Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Цены на бензин

Автор Кевин, 02 декабря 2007, 20:33:54

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

автоклуб

Кевин
Согласен, изменение фаз - хорошо. Но их основное достоинство - хорошая тяга на низах. Насколько изменится сей факт после форсирования, не знаю.
А про эксплуатационыые расходы на турбо, ты прав, как-то это я тормознул.
Кстати, самый простой способ экономии - отказаться от АКПП *02

Google

Кевин

Да я образно говорил про форсировку по оборотам. Я про двигатели типа тойотовского 2ZZ-GE. 2 литра и 193 лошади. Оптимально по-моему. Особенно если на легкой машине типа Селики.

автоклуб

Вроде это VVTL-i ? Второе дыхание после 6000 об? Приблизительно 12л (на ручке) по городу в обычном режиме.

Кевин

Да, самое интересное с 6000 до 8000. А до 4000 обычный двигатель, обычный расход. Мечтаю об этой машине, но вторая половина упирается "руками и ногами". Не буду говорит ездить на этом "шлепке". Но мне кажется у неё другая подоплека - уж слишком машина "холостяцкая" :)

Uschka

Цитата: "Krasiva"
Просто знаю, что если "X" осталось бензина - значит на "Y" надо заправиться. А сколько именно стоит бензин не знаю... Женщиныы *05
Мой вариант...  *17

Теги: