Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Кислородный датчик (лямбда-зонд)

Автор te|b0ut, 14 июля 2009, 19:50:49

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Митька26

у меня тоже фишка мокрая была, но там все герметично, компьютер показывал прогрев навернулся...

Google

Vick

zanlee, да, у меня от десятки верхний датчик. но мне грамотно все сделали, с термотрубками и проч.

в последний раз фишку феном сушили)) до этого брызгали внутрь спрей для промывки радиаторов  ;D
я не знаю, насколько это все оправдано, но после подобных манипуляций и скидывания клемм ошибка пропадала на 250 км, иногда это не срабатывало.
после замены задней лямбды вот более-менее все ок. Хотя если в верхнюю заглянуть - наверняка в фишке опять мокро

Впервые на Автомате...

Цитата: Vick от 13 января 2012, 20:12:46от десятки верхний датчик

вот наставили себе тыщу сьикономили а геморуууууууу  :(

Vick

ну не тыщу, начнем с этого, а 2500 (если брать бош) и 7500 (если брать Опелевский).
разница не маленькая, если что.  8)

Впервые на Автомате...

Цитата: Vick от 13 января 2012, 22:30:31а 2500 (если брать бош)
2500 - и всё OK  8) , но не тазовский же брать  :-X

Vick

ахаха, вы почитайте там выше, как талантливо ребята с форума убеждают, что вазовский датчик ни в чем не уступает и прост в установке))
безусловно, если бы на тот момент возможность была - купила бы бош)

Впервые на Автомате...

Цитата: Vick от 14 января 2012, 11:41:55возможность была
правильно, а я вот лично смотрю ещё какие ребята обсуждают или вы ещё наивно пологаете, что во всех местах продаются запчасти на иномары и в нужном количестве  ;D , а если ездить надо вот ребята и ставят что хоть как то подходит  ;)

Vick

у меня на решение проблемы был один день перед далекой поездкой, купила и поставила что было.
да че уж теперь обсуждать, придет время - поставлю нормальный датчик.. пока и так катаемся)

Надюхин

Впервые на Автомате..., в данном случае тазовский - это тот же самый Bosch, так что разницы на самом деле никакой.

Впервые на Автомате...

Цитата: Vick от 14 января 2012, 14:55:54один день перед далекой поездкой
вот я и говорю только сила обстоятельств заставляет ставить такие запчасти, а потом успакаивая душу оправдываться перед кем непонятно  ;D
Ладно это разглагольствия не по теме.
Я всёравно не понимаю откуда у вас в фишках на d-ках вода?  :o

Добавлено: 14 января 2012, 21:59:22

Цитата: Надюхин от 14 января 2012, 16:38:06так что разницы на самом деле никакой.
да-да-да

Надюхин


Впервые на Автомате...

Цитата: Надюхин от 14 января 2012, 22:01:59Думаете Bosch для лады производит специально ухудшенные лямбды?
я ничего не думаю, а знаю что у этого датчика 4 контакта 2 на разогрев 2 на снятия показания загрязнения выхлопа, принцип работы пожарной сигнализации  ;)

Vick

Цитата: Впервые на Автомате... от 14 января 2012, 21:58:55успакаивая душу оправдываться перед кем непонятно
извините, я вас не понимаю. мы тут проблемы обсуждаем и пути их решения.
готова выслушать ваше мнение насчет источника появления жидкости в фишке, а не сообразности покупки неоригинальных/не подходящих запчастей, поскольку это личное дело каждого.

Впервые на Автомате...

Цитата: Vick от 14 января 2012, 23:11:13поскольку это личное дело каждого
вот вот , мне тоже интиресно откуда жидкость в дешках? на ц-ках такой проблемы нет, может конструкция такая  :-\

Vick

#214
добрый вечер, у меня опять новости для этой темы)
отъездила я свое без ошибки, появилась опять. сразу разгон никакой, машина не тянет вообще  :'(
открыла фишку - мокро (не удивилась). жидкость коричневая, выглядит как старое масло по цвету
протерла салфеткой, как могла....  :-[
задумалась - если купить новую лямбду, не факт, что в разъеме не будет появлять жидкость, так ведь?
от нового датчика в разъеме будет одна половинка, а вторая половинка, которая защелкивается - так и останется старая..

решила ехать на диагностику в опелевский центр, посоветуйте, пожалуйста! (Москва)  *CC*

выкладываю еще раз видео с кодами ошибок, самостоятельно расшифровать не смогла. помогииите  :'(


Митька26

А где там ошибка??? В начале??? Так это типа самодиагностика, на всех опелях она есть.

Впервые на Автомате...

Цитата: Vick от 19 января 2012, 17:59:34решила ехать на диагностику в опелевский центр, посоветуйте, пожалуйста! (Москва) 

я сюда ездию http://www.komismotors.ru/contacts/map/ там мужики с головой работают, мою краснуху  ;D отладили  8)

Vick

Митька26, я не знаю, я просто сняла показания компьютера, а подсчитать не смогла, у меня выходили какие-то несуществующие коды(

Митька26

А твоя машинка еще на гарантии стоит??? Если нет, то смысла к официалам ехать я не вижу

Vick

#219
нет гарантии, машине больше 3х лет.
Просто мне нужен нормальный сервис, где корсу увидят не в первый раз в жизни, где есть теч-2, чтобы нормально считали ошибки и сделали распечатку. Я уже раз 6 была во всяких "неофициальных" сервисах и мне надоело слушать их догадки и предположения :(
либо нужен добрый корсовод с форума с оборудованием(

Добавлено: 21 января 2012, 23:40:19

что предпочесть:

датчик Бош (3 184,20р., ждать 15 дней) или Dello (4 015,70р., ждать 4 дня)?
нижний брала Делло.

Впервые на Автомате...

Цитата: Vick от 21 января 2012, 20:49:20что предпочесть:

датчик Бош (3 184,20р., ждать 15 дней) или Dello (4 015,70р., ждать 4 дня)?
нижний брала Делло.

Мне кажется что у вас дело не в датчике, но если уж менять я бы заказал bosh, всётаки родной датчик, но советую сьездить в Комис-Моторс там должны разобраться в чём дело!  8)

Митька26









Ты мне скажи у тебя во время движения чек горит???

Vick

да, чек горит постоянно. Последние месяцев восемь с небольшими перерывами :)
На диагностику съезжу до покупки лямбды, конечно.. Спасибо за помощь)

Karmatron

Простите, немного влезу с окончанием своей истории. Как писАлось мною выше, порешил я на корсу б вколхозить бошевскую лямбду от ТАЗа. Сопротивление подогрева на родном датчике составило 3 Ом. В магазине замерил у датчика, если верить ценнику, для спорткара 2109 с двигателем 2,6 пол-литр под каталожным номером 0 258 005 133 с прорезями по бокам (то есть т.н. старого образца) - 2,5 Ом. Флюсом на тот момент и паяльником так и не разжился, поэтому вышел из ситуации посредством клеммника. Дабы выровнять сопротивление подогрева через еще один клеммник был успешно воткнут резистор на пол-Ома. В итоге сопротивление составило нужные 3 Ом, все было тщательно замотано уникальной синей изолентой и установлено. Машина не поехала лучше, потому что накрыт ЕГР, но ошибка лямбды пропала.
З.Ы, ЕГР та и не поменял, потому что встрял на капиталку двига :'( :'( :'(

miklogin

#224
Цитата: Vick от 21 января 2012, 20:49:20датчик Бош (3 184,20р., ждать 15 дней) или Dello (4 015,70р., ждать 4 дня)?
нижний брала Делло.

делло- это упаковщик, т.е. 90% что в коробочке будет лежать датчик бош)
дорогая Vick, была бы ты в Питере я бы тебе помог) :-* :-[

Добавлено: 23 января 2012, 22:51:32

Цитата: Karmatron от 23 января 2012, 22:23:14Дабы выровнять сопротивление подогрева через еще один клеммник был успешно воткнут резистор на пол-Ома. В итоге сопротивление составило нужные 3 Ом, все было тщательно замотано уникальной синей изолентой и установлено. Машина не поехала лучше, потому что накрыт ЕГР, но ошибка лямбды пропала.

зря, какой мощности резистор, который вы установили?
он должен быть не меньше 20 вт

Теги: P2187 P0136 Corsa D