Зимняя резина

[tech]

StudenTT, дело не в том кому что нравится. А дело в сцеплении покрышек с дорогой. Я посмотрю на Вас когда на льду (в оттепель) присутствует водяная пленка, как Вы на своих липучках оттормозитесь. Скажу Вам небезопасно это.

[Google]

[StudenTT]

tech, а Вы на шипах оттормозитесь??? я бы тоже хотел на это посмотреть
и я, кстати, имел ввиду, что у каждого свое мнение по тому или иному вопросу!!!

[Alexey_Sh]

StudenTT, а вот тут вы не правы. Причем объективно.
Нет личного мнения как тормозит резина на льду или иных покрытиях. Есть результаты замеров. И по личному мнению, метры, короче не становятся.

[StudenTT]

Alexey_Sh, есть много факторов, влияющих на торможение машины на льду - первый и самый главный - сама машина!!!!!! Остальные перечислять не буду, Вы и сами их знаете.....Производители шин тоже не дураки - делать резину, чтоб люди убивались. Я рад, что Вас устраивают только шипы, но считаю, что не надо навязывать это всем и говорить, что нешипы - не есть гуд. Я, например, езжу только на нешипах и чувствую свою машину и дорогу. А что касаемо замеров - тоже замеряли на Сивиках - на нешипах торможение эффективнее!!!! А с результатами не поспоришь

[beckhamrussia]

Прочитал всю тему. Вывод: надо брать шипованную резину.

[x-maks]

Купил на OPC
Nokian WR g2
205 50 17

радуюсь!!

Gislaved Nord Frost 5 мечтать может о такой управляемости с сцепным свойствам на жиже. и на льду.
про асфальт вобще молчу.
Добавлено: 27 декабря 2008, 16:46:35
если кто не верит, покатаю.

[Alexey_Sh]

x-maks, машина уже другая
http://www.euroshina.com.ua/reviews/Nokian/Wr-g2

[x-maks]

Alexey_Sh, это я уже читал.
на вкус и цвет все фломастеры разные.
на льду да, шипы держат раекторию, но на жиже и снегу жалоб нет.
по-городу отпад.
а что машина? быстрее с буксом не поедешь.

[tech]

Alexey_Sh, есть много факторов, влияющих на торможение машины на льду - первый и самый главный - сама машина!!!!!! Остальные перечислять не буду, Вы и сами их знаете.....Производители шин тоже не дураки - делать резину, чтоб люди убивались. Я рад, что Вас устраивают только шипы, но считаю, что не надо навязывать это всем и говорить, что нешипы - не есть гуд. Я, например, езжу только на нешипах и чувствую свою машину и дорогу. А что касаемо замеров - тоже замеряли на Сивиках - на нешипах торможение эффективнее!!!! А с результатами не поспоришь

Ссылку в студию! И на каком оборудовании замеряли?

[Alexey_Sh]

tech, Да бесполезно, люди же чувствуют свою машину и дорогу
http://www.autoreview.ru/archive/2008/18/tyres/
Ревюшный тест зимних колес. Разница шипов и нешипов на льду 18-20%
На мокром асфальте - шипы тормозят лучше.

Шипы беру, как раз из-за этих 20% а шум, я как нибуть перенесу.

[StudenTT]

Alexey_Sh, вот именно, что с Вами бесполезно вести дискуссии................ездите на шипах и наслаждайтесь этим
что касаемо всяких там тестов из газет и телепередач - в "главной дороге", например, сказали, что в городе шипы не айс, а если еще и с АБС, то вообще..................и они правы
Спокойной и безаварийной езды вам, товарисчи

[x-maks]

StudenTT,

давай слюни попускаем... а буржуи пускай скользят по асфальту на шипах и читаю "купленные" статьи   

[StudenTT]

x-maks, мне просто непонятно зачем навязывать всем свое мнение ................ вводить людей в заблуждение!!!!! можно подумать у нас на дорогах сплошной лед кругом

[x-maks]

StudenTT, а все потому,что  у нас еще есть стереотипы у людей.
ну и за себя отвечу- шипы + турбо-машина = смерть подкрылкам и смерть шипам.

[paw1973]

x-maks, я как понял ты живешь на Гражданке? Прокатись как нибудь до деревни Новая и обратно, тогда поймёшь, зачем нужны шипы....

[13й скорый]

Alexey_Sh,

Мы о резине говорим или мастерстве и оценке возможностей?

Знаешь поговорку про дурака и стеклянный ...?
Так и с шинами В голове нет, из зада не возьмешь

Также утверждаю, что лучше шипованной резины, еще ничего не придумали.
Липучка - это сознательное снижение сцепных свойств резины с дорогой зимой, в угоду другим свойствам, а именно, шумовой комфорт, износ дорожного полотна и цена.

Если речь идет о постоянной езде по льду, нет вопросов, шипы однозначно. Но я не живу на острове, который находится в центре Финского залива , лед на дороге вижу крайне редко.
По сухому и мокрому покрытию - шипы отдыхают. Попробуй оттормозиться на промерзлом асфальте, шипы лучше коньков скользить будут
Гул от шипов это песня, но я предпочитаю когда негромко играет Релакс ФМ Шипы или нет - вопрос философский и неразрешимый
А вот статистика - штука точная В последнее время шипы реально начинат проигрывать
Добавлено: 27 декабря 2008, 19:26:43

StudenTT, дело не в том кому что нравится. А дело в сцеплении покрышек с дорогой. Я посмотрю на Вас когда на льду (в оттепель) присутствует водяная пленка, как Вы на своих липучках оттормозитесь. Скажу Вам небезопасно это.

Уж не знаю, открою я америку или нет, но эффект проскальзывания появляется именно из-за водяной пленки, которая образуется между льдом и трущимся о него предмете (шина, ботинок, лыжа, конек и т.д.)

[Alexey_Sh]

По сухому и мокрому покрытию - шипы отдыхают. Попробуй оттормозиться на промерзлом асфальте, шипы лучше коньков скользить будут

Тесты зимней резины говорят об обратном, на чем основано это ваше утверждение?

[x-maks]

paw1973, да пока как-то не тянет.. я для города машину купил.

[paw1973]

x-maks, ну тогда, когда выпадет хороший снег, потом будет оттепель и резкий мороз, милости прошу ко мне во двор, есть где резину потестировать....

[13й скорый]

По сухому и мокрому покрытию - шипы отдыхают. Попробуй оттормозиться на промерзлом асфальте, шипы лучше коньков скользить будут

Тесты зимней резины говорят об обратном, на чем основано это ваше утверждение?

А Вы проверьте самостоятельно тогда и продолжим обсуждение.
Я тесты не читаю, зато ежедневно общяюсь с реальными людьми, у которых не по 1 машине,  которые давно за рулем. Их мнение гораздо правдивее любых тестов.
Да и голосуют они собственными деньгами.

[REttY]

Люди,о чем спор? на очередном сборе попросите прокатиться на шипах и липучках и посмотрите что да как,думаю вам наши корсаводы не откажут

[tech]

Уж не знаю, открою я америку или нет, но эффект проскальзывания появляется именно из-за водяной пленки, которая образуется между льдом и трущимся о него предмете (шина, ботинок, лыжа, конек и т.д.)

Согласен, но Ваше утверждение характерно для минусовых температур.
Вы забыли только об одном, я написал слово оттепель. Пленка образуется и при переходе воды из твердого в жидкое состояние.
Чем вы будете продавливать пленку? Ламелями? Причем воду надо отвезти из пятна контакта!

А Вы проверьте самостоятельно тогда и продолжим обсуждение.
Я тесты не читаю, зато ежедневно общяюсь с реальными людьми, у которых не по 1 машине,  которые давно за рулем. Их мнение гораздо правдивее любых тестов.
Да и голосуют они собственными деньгами.

Вы глазки вверх поднимите и посмотрите на голосование! Как люди голосуют своими деньгами?

[Надюхин]

По сухому и мокрому покрытию - шипы отдыхают. Попробуй оттормозиться на промерзлом асфальте, шипы лучше коньков скользить будут

Согласна, сама ездила пассажиром в авто на шипах, ногами пол чуть не продавила, когда оттормаживались на асфальте..

А то, что большинство голосует за шипы, так голосовалка не работает давно. Да и далеко не все покупают шипы осознанно, просто считают что это более безопасно, даже не изучив особенностей поведения шипов/нешипов. ИМХО.

[x-maks]

Надюхин, имхо верно отписала.
вчера на встрече было доказано... были две ОПЦ.
одна на хакке шипованой, вторая на WR g2
был гололед. шипы на асфальте скользят.
Добавлено: 28 декабря 2008, 14:10:41
обе резины NOKIAN

[StudenTT]

Надюхин, полностью согласен - люди покупают резину, начитаясь тестов в Авто-ревю или наслушавшись продавцов, которые впариваюьт  то, что им нужно продать
я вчера на одном светофоре оттормаживался в ноль, рядом так же оттормаживался бмв 5 на шипах, странно, но он почему то проехал мимо светофора корпуса на полтора дальше меня на заблокированных колесах, хотя скорость была одинаковая. Интересно почему, ведь шипы лучше тормозят зимой