Зимняя резина

[vadik_gadik]

Заказал себе такую резину, что думаете? Резина новая, тестов еще ни где нет, ну или я не нашел.
Вот описание:

Nokian WR G2 – превосходное сцепление на шуге

Зимняя шина Nokian WR G2 спроектирована с учётом умеренного климата и переменчивой погоды Центральной Европы. Безопасная и цепкая шина справится с такими капризами зимы, как небольшой мороз, неожиданно переходящий в слякоть около ноля градусов, или даже в плюсовую температуру. Шина универсальна, её образцовые свойства движения по шуге основываются на таких технических решениях, как клин для слякоти, асимметричный рисунок протектора и полированные канавки, которые эффективно удаляют из-под колеса снег с дождём.

Отменные свойства движения по шуге получены без ущерба для других основных особенностей этой сбалансированной и универсальной зимней шины. Nokian WR G2 превосходна как по заснеженной дороге, так и по сухому асфальту, в том числе, на высоких скоростях.


Надёжная и устойчивая

Шина Nokian WR G2 имеет самый современный асимметричный дизайн протектора. Форма наружной плечевой зоны позволяет шине быть легкоуправляемой и устойчивой на любом покрытии. Внутренняя плечевая зона отвечает за сцепление, на которое грех жаловаться. Шина чуткая и послушная, что сказывается на улучшении безопасности движения, особенно при обгоне и поворотах.

При разработке шины особое внимание уделялось и сцеплению на мокрых поверхностях. Nokian WR G2 – цепкая, устойчивая, она быстро и чётко останавливается также на мокрой дороге.


С уважением к природе

Символ в виде березового листа на боковине шины извещает об экологичности продукции. Как и другие изделия, производимые на заводах Nokian Tyres, шина Nokian WR G2 выпускается с использованием только очищенных низко-ароматических масел.

Резиновая смесь протектора содержит силику и растительное рапсовое масло, получаемое из семян рапса – натурального продукта. Такая резиновая смесь улучшает свойства шины в дождливую погоду. Натуральное масло укрепляет прочность резины на разрыв и улучшает сцепление шины в прохладную погоду.


Свойства:

Эффективное сопротивление слашплэнингу

Безопасная и обеспечивающая хорошее сцепление как на мокрой, заснеженной, так и сухой поверхности

Стабильная шина с хорошей управляемостью и на высоких скоростях

Низкое сопротивление качению позволяет снизить расход топлива

[Google]

[vadik_gadik]

Сразу оговорюсь что езжу исключительно по Москве...
И еще один вопрос - кто когда переобуватся собирается? Я решил в эту пятницу, ибо вроде как снего уже на следующей неделе обещают, да и зима у нас как обычно не ожиданно приходит - не охото в очередях стоять на шиномонтаж.

[Walkman]

Люди, вы чего так накинулись. Да согласен Гиславед НФ5 хорошая резина, у меня сейчас тоже такая стоит. Однако redo попросил совета и я его дал. В принципе я привёл действительно самые лучшие шины для зимы в данное время - это Мишлен ИксАйсНорд, хотя они дорогие. Хакапелита 5 для города не подходят, слишком мягкий протектор.

[Alexey_Sh]

Walkman
Да не накинулись. Просто когда так категорично заявляют, должны быть основания - или личный опыт эксплуатации или ссылки на источники такого мнения.
А так - это не более чем ИМХО

[Walkman]

Возможно для Москвы это подходящий вариант. У вас не бывает там снежных завалов что ли? Во дворах то тоже не чистят наверно. А эти шины для ценральноевропейской зимы, т.е. они по показателям больше соответствуют всесезонным. Ладно, поездишь обязательно впечатления раскажи, интересно.

[MakeUpYourMind]

Хакапелита 5 для города не подходят, слишком мягкий протектор.

Все время Хака 5 считалась отличным зимним вариантом и тут на тебе - мягкий протектор  *08

[Alexey_Sh]

Вообще у шипованных покрышек, в отличии от не шипованных, резина более жесткая и на голом асфальте в том числе и мокром, шипованные ведут себя как не странно лучше чем липучки.
Например
http://www.autoreview.ru/archive/2008/18/tyres/
последняя статья по тестам зимней резины

[Надюхин]

Alexey_Sh, это уже что-то новое... Вообще-то шипы на голом и мокром асфальте очень даже хорошо скользят...

[MakeUpYourMind]

Надюхин
Вы читали статью? Там вот как объясняют:

"А попутно был развеян еще один миф — что, дескать, шипованные шины на асфальте однозначно хуже нешипованных. Это правило работает только применительно к «центральноевропейским» зимним шинам ContiWinterContact TS 810 и им подобным. А мягкие «скандинавские» модели без шипов проигрывают на асфальте своим шипованным собратьям! И это легко объяснить: при вылете шипов 1,2 мм шина опирается вовсе не на шипы, а на резину протектора, которая у шипованных покрышек, как правило, жестче, чем у нешипованных. Поэтому даже после увеличения количества и весомости «асфальтовых» упражнений в нашем рейтинге первые семь мест занимают шипованные модели."
А это приятно -  "А победу в тесте, как и год назад, празднуют финские шины Nokian Hakkapeliitta ".  *04

[Надюхин]

MakeUpYourMind, читала, но своми глазами не раз наблюдала совсем другое. Так что верю все-таки больше своим глазам.
Статья вообще на заказную очень тянет. Как и многие.

[Alexey_Sh]

Надюхин
верю - не верю
В статье объективная оценка подтверждаемая замерами на аппаратуре специально для этого предназначенной
Глаза часто видят то, что мы хотим видеть

Статья вообще на заказную очень тянет. Как и многие.

Общая тенденция всеравно одинаковая, в прошлом году тестировали другую резину - результаты теже.

Впрочем каждый сам для себя решает что для него лучше.

Для меня основным критерием выбора зимних шин, является длинна тормозного пути на льду.
По остальным параметрам они очень близко расположены, а в этом тесте - шиповкам альтернативы нету.

В прошлом году коллегу три раза веревкой со двора дергали, не мог выехать на своих липучках. С этого года опять вернулся к шипованным.
Но если там где вы живете льда и снега не бывает, то можно и не шипованные брать.

[Анютка]

А когда уже можно резину менять??? *04

[Надюхин]

Alexey_Sh, согласна, все субъективно. Каждый выбирает сам, что ему подходит.

[Walkman]

Alexey_Sh ты правильную литературу читаешь  *06  (в смысле - Авторевю), кстати это один из источников моих размышлений, остальные источники - это опросы пользователей разных типов шин, а шины которые я привел в пример, я на них ездил либо сам, либо эти шины стояли на авто моих друзей. Пойдут такие источники  *06 . Кстати на шинах Вредерстайн не ездил - просто "доверяю профессионалам" (кто знает, тот поймёт)

[Виктория2008]

Моя первая зима!очень прошу дать свои мнения и советы не могу выбрать один из нескольких  вариантов (учитываю что в Москве в основном каша или асфальт но в то же время на окраине где живу на малых дорожках лед:
1.Michelin X-Ice North
2.Nokian Hakkapeliitta 5
3.ContiVikingContact 5 или 810
Вот спасибо=) *04

[admsam]

Виктория2008
если хакка окажется слишком дорогой, бери мишлен. тоже хорошая резина. насчет континенталя - не скажу...

кстати,  в тесте, что приведен выше, для города рекомендуют мишлен.

[Виктория2008]

спасибо) мишлен хакка одинаково примерно стоят вот и мучаюсь=)

[admsam]

Виктория2008
оба варианта - премиум. они оба хороши

[Walkman]

Бери Мишлен. При почти равных характеристиках с Нокиан они меньше шумят

[Виктория2008]

Спасибо ...

[vadik_gadik]

Ну вообщем купил я их.  Пока могу сказать что на чистом сухом асфальте они по шумности аналогичны летней Continental ContiEcoContakt 3.

[netskate]

у меня R16 лето на литье, щас купила хапелиту 5 ... теперь в раздумьях, перебортовать литье или купить штамповку... ? подскажите?

[ГорностаЯ]

Я бы купила штамповку, чтобы не поцарапать зимой о невидимые бордюры и снежные завалы диски)) Но все индивидуально, т к если ездишь аккуратно, то можно и на дисках оставить..
я вот за свою первую прошлую зиму изрядно покацала диски (а может и не только за зиму))))))
И кстати, иметь 2 комплекта колес хорошо- проще менять..

[netskate]

И кстати, иметь 2 комплекта колес хорошо- проще менять..

я тоже думаю о двух комплектах, но если честно, диски коцанные и царапанные уже, и одно даже уже с грузиком, после того как мне в колесо какой крендель въехал..

....может по весне новое литье взять, а зиму на этой откатать.. ))

[ГорностаЯ]

netskate, ах ну раз ужо коцаные)))..у меня таж фигня- диски такие царапанные, что зиму отъезжу на них..а весной новые куплю))

Думаю тогда этот вариант больше подходит!))