Расход бензина

[Alexey_Sh]

автоклуб, Если человек педальку не давит, то повторю, грязный фильтр - последняя причина повышенного расхода. Воздуха мотору всеравно хватит.
http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=138.1575
тут даже картинку приводил колебания расхода 

[Google]

[mickey-mouse]

Alexey_Sh,

Для наглядности включи в график отметки о прохождении ТО, тогда наблюдательному человеку все станет ясно.

[Alexey_Sh]

mickey-mouse, 9 апреля том году и начало эксплуатации, вот сейчас тоже буду ТО делать через пару недель

[mickey-mouse]

Alexey_Sh, Короче, даже "чайнику" видно, что зависимость расхода от ТО не прослеживается, зато наглядно видна сезонность расхода.

[AIDA]

Вчера ездила без печки, тепло было) Расход упал на 1 десятку. Теперь 9,5

[mickey-mouse]

AIDA, Я бы не заморачивался, поскольку ИМХО все-таки основной причиной повышения расхода (кроме различных неисправностей) являются пробки.
На втором месте - стиль вождения и сезонность.
На третьем - давление в шинах и загруженность авто.
А уже потом все остальное, в т.ч. работающие приборы.

[_Lisenok_]

mickey-mouse, ну гораздо приятнее когда расход 9.5, а не 10.5. Хотя то, что основная причина пробки - никто не спорит...

[mickey-mouse]

_Lisenok_, Это понятно, у меня расход колеблется от 7,3 до 8,2 по городу (+КАД) и повышение расхода сильно бы меня огорчило.
Тем не менее не считаю, что отключение печки способно хоть сколько нибудь реально повлиять на расход, тем более в рамках наблюдения в течение одного дня, поскольку слишком много других факторов, которые более существенно влияют на расход.

[_Lisenok_]

mickey-mouse, если кататься кад\город 50 на 50, то у меня бы тоже был не критичный расход.. а так как я катаюсь только по городу и исключительно по центру, то расход явно не устраивает =((.. а если встать в пробке, то стрелка ползет прямо на глазах...

[mickey-mouse]

_Lisenok_, Поездки по КАДу у меня занимают не более 30% поездок - остальные по городу, но центра я стараюсь избегать или тщательно прорабатывать маршрут с учетом дорожной сводки это во-первых.
А во-вторых, стрелка уровня топлива работает нелинейно и измеряет не реальный уровень топлива в баке, а скорее его предполагаемый остаток по первоначальному уровню в баке за вычетом мгновенного расхода.

[_Lisenok_]

mickey-mouse, да все понятно, что стрелка не линейно работает.. Но вцелом у меня она достаточно адекватно отображает состояние бензобака.. Я бы тоже не появлалась в центре, если бы была такая возможность 

[mickey-mouse]

а все понятно, что стрелка не линейно работает.. Но вцелом у меня она достаточно адекватно отображает состояние бензобака

На счет "адекватности" стрелки почитай отзыв SLeSar в этой ветке - http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=138.msg265726#msg265726 - адекватности ни на грош!

[_Lisenok_]

mickey-mouse, я на газе не езжу.. И моя стрелочка ведет себя пока адекватно.

[mickey-mouse]

_Lisenok_, Это тебе кажется. 
Могу привести пример из своей практики, когда вынужденно пришлось проехать на горящей/мигающей лампочке со стрелкой, ушедшей "в минус", аж 70 км и при этом в бак под завязку влезло "всего" 41 литр (при номинальной емкости 45 л).

[_Lisenok_]

mickey-mouse, а вот это делается специально и не только на опель и это не аргумент.. т к на пустом баке езидеть категорически запрещено, но всегда найдутся желающие поездить при нулевой отметке..

[mickey-mouse]

_Lisenok_, Смотря о чем спорим. Если о 100%-ой адекватности показаний датчика уровня топлива? То еще какой аргумент!
Защита от дурака это логично и правильно - надо заставлять водителя заправляться заранее, но тогда при чем тут точность показаний? Можно было обойтись и контрольной лампой (как Опель обошелся с датчиком температуры) - загорелась лампа - надо заправиться в течение ближайших 10-30 км. А если уж ввели датчик, то хотелось бы, чтобы он отражал абсолютно объективную информацию, а не "предполагаемый контроллером остаток".
Заметил еще одну особенность - при толкании в пробке стрелка замирает на месте, зато при нормальной езде после выезда из пробки стрелка буквально обваливается сразу на треть деления. ИМХО такое поведение обусловлено именно алгоритмом рассчета расхода, а не замерами реального остатка в баке.

[_Lisenok_]

mickey-mouse, хм... у меня стрелка не отваливается на треть деления.. А вообще введение стрелки достаточно валидно.. Можно предположить на какое расстояние надо ехать и сколько израсходуется бензина и в зависимости от этого заправиться до поездки или после..
Потом как реализовать абсолютно тоный показатель - через каждый мм в бачке насадить датчики?? К тому же с точностью даже не до 0.1 литра, а с точностью до пары литров - такая информация не нужна обычному пользователю..
зы: видимо два человека с техническим образованием могут долго спорить про стрелочку 

[mickey-mouse]

_Lisenok_, Да, развели мы тут флуд! Хорошо, что все-таки к теме отношение имеется.
Реализация адекватного показания уровня топлива в баке возможно через поплавок (у меня на ТАЗике достаточно четко показывал уровень в баке, вплоть до того, что при резком торможении, когда бензин начинал  плескаться в баке, стрелка ходила ходуном), но у нас машины цифровые и как именно реализована функция индикации уровня топлива в баке я точно не знаю. Остается предполагать.

[Alexey_Sh]

mickey-mouse, _Lisenok_, Действительно, заканчивайте про датчик 

[_Lisenok_]

mickey-mouse, на сколько я слышала(не касается именно опеля), обычно ставят датчики через какое-то расстояние... Видимо,между датчиками используется какая-то эвристика для рассчета...

[mickey-mouse]

Alexey_Sh, Ок, я закончил, а в принципе можно выделить в отдельную тему.

[Lina]

А у меня расход 6,5 сейчас

[Maximus]

40 литров Кириши-95 хватило на 427 км исключительно по городским улицам, минуя КАД и ЗСД.
Итого 9.36 на сотню по городу.

[автоклуб]

Maximus, обсуждалось неоднократно: погрешность при таком подходе подсчета огромная погрешность.

[mickey-mouse]

автоклуб, Да не такая уж огромная, тем более большинство форумчан регулярно ведут подсчеты расхода (и Maximus, подозреваю, входит в число считающих). Если разброс результатов подсчетов невилик (+/- 5% от некоего среднего значения, то погрешностью можно пренебречь. Вот если результат подсчета расхода резко увеличился или уменьшился, то тогда можно ставить под сомнение либо качество подсчета, либо качество бензина. А если расход резко вырос и не падает, то и качественное состояние автомобиля.

У меня обычно расход колеблется 7.6-8.0 литра на сотню, но бывают "дни пустых улиц", когда расход падает до 7.2, а бывает, что возрастает до 8.5