Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Загорелся значок "машинка с гаечным ключом"

Автор MерZость, 06 января 2008, 01:00:03

0 Пользователи и 6 гостей просматривают эту тему.

max624

Я тоже менял свечи и у меня стоит Бош с клеймом ГМ.

Google

Scott

max624, ну хз,на 11,12 и на машине 7 года видел делфи

max624


Надюхин

Ну вообще практикуется такое, что ставят не одного производителя, главное свой логотип лепят.

zuevs60

Еду на машине все нормально через мин 20 показывает машинку с ключом

VR46OZ


zuevs60


kudrinvtb1

Цитата: zuevs60 от 05 апреля 2014, 21:44:26
Еду на машине все нормально через мин 20 показывает машинку с ключом
А кроме как "машинка с ключом", поведение машины как нибудь изменилось?

Ёзж

Опель корса D cdti дизель 2009г.
Машинка с ключом гаснет как положено после запуска двигателя, но загорается после нажатия сцепления.
На холостом ходу можно газовать, что угодно делать...только сцепление не жать
При этом машина ведет себя нормально...на небольших скоростях...на больших не проверял....
Что бы это могло быть?

Анюта Селиванова

Подскажите пожалуйста,кто нибудь знает или может кто сталкивался уже:у меня Опель Корса  Д 2008г,двиг.1.2,Коробка-робот;в  течении дня при постоянной езде(особенно в пробках) при нагревании двигателя срабатывает вентилятор радиатора,если успеваю включить печку-продолжаю движение,если упускаю этот момент-загорается "машинка с ключом"  и машина глохнет. Постояв немного,видимо двигатель чуть остывает-можно дальше двигаться-но недолго-а именно до следующего  "вентилятора".  Помогите.Буду чрезмерно благодарна.

ОЛЕГ-09RUS

#560
Анюта Селиванова,  :o тока на диагностику-с такой проблемой по моему никто ещё не сталкивался. *facepalm*

Добавлено: 06 мая 2014, 08:45:18

Ёзж, скажи пожалуйста а при нажатии на педаль сцепления стук в ногу не идёт?

Ёзж

#561
Нету стука..
Никак себя движок не проявляет...так то бы и не обращал внимания...мало ли, что с электроникой бывает...но вот напрягает что машинка загорается именно после отжатия сцепления

Добавлено: 11 Май 2014, 08:12:20

Выглядит так как будто индикатор включается сцеплением

Еще один способ зажигания машинки с ключом проявился: это включить кондиционер)))
Через некоторое время работы кондея на холостых оборотах загорается этот индикатор

вугар

помогите разобраться, проворачиваю ключ, загорается лампочка ключ и машина, стартер не крутит, реле щелкает.

speeddemon

Добрый день всем!
у меня часто горит машина с гаечным ключом, и из-за этого машина плохо заводится, если ошибку сбросить, то все норм, пока снова не загорится. по кодам ошибок: нарушение функции клапана рециркуляции выхлопных газов и просто датчик оборотов коленвала. Что посоветуете?может подскажите что нибудь?
был на проверке у инжекторщика, посоветовал заменить катушку.(на тот момент ошибок не было , т.к. я отсоединял клемы аккумулятора)
причем эта машина с ключом загорается только на трассе, а в городе тухнет

ОЛЕГ-09RUS

speeddemon, на корсе с клапан ЕГР глушится простым вырезанием из тонкого кусочка металла заглушки.Проблема на этом уходит.Подробнее об этом можно почитать на форуме в разделе КЛАПАН ЕГР.Забей в поисковик сверху справа.

Надюхин

Цитата: ОЛЕГ-09RUS от 04 июня 2014, 23:39:49Забей в поисковик сверху справа.
Лучше забивать в кнопку "поиск" верхней командной строки, тогда будет искать по всему форуму. Справа ищет только по тому разделу/теме, где находишься в данный момент. :)

speeddemon

снял клапан, почистил. ошибка исчезла. вроде все отлично. машинка стала тише работать и резвее ездить. пробовал заглушить, но у меня через него антифриз идет. может неправильно вырезал прокладку....не знаю..вобщем не получилось. поставил просто почищенный. вроде пока норм.

stariy12

#567
Цитата: speeddemon от 10 июня 2014, 10:52:43
снял клапан, почистил. ошибка исчезла. вроде все отлично. машинка стала тише работать и резвее ездить. пробовал заглушить, но у меня через него антифриз идет. может неправильно вырезал прокладку....не знаю..вобщем не получилось. поставил просто почищенный. вроде пока норм.

я уже год езжу и нет проблем по егр! провел, так сказать, профилактику соленоид снял и разработал пружину, не ходила вовсе!!  и все!))

Добавлено: 12 июня 2014, 01:26:28

DJI, или кто-нибудь! помогите расшифровать ошибку! думаю связана с сажевиком! 109361 и р2452 !
машинка плохо едет! как принудительно включить регенирацию без компа! и с компом её надо включать при заведенном двигателе или нет!

Ёзж


stariy12

Цитата: Ёзж от 15 июня 2014, 14:52:32
Тоже оказалась ошибка клапана ЕГР , P0400  :(
попоробуй прочистить соленоид! у меня та же самая ошибка была! он шестигранником откручивается! сними его и промой вд-кой! может поможет!

Ёзж

чистый оказался соленоид...настолько чист, что не стали дальше сам клапан ЕГР выковыривать

в другом сервисе говорят, что ошибка вовсе не клапан ЕГР - дескать пучок проводов где то раскантачился, клеммы, контакты и т.п.  ...нужно перебирать всю проводку - цена вопроса 12000(((

Sassa

Загорелся значок "машинка с гаечным ключом". Замечу, что зимой меняла моторное масло и  3 недели назад заменили сцепление и сделали адаптацию, как положено.
Утром протерла клеммы аккумулятора и значок погас. Но едет,  набирая большие обороты при малой скорости и как-то тяжеловато.
Масло проверила в двигателе - на среднем уровне, хотя всегда было на максимуме.
Может проблема с двигателем из-за масла?
И подскажите, как долить масло, чтобы не перелить? *CC*

speeddemon

Sassa, считай для начала ошибки. Либо на сервисе, либо сама. Зажимай педаль газа и тормоза, потом включи зажигание. Считай моргания. 10 - это 0. Получи код ошибки, и потом смотри что за неисправность.

Sassa

#573
speeddemon, спасибо!  Съездила в сервис, сказали сбой в компьютерной системе просто был. Проверили все остальное, обнадежили, что все нормально.
Но по-прежнему машина ревет на малой скорости и набирает большие обороты. :(

ОЛЕГ-09RUS

Sassa, походу изя в аварийный режим переходит.Косяк с автосервиса к которым ты ездила.Обратно к ним.

Теги: