Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Проблема с тормозами на жаре

Автор Luna, 16 мая 2010, 19:51:38

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Девочка-Лапочка

Ребята, моя ситуация разрешилась на диагностике: закоксовались задние колодки!
Как оказалось, их надо было обслуживать, т.е. чистить от грязи и следов износа самих колодок. Проблема выливалась в периодических поездках "на ручнике", с заблокированными задними колесами.
Цена чистки колодок у дилера - 2500р.

Google

Walkman


shoko

Такая же ситуация была год назад в жару( было +48 ) и повторилась вчера(+32). Трогаешься  - едет еле еле, отпускаешь газ - машина стоит как вкопанная. С такой проблемой пришлось проехать примерно километр по пробке до ближайшего парковочного места, т.к. при попытке встать с аварийкой со всех сторон посыпалась брань от соседей по пробке. К тому же завоняло то ли жженым сцеплением то ли тормозами.
Помогло когда я начала сдавать задом чтобы припарковаться и машина упорно отказывалась- я стала в бешенстве затягивать и отпускать ручник несколько раз подряд и понажимать педаль тормоза очень резко. ЕЕ (или их - тормоза)  отклинило.

Впереди лето, теперь боюсь ее оставлять на жаре.
Не знаю что теперь делать - то ли уровень жидкости проверять то ли тормоза чистить. Скоро ТО 3 - пробег 23тыс.

Машина 2008 г. 5д 1,2 изя

Potap

На корсе жены такаяже проблема, на жаре машина сама тормозит.

Кому удалось выяснить причины и найти решение данной проблемы - отписывайтесь в этой ветке.

Уровень тормозной жидкости смотрел, вроде в норме, по крайней мере в ванночке, которую видно когда откручиваешь крышку, тормозухи нет.


Девочка-Лапочка

Potap, у меня закоксовались задние колодки,это выяснилось на диагностике тормозной системы.
Надо было чистить задние тормозные колодки.

Татиана

Ну вот и у меня тоже самое...Машинка 2008года,автомат.Все как,здесь и писали.На работу еду-все нормально,с работы,после того как постоит на жаре,залипает педаль тормоза,газ даешь-она не едет((И так несколько дней повторялось.Сейчас отвезла в ремонт,сделали диагностику,почистили все.задние барабаны,чего то там продули еще...Но явной причины такого поведения машины не обнаружили.Есть еще вариант,если после вышеуказанных мероприятий,будет все повторяться,то поменяют какую-то втулку(попозже напишу поточнее как называется) В итоге так никто и не знает,как решить эту проблему.

iSergee

На нашей Корсе (07 год, 1.4 автомат) таже проблема, на жаре подклинивает тормоза. Педаль тормоза приходится носком ботинка вверх поднимать, сам не отходит до конца. Завтра на сервис разбираться...

Татиана

Полный прикол!!!! Приехала я на сервис,забирать свою машину(см. пост чуть выше). Села проехала 150 метров,педаль тормоза задубела.Они мне в этот день сделали.Диагностику торм. системы,чистку торм.механизмов,и диагностику колодок задних(барабанов)Заплатила 2500руб.Короче явернулась обратно,попросила механика проехаться,педаль задубела ,а механик изрек"Никогда такого не видел!!!прямо чудеса какие-то)))!!!!Видимо до этого они думали,что я просто прикалываюсь и от нечего делать приперлась к ним на диагностику.После этого машину снова загнали в сервис,собрали целый консулиум возле нее,но мнения разошлись. В итоге мне рекомендовано узнавать причину неисправности методом исключения. Первое посоветовали поменять трубку вакуумного усилителя тормозов(попандос на  деньги примерно 4000 руб.)если это не поможет,то поменять главный тормозной цилиндр(6800+ работа=8000 руб)Ну а если и это не поможет,то можно еще что-нибудь поменять и так далее...Трубки этой в наличии нет,под заказ ждать месяца 3,а то и больше,пытюсь сейчас найти ее по другим каналам.Будут новости-отпишусь в этой теме.

joojeek

вчера после стояния весь день на жаре еле смогла нажать на педаль тормоза, было ощущение, что вакуумник не работает....примерно через час после начала движения педаль уже работала нормально. с утра - обычное рабочее состояние. жду вечера  :'( это вакуумник пытается умереть или что еще может быть?
ps тормозуха свежая, в начале месяца меняла, пробег за 64000 перевалил

inn310

 :'(приключилось((( вот такая же фигня, в жару начали хватать тормоза, причем и лев и прав. одновременно,заехала в один сервис, что то сутки крутили, в итоге, ехать едет ,тормоза не клинит, но блин, педаль тормоза,нужно 2мя ногами жать что бы притормозить((((,в общем завтра опять в сервис.(уважаемые форумчане,кому удалось решить проблемку,подскажите плз,куда мастеров носом тыкать?
Зарание всем спасибо.

inn310

 :) отвечаю сама себе, вся проблема была в перепускном клапане,который находится на трубке, которая от вакуумника идет, цена вопроса 300р и прямые руки мастера.Аккуратно с феном снять этот клапан, и аккуратно надеть, все, проблема исчезла, а до этого чего только не городили сервисмэны, и вакуумнику кирдык, и всему кирдык,короче, тут главное найти толкового мастера, они мне её 3 е суток гоняли,грели,но нашли)))).

rubik

а у меня скрипят на жаре ужасно )))особенно когда тормозишь педаль в пол такой звук непонятный  что страшно)))хотя все тормозит как надо что это хз ))осенью менял колодки ,протачивал диски пробег 26000... вот и думай что .....

opmz

Через два года опять начали тормоза клинить на жаре. Версия с уровнем тормозной жидкости не оправдалась, причина в чем-то другом. Во время заклинивания подтянул педаль тормоза на себя и тормоза отпустило. Причем явно педали что-то мешало отойти назад. Может датчик выключения тормозных огней при нагревании не дает педали отжаться до конца? В любом случае сейчас тормоза не клинит. Недавно машина весь день стояла на солнце, внутри температура была адская, с тормозами все нормально пока....

ЗЫ. в неисправность обратного клапана в вакуумной трубке я не верю. тогда бы не было таких симптомов. просто усилитель бы плохо помогал в торможении, а не притормаживал бы сам колеса ИМХО!

lukey

Друзья, прокомментируйте, подскажите по моей ситуации.

Уже два раза странно повели себя тормоза при торможении на малой скорости. Скорость не более 10км/ч.
Оба случая примерно одинаковы. Достаточно жарко. Перед этим полз минут 10 в небольшой пробке в режиме старт-стоп( т.е. чуть проехался, затормозил).
По ощущениям педаль нажалась чуть легче и уперлась, машина еле тормозила как буд-то тормоза смазали маслом. Педаль не вибрировала. Может один контур отказывает? Говорят на одном контуре похожие ощущения - тормозит слабо. Может в одном контуре воздух и в при определенных условиях он просто не тормозит?

shoko

Делюсь своим опытом, в апреле поменяла передние колодки, почистили задние барабанные тормоза, диагностика тормозной системы по 30 параметрам, первая жара и я опять прилипла)) а вчера так сложилось что даже после езды я остановилась у метро и ждала друга при этом не выключая мотор и тормоза заклинило,причем по виду сильнее передние заклинило, попробовали откачать тормозную жидкость, т к действительно выше уровня была, стали трогаться, не помогло,а потом о бинго, обратили внимание на педаль. В общем суть в том что когда жмешь тормоз она не возвращается на место, если ее носком поднять вверх то все хорошо и машина едет! причем действительно проявляется это только в жару, т к что может это конструктивный дефект машины?

miklogin


shoko

я вчера приехала в сервис стс-моторс на диагностику тормозной системы, но поскольку не жарко, дефект не проявлялся, "нет дефекта-диагностировать нечего" сказали мне сервис-инженеры, нагревать они отказались.
в км/ч по телефону сказали тоже самое- "покажите дефект"

andreich

#42
схожия ситуация была на рабочей машине(газель,после замены манжетов в главном тормозном)поначалу все нормально,потом началось поутрам нормально,к обеду когда температура поднималась начинало передние колодки зажимать выпускал жидкость с суппорта ехал дальше, методом исключения искал отключал вакумник большее растояние проезжал,педаль смотрел козалось как бы неотходила и тоже самое,в итоге замена главного тормозного и всё внорме.что самое интересное специално неприбегал к воздействию напедаль всё равно зажимало.  у вас возможно тоже самое.

ksana2512

Всем привет!У меня ситуация схожая. Машинке 7 месяцев, пробег 15000.Несколько раз чуть не "догнала" впереди стоящую машину.При движении на малых скоростях, в пробке, педаль тормоза становится наоборот мягкой и проваливается. Соответственно машина едет еще 20-30 см.Заметила, что это происходит при включенном кондее. Видимо идет какой-то перегрев и из-за этого тормоза плохо работают. На днях прошла ТО1, там обо всем рассказала, ничего не нашли.Да, и еще очень греется панель возле правой ноги, прямо не притронуться.Менеджер сказал, что все норм. Завтра еду опять разбираться. Даже не знаю, как им эту неисправность предъявить, ведь глюк вылазит в пробке?Может у кого есть какие версии? Заранее спасибо.

Velikanov84

Проблема схожая при стоянии машины на жаре педаль тормоза очень тяжело нажимается, со временем становится мягкой как обычно.
Машина едет без проблем, в чем проблема уровень тормозухи в норме...

enadolinskiy

началась жара, проблема с тормозами как у многих. на жаре подклинивают. перебрал суппорта, не помогло. собираюсь менять жидкость. но скорее дело не в ней. помогите кто реально решил эту проблему. завтра доберусь до вакумника, думаю посмотреть шток, было такое на другой машине, чуть его закрутил(уменьшил) появился ход, проблема ушла. при нагревании жидкость расширяется, ход поршня в главном уменьшаеся, шток не отходит, вот и давят тормоза. но это как одно из мнений. Отпишитесь кто победил эту проблему.

enemy33

Цитата: enadolinskiy от 06 июня 2014, 22:44:02
началась жара, проблема с тормозами как у многих. на жаре подклинивают. перебрал суппорта, не помогло. собираюсь менять жидкость. но скорее дело не в ней. помогите кто реально решил эту проблему. завтра доберусь до вакумника, думаю посмотреть шток, было такое на другой машине, чуть его закрутил(уменьшил) появился ход, проблема ушла. при нагревании жидкость расширяется, ход поршня в главном уменьшаеся, шток не отходит, вот и давят тормоза. но это как одно из мнений. Отпишитесь кто победил эту проблему.
Ну что в итоге то у Вас было, удалось устранить?
Сегодня и вчера температура на улице до +30 и началось. Вечером, после работы, машина стоит целый день на солнцепеке, залипает педаль тормоза, слабо отходит назад, ход уменьшен и тяжелая.


vit_al

присоединяюсь к предыдущему вопросу

Alex2008

есть вариант заклинивания задних тормозных цилиндров в барабанах. Их нужно прочистить. Это очень просто: снимается тормозной барабан, скидывается сжимная пружина с колодок. Колодки, не снимаясь, разводятся в сторону. Тут нужно быть внимательным: слетает с рабочего места автодоводчик, его потом нужно поставить на место, также, если сильно развести колодки, поршни в цилиндрах может выбить. Так что, сняв пыльник поршня с одной стороны, очень аккуратно давим на поршень с другой, выдавливается поршень, чистим его мягкой тряпочкой, вдавливаем обратно, одеваем пыльник. Сняв пыльник с другой стороны, повторяем всю операцию. Собираем колодки, ставим сжимную пружину, одеваем тормозные барабаны. 

Tomsk

У меня переднее левое колесо "клинит" , даже после прокачки тормозов , суппорт сняли смазали ось , - немного легче ( по моим ощущениям ) вроде стал сбрасываться "клин" - стучишь по педали тормоза и если нет хода , то и не заведётся и/или потом поедет , но с чувством торможения и это сразу ощущается педалью тормоза (практически нет хода на стоянки и при включении зажигания)и не едет на А и R (Изитроник) без нажатия на педаль газа.  Похоже АВС? Кто знает , помогите , пожалуйста.
  Особенность : утром на холодную нормально еду хоть куда , оставляю на стоянке ... и начинается ... обратный путь с вынужденным отстоём для охлаждения двигателя - температура ползёт вверх ( м.б. сейчас второй день 26-27С).

Поясняю про ПЕРЕДНИЕ колодки : Сами поднимаете на домкрате переднее левое колесо - оно "мёртво" стоит и не крутится ( машина на ручнике с выключенным двигателем) + горячий тормозной диск , А правое колесо (после аналогичной процедуры) имеет ход и меньшую температуру диска.
  Ежели Задние барабаны не греются , значит не в них проблема ( а прихватывало у меня задние барабаны , после попадания снега -езда по свежему снегу , как пух и потом стоянке в Икеи на минусовой температуре - надо иметь хорошую обувь и сильные ноги , чтобы распинать колесо и поехать).
  ABS - электроника и/или её приводы барахлят . Кто в ABS и её приводе на переднее ЛЕВОЕ колесо разбирается ?

Теги: