Расход бензина

[vanutka]

Hant, Читали... И попробовали переложить на свою ситуацию. Думаю, это подходит под довольно длительные поездки, когда едешь больше часов 2-х... ИМХО.

и не только под длинные поездки, но еще и под определенный склад нервной системы
но усе это 

[Google]

[Кевин]

В общем, как я уже говорил, приобрел я себе на зиму в дополнение к Скаю (т.к. зимой на нем будет нереально ездить) полномриводный универсал Mitsubishi Legnum 97-го года выпуска. Уже пятый день я его "обкатываю" и привожу в порядок. За 5 дней накатал порядка двух тысяч километров и понял ситуацию с расходом топлива.
Внимание, друзья!
Имеем: универсал D-класса (это по современным меркам. Раньше он к Е-классу тяготел). Сухой вес 1450 кг. Мотор 1,8 GDI (система непосредственного впрыска с ТНВД) 150 л.с., АКПП 4-х ступенчатая, привод - ПОСТОЯННЫЙ полный.
Расход топлива в городском режиме - 10 л/100 км!!!!! Такой же, как на корсе 1,4 АКПП.
Вот так вот - делайте выводы. "Пшик" эти все опелевские технологии - фикция.
Японцы в очередной раз меня порадовали.

[Evans]

Кевин,

Расход топлива в городском режиме - 10 л/100 км. Такой же, как на корсе 1,4 АКПП.

У меня корса 1,4 АКПП, 10 литров вылетало на новом двигателе, после обкатки - значительно меньше. Даже ТОЛЬКО в городском режиме. Конечно, если не заправляться на недоливающем бензин Лукойле 
Кстати, замечено - езда со скоростью 80 км/час - расход очень маленький. Как только 100 км/час и более - расход подскакивает.

[Кевин]

Evans, посмотрим, сколько у тебя расход будет, когда пробег мотора под 200 тысяч будет. У меня Корса меньше 10 не ела. И все-равно между Корсой и Легнумом - пропасть.

[mega_sash]

"Пшик" эти все опелевские технологии - фикция

И какие там технологии в старом атмосфернике и не менее древнем автомате?

[Evans]

Кевин, Ну, tastes differ Может, когда-нить и я так скажу Пока моя ест около 7 - 7 с небольшим, пробег - около 9 тыс.

[Кевин]

И какие там технологии в старом атмосфернике и не менее древнем автомате?

Как какие??? А про Twin Port забыл! ))) 21 век на дворе. Должны быть технологии. На Митсу такой же 4-ст. автомат.

[Anton]

Кевин, у меня под 155 фициальных тыщ. С начала ведения отчета мной пройдено 52115 км, залито 3973 л бензина, расход топлива: 7.6 л/100 км. 1,4 зебин 92-й 50/50 город/трасса, спокойно практически не езжу.

[Кевин]

Не очень корректное сравнение. Тебе АКПП добавить надо, кардан с полуосями и картошечки в багажник мешков 5)))) Я думаю тогда расход будет иной.

Да я на самом деле не глумлюсь. Я по-доброму удивляюсь, как такое возможно. Что все слова об экологии, топливо-сбережении, а также изыскания мотористов - все это пустое. Нет прогресса!

[Anton]

картошечки в багажник мешков 5))))

ну адин я почти не езжу, минимум один взрослый и багаж

я тоже не глумлюсь, сам приглядывался к легнуму

[mega_sash]

Как какие??? А про Twin Port забыл! )))

Ну да, это скорее похоже на попытку опеля конкурировать с непосредственным впрыском не только по экономичности (проиграл немного), но и по цене (сильно выиграл), хотя в мощности тоже проиграл. Ну и ненадо забывать, что твинпорт в основном ориентирован на малолитражные движки, использующиеся в относительно недорогих авто.

[Кевин]

Мысль не понял. Совсем

[mega_sash]

Кевин, твинпорт проще и дешевле гди, он тоже экономит топливо, немного - 6%

[Кевин]

10 литров на сотню для городской малолитражки ты считаешь экономией топлива??? Не согласен. Твинпорт - ошибка инженеров.
Добавлено: 17 сентября 2009, 09:34:32
Твинпорт не имеет такой экономичности, как ГДИ, но зато (ориентируясь на Корсу) имеет его главный недостаток - требовательность к качеству топлива.

[Dirty]

асход топлива в городском режиме - 10 л/100 км!!!!! Такой же, как на корсе 1,4 АКПП.

Что ты делаешь с Корсой для такого расхода?

У меня постоянно включенный климат, автомат, радио и фары на ближнем и получается чуть меньше 8 литров при этом стиль езды не экономичный.

Что до японцев - они действительно лучше, но если посмотреть на их цены - разница покроет тебе весь бензин, ремонт и еще и останется.

[Кевин]

Что ты делаешь с Корсой для такого расхода?

У меня постоянно включенный климат, автомат, радио и фары на ближнем и получается чуть меньше 8 литров при этом стиль езды не экономичный.

Что до японцев - они действительно лучше, но если посмотреть на их цены - разница покроет тебе весь бензин, ремонт и еще и останется.

Обычное передвижение по городу. Есть такой пользователь "СВЕТиК", так вот у нее расход - 13 литров на сотню.

[mega_sash]

Кевин, твинпорт создавался инженерами опеля как ответ непосредственному впрыску, 6% экономии конечно смешная цифра, но двигатель практически не претерпел изменений ему не нужен ТНВД и выпуск остался тем же.
Я согласен что у митсу в то время был прорыв со своими GDI и DID, но опель пошел другим путем, возможно неверным.

[zveris]

если я что-то в чем-то понимаю - ТНВД - это дизель... и совсем другая история

[Кевин]

zveris, набери в поиске "GDI" и почитай. Это бензиновый двигатель, оснащенный ТНВД, что позволяет получать нужный распыл в нужных условиях..

[Alexey_Sh]

Вот так вот - делайте выводы. "Пшик" эти все опелевские технологии - фикция.
Японцы в очередной раз меня порадовали.

У друга, Корола 98 года, двигатель 1.3 ручка, пробег около 200 т.км., есть 9-11 литров по городу.
Какие выводы нужно делать?
Добавлено: 17 сентября 2009, 12:40:20

За 5 дней накатал порядка двух тысяч километров и понял ситуацию с расходом топлива.

За 1 день 400 км. по городу?
Даже если принять среднюю скорость движения по городу 40 км/ч - это 10 часов за рулем каждый день.

[Кевин]

У друга, Корола 98 года, двигатель 1.3 ручка, пробег около 200 т.км., есть 9-11 литров по городу.
Какие выводы нужно делать?
Добавлено: 17 сентября 2009, 11:40:20За 1 день 400 км. по городу?
Даже если принять среднюю скорость движения по городу 40 км/ч - это 10 часов за рулем каждый день.

1.Надо делать вывод, что техническое состояние двигателя не самое хорошее.
2. А ты думаешь почему я машины раз в полгода-год меняю - езжу много.

[Alexey_Sh]

1.Надо делать вывод, что техническое состояние двигателя не самое хорошее.

У него брат, профессиональный автомеханик, на станции Тойоты - двигатель - в идеальном состоянии.

2. А ты думаешь почему я машины раз в полгода-год меняю - езжу много.

10 часов за рулем в день - это - уже работа водителем 

[Кевин]

У него брат, профессиональный автомеханик, на станции Тойоты - двигатель - в идеальном состоянии.
10 часов за рулем в день - это - уже работа водителем 

1. У меня селика была 1.8 на механике - по городу 10 ела. Так что - не знаю.

2. Серьезно, кстати думаю о найме водителя, т.к. сам ездить уже задолбался. Но пока не по средствам)

[Alexey_Sh]

1. У меня селика была 1.8 на механике - по городу 10 ела. Так что - не знаю.

Я уже давно писал, если машины весят одинаково, то скажем для разгона до сотни, например за 15 секунд, что двигатель 1.2 литра, что двигатель 2 литра, сожгут примерно  одинаково топлива.
Если на 1.2 жечь на полную, то трудно потратить больше 12-13 литров.
Если тоже делать на 2 литра, то расход легко за 15 литров выскочит. Динамика конечно будет выше.

[Кевин]

Не согласен в корне.