Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Свечи зажигания. Кто какие ставит? Как поменять?

Автор Sapistka, 17 ноября 2007, 00:00:58

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Ежа


Google

Надюхин

Ежа, говорю ж в районе трех тыс.))) Можно и у наших партнеров Комис, и в других магазинах поискать, в Москве с этим проще, выбор магазинов по опелю богатый. :)

Ежа


Надюхин

#403
Ежа, согласна *DRINK*
С автодоком у меня лично не складывается кстати, система дурацкая, с тем же экзистом мне как-то проще.. Но знакомые многие пользуются их услугами - довольны.

Ежа

Я наоборот же давно уже беру в автодоке,дешевле,чем у них не видел цен,всегда мониторю и экзист и комис и чойс и ...
Каждому свое  :)
Ох,флудим

Lotti

а это сильно плохо если брать неоригинал?Мне после Нового Года тока эта процедура предстоит...вот и не знаю...вообще стараюсь оригинальные запчасти брать, но разницы особой тут не вижу :D

Ежа

Ничего плохого конечно же нет. Ориг запчасти делают те же производители.

евгений35


Надюхин

евгений35, на 1.2 - четыре разумеется. Три - на литровом только двиге.

евгений35

#409
спасибо

Добавлено: 18 ноября 2011, 08:28:55

а сколько стоит установка свечей?

KLIM

евгений35, отчеты по ТО посмотрите: народ иногда приводит стоимость работ

Antonio

Цитироватьа это сильно плохо если брать неоригинал?Мне после Нового Года тока эта процедура предстоит...вот и не знаю...вообще стараюсь оригинальные запчасти брать, но разницы особой тут не вижу

Я тоже задавался этим вопросом,  в итоге выяснил следующее. С не оригиналом, как повезет - может работать, как оригинал, а может и нет. Контроль качества не оригинала, к сожалению (особенно на просторах нашей необъятной Родины) часто отсутствует. Так, как все мы понимаем, что ОПЕЛЬ сам свечи зажигания не делает, естественно заказывает их у известных всем производителей. В данном случае я пользуясь возможностью проверил на стенде не оригинальную продукцию, 30% соответствия, и то смотря из какой партии. После этого не заморачиваюсь  всегда свечи брал оригинальные и буду брать только оригинал. Не велика разница в цене, а вот проблемы с не оригиналом могут возникнуть самые неожиданные.

Shtirlic

У меня Опель Корса Б,с12nz ,посоветуйте как мне снять свечи..Там устройство,боюсь что ниб сломать)))..В общем пружинки и гильзы из метала

Надюхин

Да вроде обычно там свечи снимаются.. У меня правда был x12sz, но не думаю, что они кардинально в плане замены свечей отличаются.

Shtirlic

Надюхин, а у тебя такая же система с пружинками и гильзами,как я описывал в предыдущем сообщении?

Надюхин

У меня корсы уже нет, но я не помню никаких гильз... Обычным свечным ключом выкручиваешь и так же закручиваешь... :-\

Antonio

Надюхин, Shtirlic имеет ввиду наверное соединение высоковольтных проводов со свечами зажигания. Гильзы это наконечники свечей, а пружинки в ответной части высоковольтных проводов.
Shtirlic,  Схема  эта стандартная и ломаться там нечему, если специально не заморачиваться. Бери оригинал и будет тебе счастье.

Shtirlic


ольгуша

добрый день господа корсоводы.позвольте влиться в ваши ряды.машину вожу уже 15 лет,в этом году купила корсу(дизель 1.3).заводилась без проблем до-27 а сегодня -33 завелась поработала 20 минут и на панели загорелась лампочка прогрева свечей и такой отвратительный запах когда работает.помогите ,подскажите что случилось7 :o

MR_Ozio

ольгуша, салярка плохая попалась видать.Диагностику хорошо бы сделать

ольгуша

соляра  дер-о это точно.но что делать стрёмно до диогностики ехать 40 км.

MR_Ozio

ольгуша, дизели они такие)))) вы настоящий тракторист,лейте присадок в бак против замерзания ДТ

ольгуша

#422
 до этого ездила на сузуки тоже дизель и ничего.так саляра зимняя или я наивная верю тому что на заправке пишут? а какие присадки посоветуете.

Добавлено: 02 февраля 2012, 15:10:57

наконец то я нашла причину(я так думаю) загорания лампочки обогрева свечей(вот такая я упёртая,пока сома до всего не дойду ,остановиться не могу)оказывается я сделала большую ошибку утром и прогревала машину на холостых больше 15 минут и как следствие замёрз катализатор,поэтому и запах был отвратительный,и среагировали свечи. что делать?завела машинку и поехала  и с любовью её прогрела на протяжении7-8 км потом остановилась и заглушила,завела снова и лампочка перестала гореть.так что не грейте в такие морозы машины больше 5 минут.может кому то пригодиться мой опыт

Antonio

ольгуша,
Цитироватькак следствие замёрз катализатор
Это что то из области фантастики, свечи зажигания здесь конечно не при чём, но не мог не отреагировать на такие неординарные выводы. Первое, это как я понимаю авто дизельное, соответственно, как мы знаем из устройства ДВС, дизельные двигатели не имеют свечей зажигания, так как процесс воспламенения происходит от сжатия горючей смеси в цилиндрах. Второе, дизельный двигатель имеет массу конструктивных особенностей, отличных от своих бензиновых собратьев, одним из них являются свечи накаливания, другим сажевой фильтр.Свечи накаливания используются для облегчения пуска дизеля ( т. к. принцип воспламенения другой). Сажевой фильтр на выпуске (тоже понятно из названия).
Теперь по поводу замерз катализатор, (так и хочется сказать ...... что законов физики еще никто не отменял). Во время стоянки катализатор прогревается достаточно быстро, чтобы дожигать вредные вещества не сгоревшие в цилиндрах, на некоторых двигателях неисправно работающих, или от плохого топлива от температуры спекаются керамические соты (вы представляете какая там температура?  -"ЗАМЁРЗ" это сильное высказывание.
У вас в следствие заправки некачественной соляркой засорился сажевой фильтр, а двигатель, как я уже неоднократно писал на таких морозах прогревать просто необходимо, можно даже сказать чем дольше - тем лучше

Поэтому и вам советую прогревать двигатель, а то без прогрева настигнут "другие проблемы", которые я описывал в другой ветке.
Вот как то так..... 
P. S. обязательно прогревайте двигатель и не делайте скоропалительных выводов

pavel123

Я поставил ДЕНСО-ИРИДИУМ 500 РЭ за свечку. Машинка побежала на много лучше.

Теги: