бы ошибку убрать, после этого снова начинаю заводить, но движок опять не заводиться, помогите может кто сталкивался с подобным!

Р.S. Проблему решил- навернулся датчик положения коленвала.

АндрейБ

Кто подскажет в чем отличие прокладок картера коробки, EXIST выдает 03 70 034 и 03 70 035, какую брать?

SP

Эх,.... первый же линк будет ответом на правильно заданный вопрос.
Причем, даже какую брать вам никто не ответит, т.к. не понятно о какой коробке речь. Если С 1.0, то, скорее всего, у вас F10

https://www.google.ru/search?q=03+70+034+03+70+035+%D0%BE%D1%82%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B8%D1%8F&newwindow=1&source=lnms&sa=X&ved=0ahUKEwjGg5jvjO_SAhVIlSwKHfbiAQEQ_AUIBSgA&biw=1527&bih=801&dpr=1.1

В каталогах разные прокладки:
F17- № 03 70 034
F10/13 — № 03 70 035
И номера у крышек картера разные.

АндрейБ

Двигатель z10xe изитроник, но по вину в EXIST выдает оба номера
http://www.elcats.ru/opel/Parts.aspx?Model=82a5fd60-fffb-4dd4-9c00-a1ecb1932fed&Unit=f893a75e-a826-4716-a301-19939edad346&Title=Подгруппа+7

SP

По VIN пробейте, какой у вас изик, или по табличке на КПП


АндрейБ

По VIN F13, но выдает обе прокладки...

SP





Добавлено: 24 марта 2017, 17:59:59

методом исключения...
+ в экзисте закажите проверку, тогда вы будете защищены от ошибки.

АндрейБ

да как на второй картинке

DJON34RUS

Ребят подскажите как купить тросики на коробку м20 переключения передач,
говорят сняты с производства купить только на разборе можно,
может какой нить аналог есть?
Машина: Opel Corsa D 1.3 CDTI (Z13DTH)

SP

Врут, только ценник не обрадует

DJON34RUS

#695
SP, Да все магазины говорят снят с производства, автодок, Эмикс итд, заказал в евроавто с Москвы сегодня оплатил только один трос, второго нету,
завтра отправят б/у,
кстати тоже там сказали, нету нового сняты с производства, ужас.
Вот тросик http://евроавто.рф/parts/opel/corsa-d-2006-2015/tros-vyibora-peredach/used/

SP

Опять скажут, что я вредный....
Если Корсы до сих пор продают, значит  запчасти делают, и будут делать еще лет 10-15.
Вторая и пятая ссылка сразу дают номера тросов. в Автодоке они есть.


ЗЫ: Народ ваще обленился...

DJON34RUS

SP, не работает ссылка

SP

Я почему-то и не удивлен:),.... но она работает.
В гугле вбейте "трос opel кпп m20".

Нижний 55199874, верхний 55199873

DJON34RUS

вчера позвонили сервесмены, маховик менять, развалился, заказал, пока жду, из-за него могла первая невключаться при езде?