Изитроник. Загорается F. Что может быть?

[mc troi]

Добрый день, у меня корса 1,2 2007 года, пробек 80000 км, 5 марта 2012 года машина не завелась, электрооборудование работает, стартер не схватывает, точнее не дышит, на дисплее ничего не загорается, только мигает значек подушки безопасности, коробка заблокирована, машина не заводится, отогнал машину в сервис.

[-akm-]

Пишите, что скажут в сервисе. Желательно с кодами ошибок.

[mc troi]

ошибка  Р 1723, что это и с чем едят

[Kandy]

Есть схожая тема, вот ссылка:
http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=8360.75
Может чем поможет 
Обратись с вопросом к Aleks8495, вдруг подскажет что-нить 

[miklogin]

выдержка с другого ресурса:
"Сегодня заехал повторно на СТО. У них там два диагноста, так вот Валера, которого знаю хорошо, сразу же определил причину и через пол часа устранил ее.
С какого перепугу вылезла ошибка P1723 - ХЗ. Эта ошибка возникает при неправильной работе подрулевых лепестков, которых отродясь не было. Он снял аккумулятор и поддон, открыл крышку гидропривода Easytronic-ка, а там черная жижица, вместо прозрачного DOT4. :shock: . Прокачал приборчиком, раза три-четыре доливал, пока не пошла чистенькая. Все.
Так что, если написано раз в 2 года менять - значит менять! Хотя, млин, на последнем СТО писал при приемке, что требуется замена. Канистрочку DOT4+ приложил. Осталась не тронутая, а деньги заплатил. Валерка сказал, что работа копеечная и типа ее многим лень выполнять..... сними, подключи, прокачай, слей....."

[-akm-]

Команды, поступающие от толчковой клавиши, будут игнорироваться. Это действует до ближайшей фазы выключения/включения зажигания при распознавании неисправности P1723. Даже в случае сброса данных, сохраненных в памяти неисправностей (возможность отсутствует), толчковая клавиша будет снова активна только после выключения и включения зажигания.
"P1723 GEAR 3 INCORRECT RATIO", - этого мало, должны быть еще ошибки.

[Эмиссия]

Добрый день, может я немного не в ту тему..но проблема следующая
У меня изик 2008 год
Машинка ездила отлично,тьфутьфу..все вовремя проходила  и т.п.
Вот завожу я ее с утра и у меня  горит почему-то значок "АБС"
и машина больше 20 км/ч вообще не ехала
я поехала в сервис,там сделали диагностику..говорят проблема в левом переднем колесе..видимо в датчике
поменяли датчик, сбросили мне там что-то..в итоге пробелма все равно осталась...как с АБС,только теперь еще значок "сервис" загорелся..так и со скоростью
тут уже писали об этом

"  Он как бы "тормозит с переключением передач в низ" и отпускает сцепление не в попад. Тоесть надо бы тронуться... а он его выжмет и держит.... потом раз... и резко отпускает." + реально выше второй передачи не едит..т.е. я еду максимум 40 км...дальше ее тупо жалко

мне сказали менять подшипник...я-то готова его поменять
но изучая данную тему..у меня такое чувство,что это мне все равно не поможет да?

сорри я в машинах нулевой человек..т.к. 4 года меня она никогда не подводила..и вот теперь боюсь..вдруг с изей что-то..или вообще не в подшипниках проблема..а их просто так менять,тоже затратно(

[miklogin]

вас разводят. подшипник никак не связан со скоростью, только если с него отвалилось магнитное кольцо для датчика абс.

какие коды ошибок? просите их в этом сервисе их дать, ибо они и так развели вас на замену датчика абс.

[Эмиссия]

сейчас позвоню уточню...но они мне сказали,что типа жалуется именно на этот датчик,который они в итоге заменили, что вообще лучше этот датчик всегда менять с подшипником,но я уже почитала темы,что это совсем не всегда так

и я так поняла,сами не совсем понимают,почему такое происходит(

[miklogin]

вам надо сменить сервис, хотя например на формулу опель (клубный сервис)- они хотя бы опелями занимаются)


датчик надо аккуратно вынуть/почистить/может где провод отошел.

[Эмиссия]

Снова переплачивать за диагностику обидно(
да и я живу просто в  приморском районе..мне со своими 30-40км/ч до Пороховской полдня ехать(
я в любом случае не меняла еще подшипник..лишним наверное не будет...просто действительно боюсь что проблема с абс не устранится(((
код ошибки днем скажут..пока электрика нет(((
провода они все посомтрели..все говорят нормально..они уже в обещей сложности часов 5 в моей машине ковыряются)

да я живу просто в  приморском районе..мне со своими 30-40км/ч до Пороховской полдня ехать(

[miklogin]

а зачем его менять если с ним все в порядке?) он же не гудит)
я тоже живу в приморском/петроградском) а вы где конкретно?)

[Эмиссия]

живу на черной речке,работаю на Чапаева (Горьковская)
но вроде тут нигде нет рядом СТО Опелевских(
а вот ездила в СТО,которое у Серафимовсокго кладбища,за переездом
просто нои вообще других причин не видят,т.к. их ошибка выдается именно в этом датчике левого переднего колеса
для них уже  по-моему моя машина с этой проблемой стала головоломкой)
да и я бы так не парилась,если бы ездить смогла нормально(

[miklogin]

это не головоломка, а просто не знание/не квалифицированность работников) ответил в личку)

[tech]

Эмиссия,

Вот завожу я ее с утра и у меня  горит почему-то значок "АБС"
и машина больше 20 км/ч вообще не ехала

Так и должно быть.
Проблема в одном из датчиков ABS. К сожалению я не знаю меняется ли на Корсе отдельно датчик ABS. Помоему меняется вся ступица в сборе так как датчик или кольцо не съемные , хотя могу ошибаться. Кто знает тот поправит.

[Эмиссия]

Не..мне как раз поменяли отдельно,но ошибка не ушла
все равно у них показывается,что ошибка в этом датчике
вот поэтмоу они теперь и хотят поменять подшипник этот...т.к. говорят, что обычно все целиком и меняется..

[tech]

Не..мне как раз поменяли отдельно,но ошибка не ушла
все равно у них показывается,что ошибка в этом датчике
вот поэтмоу они теперь и хотят поменять подшипник этот...т.к. говорят, что обычно все целиком и меняется..

Меняется не подшипник, меняется вся ступица. На сколько я помню в топике астраклуба была такая тема. Одно могу сказать, трансмиссия у вас исправна. Хотя ступица стоит не дешево(((.

[mstitel]

Добрый день, может я немного не в ту тему..но проблема следующая
У меня изик 2008 год
Машинка ездила отлично,тьфутьфу..все вовремя проходила  и т.п.
Вот завожу я ее с утра и у меня  горит почему-то значок "АБС"
и машина больше 20 км/ч вообще не ехала
я поехала в сервис,там сделали диагностику..говорят проблема в левом переднем колесе..видимо в датчике
поменяли датчик, сбросили мне там что-то..в итоге пробелма все равно осталась...как с АБС,только теперь еще значок "сервис" загорелся..так и со скоростью

Не знаю поможет или нет, но всё же..... Начну по порядку, на новогодних были с подругой в Питере у Вас, выявилась проблемы с машиной, ребята с форума посоветовали ФОРМУЛА ОПЕЛЬ или как то так называется, там и скидку сделали клубную, так вот, мастер открыв капот, унюхал мышиный или крысиный запах... я про это только слышал, они мол на тепло бегут ( он рассказал там всякие истории с этим связанный ) машинку починили, уехали!!!! Проходит меньше месяца, вот случается такая же история, с утра вышла, завела и далеко не уехала! Доехав до сервиса, сделали диагностику, тоже выявили неисправность АБС переднего колеса, в данном случае правого, нацепил новый датчик, не исчезла ошибка.... у мастера прибор есть, которым можно найти разрыв цепи, найти точное место, если он перебит этот провод, его у него с собой не было((( но полазив под капотом обнаружили неисправность, перегрызан провод этого датчика прям под капотом где петли капота, провод в пластиковой гофре... посмотрели с другой стороны,там уже тоже начали атаковать.... как сказал мастер, они могут через подкрылок залазить, а провод им мешает!!!!! За починку зарядили 3000р, типо надо крыло снимать, колесо, паять провода и всё такое.... час работы, и всё починено!!!!!!
Вот как то так!!!!

[shaln]

Привет!
Помогите, плиз...я из г. Ульяновска....тут не к кому ехать чинить робот или  получить что-то внятное на тему поломки.
Ситуация такая (Opel Astra H< Z16XEP, Easy, пробег 100 000 км):
С недавнего времени начала загораться F, первый раз загорелась при обгоне, машина сразу заглохла, покурил 5 минут все завелось.
Потом неделю я прожил спокойно....снова началось...раз в день примерно вылетало. Почитал по форуму, кто-то  посоветовал поменять катушку, якобы наводки на ЭБУ. Поменял.
Покатался месяц, не мог нарадоваться. И тут снова начались такие проблемы. И с новой катушкой начала появляться засадная F!
Что мне делать? Щетки, тормозуха в приводе сцепления, катушка, подыхает ЭБУ, масса где-то отваливается?
Началось все в жуткие морозы.
Считал ошибки:
p020100 Топливная форсунка цилиндра 1 Неисправность B-024
P020200 Топливная форсунка цилиндра 2 Неисправность B-024
P020300 Топливная форсунка цилиндра 3 Неисправность B-024
P020400 Топливная форсунка цилиндра 4 Неисправность B-024
P023002 Высокий сигнал первичной цепи топливного насоса B-024 (Низкий сигнал первичной цепи топливного насоса B-028)
u210670 Недействительные данные от TCM (модуля управления трансмиссией) MTA (Трансмиссия Easytronic) (F13-5MTA/F17-5MTA) B-029
P170000 Запрос приближающегося срока ТО автомобиля модулем управления трансмиссией MTA (Трансмиссия Easytronic) (F13-5MTA/F17-5MTA) B-029
P065070 Malfunction Indicator Lamp (MIL) Control Circuit Malfunction (Загоралась лампа ошибок)
P210300 Throttle Actuator Control Motor Circuit High (Обрыв цепи дросселя)
P16003a нет связи с иммобилизатором reprogram or replace electronice control unit
P210400 Throttle Actuator Control System - Forced Idle - Неправильное управление дросселем
P210870 Throttle Actuator Control Module Performance - да то же самое
P213970 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch “D” /"F" Voltage Correlation (несоответствие положения дросселя и педали газа)

[miklogin]

Судя по ошибкам у вас либо контакт плохой, либо что то где то коротит...

[Эмиссия]

mstitel, спасибо огромное!!
я вот реально грешила на крыс, т.к. мне и соседи говорили,что видели их у машин..я об этом еще в самый первый раз на сервисе сказала,но они мне заявили,что типа все проверили и все ок с проводкой и т.п.
Но еще раз попрошу сегодня тогда проверить

[-akm-]

shaln А вы перед зимой заряжали аккумулятор? Каково его состояние вообще? Каково состояние дросселя? Его давно чистили?
В какие моменты вываливалась ошибка остальные разы?

[tech]

shaln, F горит или моргает? В принципе я согласен с miklogin, надо искать плохой контакт, слишком много разноплановых ошибок.

[shaln]

Аккумулятор поставил новый осенью...так что с ним проблем не должно быть.
Дроссель вообще не чистил... чистил только форсунки. А надо? Тяга, резвость как-будто новая)
F начинает мигать и на нейтралке, и при езде...просто едешь и бах...машина глохнет, мигает F. Стоишь 3 минуты и все.....в окошечке показывает ту передачу, на которой все произошло.

Сегодня было аж 3 раза.
Заметил, что когда это произошло....моргает датчик абс...причем так, буд-то в игре DOOM светильник)
Поморгал и потух....через минуту загорелась  N)))

[tech]

shaln,
P170000 Запрос приближающегося срока ТО автомобиля модулем управления трансмиссией MTA - это общая ошибка по трансмиссии и говорит она лишь о том что в блоке MTA есть сохраненные ошибки.
Если бы были проблемы с датчиками АБС то блок МТА запишет ошибки 1711 или 1712. Если неисправны оба датчика то запишутся обе эти ошибки. Причем АБС при этом нарисует свои ошибки.
u210670 Недействительные данные от TCM (модуля управления трансмиссией) MTA - вот с этим интереснее. Эта ошибка говорит о том что потеряна связь по CAN с блоком МТА.
Далее смотрим, у вас и форсунки и топливный насос и дроссель.
Из этого делаем выводы что неисправно все электронное оборудование ))).
Правильно Вам miklogin сказал! Наука о контактах однако. Ищите кз или плохой контакт.