Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

ТЕЧЬ МАСЛА

Автор ashavskiy, 01 июня 2008, 12:44:40

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Галка

Добавлено: 4    Заголовок сообщения:      

--------------------------------------------------------------------------------

А не прокладку ли клапанной крышки предложили поменять аФФтарше???
.  

Да именно ее предложили поменять это что-то меняет????????

Google

Mik

ТОже самое, пока никуда не ездил :)

Mik

D_nis, Слушай дружище, а чего в итоге это было то? И вообще очень серьезно то?

VIT

D_nis, Такая же ерунда...
Так что сказали на сервисе?

jois

Сегодня подливая жидкость для омывания стекол заметил подтеки.


wtf (что бы это могло быть)?
PS Если это уже есть на форуме, просьба ткнуть носом.

potilio

у меня коробка передачи как у тебя вся в маслах, а расхода не замечаю, езжай спокойно и с миром- от назругки избыточное давление из коробки передачи масло потеют

lp610

У меня такое и на тормозном вакуумном усилителе, я склонился к мысли, что там канал по которому омывающая жидкость стекает со стекла в подкапотное пространство и оставляет такоj след...

raff

У меня подтеки масла появились сначала на стыке корпуса коробки, а щас на клапанной крышке, расхода не замечаю а вот марку масла сменю думаю слишком жидкое 5в40кастрюль

Cartman

У меня с самого начала так. При чем много. Недавно проверял-уровень на середине. Думаю это нормально и ничего страшного нет. Хотя...

gateKeeper

raff,
у меня тоже появилось вокруг пробки на крышке. Че за беда. Ну на 12-шке оно у меня так подтекала, так и фиг с ней, а тут.. Причем не сразу началось, через несколько месяцев, по осени где-то.

Hant

была уже такая тема. Сервисмены говорят - норма. Из коробки слегка подтравливает.

raff

Вопщето на движке пробивает( на стыках) если масло чересчур жидкое и текучее, пока доездию 5 тыщ на этом посмотрю как дальшо бут

dread

#62
всем привет!!! у меня проблема: протекает моторное масло в районе датчика давления масла :(, датчик сам вроде целый, в датчик вставляется клемма и на стыке клеммы и датчика и подтекает масло. Помогите кто чем может, это датчик пропускает масло или причина в другом, заранее спасибо :)

Legion

Да есть такая бяка. У меня еще на Корсе -Б тоже подтекало масло. Это как говорится пробило датчик. Датчик работает, но через себя пропускает масло. Покупаешь и меняешь. Кстати я брал оригинал и его хватило на месяц. Потом еще поставил новый, с тем и ездил пока не продал.

dread

Legion, большое спасибо :)
Я так и сделал, сейчас вроде не подтекает. У меня он уже третий, второй проработал месяцев 5.

ильяgsi

ту галка! замена прокладки клапанной крышки ничего страшного не предвещает и стоит копейки(рублей 500 я бы взял 300 или чипсами) единственный минус что мастер может случайно туда что то уронить и тогда 100% пипец!!! поэтому мастера внимательного проверенного
на такой же машине как у тебя столкнулся с похожей ситуацией
масло катастрофически уходило...думал внутрь но нет окозалось проще...
в районе распредвалов где ролики помпа и генератор(с этой стороны) всё было мокрое, проблема оказалась в том что провода к датчику давления масла убраны в пластиковый корорбочек а он в своё время крепиться к клапанной крышке, так вот над выемкой распредвала  в месте крепления этого пласитового короба он(короб) протёр дырку и через неё выгоняло масло...
решил временно залепив герметиком правда мотор закончился через месяц но уже не из ща этого
ps вердикт мой всё насухо вытерить!! поездить мин 10- 15 открыть капот и смотреть откуда течёт
осмотреть клапанную крышку
замена прокладки будет не лишней!
pss жаль далеко а так помог бы

Светлая

Общий привет :)
У меня тоже была раньше Корсочка B, очень я ее любила, и у хорошей хозяйки она была до меня. Но проблемы сыпались одна за одной - и тросик сцепления (родной GM-ский) рвался, и масляный датчик раза три сгорал и масло уходило все-время в никуда, раз даже двигатель задымился, чуть-чуть не стуканул (это... я тоже хорошая хозяйка, не подумайте чего :D). Мастер мой уже и двигатель перебирал, менял там всякие прокладки; и с маслом экспериментировал, и без толку все. В общем, я поняла, что устала вкладывать деньги в бездонную яму и что хочу новую машинку, совсем-совсем новую :)

untermensch

Светлая, ну раз такой мастер, что уж оставалось... имхо чудес не бывает, нормальный мастер должен найти причину, не с первого так со второго раза. Понятия в никуда в физике пока не разведано, датчик гореть не может, только ломаться механически. Тросик, это подозрение на вилку сцепления или корзинку и т.д. Эксперименты с маслом вообще бардак, не, оно конечно действует в разумных пределах в экстримальных режимах эксплуатации, но при обычном использовании мотора, это шаманство какое то, и реального толку от этого ноль. Бездонная яма у опеля разве что от неправильно постоенной схемы обслуживания, и в первую очередь вина на мастерах. Например то что чуть не задымился двигатель, на 50% вина мастера, который в прошлый раз что нить забыл или сломал.

Светлая

#68
untermensch,
У меня хороший мастер был >:(  :)
Нет, правда хороший, я на него по рекомендациям вышла, и он конкретно опелями занимается. Все эксперименты проводились для того, чтобы мне не попасть на дорогостоящий ремонт "головы" двигателя. Все надеялись, что придумаем что-нибудь. В конце концов, у меня остались 2 варианта на выбор: или платить за ремонт порядка 50 тыс., или продавать и брать новую.

Добавлено: 27 марта 2009, 09:58:52

Цитата: untermensch от 26 марта 2009, 15:41:20Например то что чуть не задымился двигатель, на 50% вина мастера, который в прошлый раз что нить забыл или сломал.
Да нет, причем тут мастер, говорю же, масло уходило. А я к тому моменту еще легкомысленно к этому относилась, не лазила со щупом каждый день проверять уровень. Вот двигатель сухим и остался. Помню, почувствовала запах дымный, высунулась поглядеть, что за балбес дымит на всю округу, а дым-то из-под моего капота валит :D

ильяgsi

+1 опель ломаеться только тогда когда на нём экономят... а экономить на том что стоит от 500-2000р это абсурд тк даже на жигули стоят нормальные запчасти так же в среднем
опель "говно" только от того что внего такими "говняными" руками лазить
ps был опыт с мастером хотел хорошо и дёшево(за переборку отдал 30т лутше бы отдал ещё 10 и купил б\у мотор или сам пербрал в идеале!)
так вот мастер даже гарантию дал на 60т км
тока после мастера машина проездила около 6=7т и закончилась
лопнули компресионные кольца...
так вот это я ктому или в отличный сервис с гарантиями по бумагам чеки договор подряд и тд
или самому
а отличные дадьки в гаражах ракушках шикарно тока дедам моторы собирают тем едит и ладно!!!

untermensch

Светлая, а какие притензии были к ГБЦ и почему планировался её ремонт ? Если требовалась замена МСК то во первых это на так уж и дорого, а во вторых, машина должна была дымить сизым дымом и то при этом расход масла в районе 400-800 гр. на 1000км, т.е. чтобы опустошить двигатель наполовину, надо было проехать 2500...5000км ни разу не проверив масло. И никакие эксперименты в данной ситуации даже близко помочь не смогут. В остальных случаях я как то не могу свести проблему жора масла с ремонтом ГБЦ, остальные проблемы решаются без съёма ГБЦ (типа сальников, маслоотделителя вентиляции картера и пр.) В общем как то странно всё.

berkut

 всем привет у меня   корса Д 1 литр,  пробег всего нечего 11 тысяч, недавно   заметил  потеки масла раньше не замечал на двигателе прям  около масленного фильтра. Думаю  ну малоли  датчики не тревожуть, проверил  щуп масла в норме. Главно в низ смотрю  с верху на мотор и вижу потеки черные масла  и  масленное петно на  защите картера   ... хз... страшно както.... ..вот думаю ехать в СЦ .... Как думаете полная жо...а или нет?

berkut

Тоже такоеже пятно как на фотке первой, скажите что вам сказали на сервисе, сильно серьезно?

D_nis

Цитата: D_nis от 05 июня 2008, 09:29:38

ничего криминального не нашлось

итог:
поменяли прокладку какую то, отпустили с миром.
еще сказали что масленое пятно на коробке - это пары от нее. На ТО сделают все, можно не париться!


На ТО все почистили, все стыки еще раз промазали. Результат сейчас пятен нет.

untermensch

berkut, люди на старых авто так годами ездят, если что. Скорее всего фильтр недотянули, если с него течёт, а масло такая вещь, растекается хорошо, и мусор приклеивает, там от 50гр огромные пятна будут. А по щупу от номинала до минимума около 500гр. Всё равно вам скоро масло менять, заодно новый фильтр поставят - затянут...

Теги: