Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Сравниваем АКПП и Easytronic

Автор exe, 28 октября 2007, 20:16:59

0 Пользователи и 3 гостей просматривают эту тему.

Archi

автоклуб, АКПП новая у BMW очень впечатляет тут +1 :)
Ну право, господа! нам только в лицо друг другу плюнуть остается в этом споре  ;D
Тут огромное количество тех, кто заблуждался(ется) по поводу как АКПП, так и МТА. Ну нет у кого-то смелости сказать "Я был не прав", что с того.
Действительно все мы получаем удовольствие от КПП, которую имеем :) т.е. выбор за покупателем. А недостатков у наших КПП для корсы нету  *DRINK*

Google

_Lisenok_

Цитата: Archi от 16 апреля 2009, 16:12:48Ну право, господа! нам только в лицо друг другу плюнуть остается в этом споре

+ миллион..  *DRINK*

Archi

_Lisenok_, Спасибо за поддержку ;),а погоняться мы с тобой могем, если захочешь. Живем то рядом, как я понимаю :)

_Lisenok_

Archi, не, живем далековато.. но я у вас там бываю частенько =)).. район детства.. эх.
зы: вообще не люблю гоняться.. Трясусь над своей красавиецй  ;D. Просто как-то уже получалось ненароком гоняться с корсой 1.4, я была быстрее, и вообще часто первая почему-то со светофора ухожу, аж неловко.. Поэтому немного удивилась/возмутилась замечанию =)

sergik

Цитата: _Lisenok_ от 16 апреля 2009, 15:28:56
Archi, не, живем далековато.. но я у вас там бываю частенько =)).. район детства.. эх.
зы: вообще не люблю гоняться.. Трясусь над своей красавиецй  ;D. Просто как-то уже получалось ненароком гоняться с корсой 1.4, я была быстрее, и вообще часто первая почему-то со светофора ухожу, аж неловко.. Поэтому немного удивилась/возмутилась замечанию =)
либо прокладка такая попалась, либо она спала вообще))))

_Lisenok_

sergik, не, не спала... это я лениво трунулась, а она явно решила погоняться.. Ну вообще раздражает, когда боковым зрением видишь машину, которая с тобой вровень идет...

sergik

да... странно. у меня вроде рвет как надо, поглубже педаль нажмешь - колеса в пробуксовку срываются... А вообще, конечно, в корсу бы движок сил эдак на 150 - цены б не было)))

_Lisenok_

sergik, где-то тут были темки, как увеличить движок у корсы

sergik

Цитата: _Lisenok_ от 16 апреля 2009, 15:48:21
sergik, где-то тут были темки, как увеличить движок у корсы
да ну нафиг))) я лучше себе другой пепелац куплю, а корсу жене в полное распоряжение)))

автоклуб

Цитата: Archi от 16 апреля 2009, 16:12:48Ну право, господа! нам только в лицо друг другу плюнуть остается в этом споре
Ну мы ж интеллигентные люди, не допустим такого  ;D

Повторюсь - в 4АКПП нет ничего плохого, если это ОСОЗНАНЫЙ выбор. То есть человек заранее знал до покупки все минусы и плюсы 4АКПП.
Лично у меня вызывает неприятие только мнение тех, кто ставит свой "автомат" выше всех. Ну и 4АКПП (4 передачи) все-таки нельзя полноценно сравнивать с Изей (5 передач и полноценный ручной режим).

natavasa

Цитата: автоклуб от 16 апреля 2009, 19:11:44Ну и 4АКПП (4 передачи) все-таки нельзя полноценно сравнивать с Изей (5 передач и полноценный ручной режим).
А по мне так  и на АККП убрать вот эти 1-2-3 можно все равно не трогаю :), а тем более "полноценный ручной режим" :o

autotir

   автоклуб, ну в BMW не только 6АКПП продукт высокой инженерии, а и вся машина. А что каксается Корсы, то она, моё личное мнение, по многим параметрам утирает нос бюджетникам - малая масса высокого класса! Я в этом размере мало знаю достойных авто, а на своей езжу как на электромобиле - две педали, руль "невесомый", малые габариты, да и вообще - всё легко и просто: прекрасное оружие ближнего боя!

_Lisenok_

autotir, да, руль - просто кайф.. Можно одним пальчиком крутить

Добавлено: 16 апреля 2009, 19:14:57

Хорошо, что у нас только коробки передач отличаются  ;D

natavasa

Цитата: autotir от 16 апреля 2009, 20:12:50по многим параметрам утирает нос бюджетникам - малая масса высокого класса! Я в этом размере мало знаю достойных авто, а на своей езжу как на электромобиле - две педали, руль "невесомый", малые габариты,
*DRINK*

Androw

Цитата: natavasa от 16 апреля 2009, 11:51:49Сразу видно о корсе с АККП знаешь только по наслышке
Пассажиром, бывает, езжу на автомате.  ;)

Цитата: natavasa от 16 апреля 2009, 11:51:49А какие рычаги надо дергать в корсе с АККП?
Вообще никакие дергать не надо! И педальки топтать со всей силы тож не надо! Делайте все аккуратно, и машинка прослужит долго-долго.  :)

Цитата: sergik от 16 апреля 2009, 14:15:44можно и с пробуксовкой со светофора рвануть
Это только если ESP нет.  ;)

Цитата: sergik от 16 апреля 2009, 14:55:45А разгоняться в этом режиме до отсечки не пробовал?
И не надо. Ибо зачем убивать двигатель?

vanutka

Цитата: Androw от 16 апреля 2009, 21:25:10
Цитата: natavasa от 16 апреля 2009, 11:51:49Сразу видно о корсе с АККП знаешь только по наслышке
Пассажиром, бывает, езжу на автомате.  ;)

Андрюш, я тебя обожаю)))) это просто как в том анекдоте
Вам нравится как поет Карузо?
Нет
А когда вы его слушали?
А я мне сосед напел, Этого достаточно ;D ;D ;D

natavasa

Цитата: vanutka от 16 апреля 2009, 22:29:24это просто как в том анекдоте
Вам нравится как поет Карузо?
Нет
А когда вы его слушали?
А я мне сосед напел, Этого достаточно
хааааааааахааааааааааахаааааааа ;D ;D ;D я валяюсь!!!

Цитата: Androw от 16 апреля 2009, 22:25:10Ибо зачем убивать двигатель?
Если до отсечки то не убъется. На то она и есть отсечка.

Stealth

Цитата: sergik от 16 апреля 2009, 16:02:36эээ, разгоняться в принципе или таким образом?
Разгоняться таким образом не пробовал. Обычно я переключаюсь на 3-2-1, только когда с горки качусь, чтобы тормозить движком.

Alexey_Sh

Хоть сам езжу на ручке, но считаю, что будущее исключительно за роботами.
классические АКП, а скорее и вариаторы, со временем просто отомрут, в первую очередь из за КПД
Лет через десять пятнадцать  ;)

John

Alexey_Sh, думаю к тому времени КПП к ДВС вообще не будет!

Просто ДВС будет лишь дополнительным источником энергии, на его вал жестко, без всяких КПП,  "приварят" электрогенератор.  ;D ;D ;D
Вся эта система будет ПОЛНОСТЬЮ управляться компьютером - т.е. когда нужно запустит, когда не нужно заглушит.  И конечно большие аккамуляторы!!!
А тяговым устройством будут электромоторы...
Впрочем так уже и сейчас устроены некоторые авто...   ;) ;) ;)

Так что любители "ручки" - вскоре место Вам будет только в музее!!!   :D :D :D

Alexey_Sh

John, С электродвигателем - тоже не все просто - поверьте, там коробка передач тоже нужна

John

Alexey_Sh, неужели и туда "ручку" втюхают???   ;D ;D ;D

sergik

Цитата: Stealth от 16 апреля 2009, 21:58:06
Цитата: sergik от 16 апреля 2009, 16:02:36эээ, разгоняться в принципе или таким образом?
Разгоняться таким образом не пробовал. Обычно я переключаюсь на 3-2-1, только когда с горки качусь, чтобы тормозить движком.
а я вот балуюсь иногда. прикольно. особенно на 2 передаче километров до 80-100 - ничего так ощущения. скучаю по механике)))))

автоклуб

Цитата: sergik от 17 апреля 2009, 15:22:32скучаю по механике)))))
А я каждый раз испытываю удовольствие, пересаживаясь с робота на механику или обратно. Во всем есть свои плюсы!

sergik

Цитата: автоклуб от 17 апреля 2009, 15:21:24
Цитата: sergik от 17 апреля 2009, 15:22:32скучаю по механике)))))
А я каждый раз испытываю удовольствие, пересаживаясь с робота на механику или обратно. Во всем есть свои плюсы!
везет, когда две машины))) а у меня одна. посему скучаю по механике)))

Теги: