Вибрация при 80 кмч

[Mik]

Ситуация такая: при скорости от 50-80 на прямом участке на афсальте, начинаю притормаживать - машину начаинает потряхивать, т.е отдается как в руль так и в педаль ... при резком торможении - не чувствуется, так же как и при торможении на малой скорости.
Это не АБС.
И думаю это не в резине дело, т.к иначе бы скорее всего выбрация была бы и не только при торможении ....
машину трясет не то что бы сильно, но чувствуется ...
Сталкивался кто нить с этим?

[joojeek]

имхо либо балансировка отвалилась, либо диски тормозные на замену.

[x-maks]

+1
Добавлено: 11 Август 2009, 18:31:23заодно проверить геометрию диска и вспомнить куда влетал в последнее время.

[Mik]

ездил на Ладогу .. но грыж нету, диски целы ... балансировка колес дала бы о себе знать думаю и не только при торможении...
А сколько интересно проточка дисков стоит?
Добавлено: 11 Август 2009, 20:42:47да и я думаю еслиб диск тормозной повело, то тянуло бы машину в сторону - оного не замечаю 
Добавлено: 11 Август 2009, 18:52:01да кстати - колодки уже доживают где 5 мм осталось

[x-maks]

Mik, когда диск ведет, при торможении начинается ритмичное биение впоть до остановки. у самого было.

[Mik]

ок Макс, а почему тогда когда на педаль давлю сильнее, то биение пропадает? 

[x-maks]

Mik, скорее всего просто зажимет так,что биение уже не чувствуешь. я все-таки думаю,это разбалансирока или кривой колесный диск. или гвоздь в резине(камень) нужно еще пошатать рычаги на подьемнике у подвески.

[Mik]

так от изношенных колодок может быть такая ситуевина?

[x-maks]

Mik, от колодок может быть хруст, скрежет при троганьи, свист и запах.
они же статично держатся. хотя вести можетв сторону если с одной стороны стерлись до метала.
вибраций от колодок не представляю возможности.

[Felkostya]

Вопрос такой а какие диски стоят подчеркиваю колесные диски а не тормозные...оригинальные или нет?

[Mik]

оригинальный литой диск

[admsam]

Mik, имхо это тормозные диски повело. и вести в сторону не факт что будет.... просто бить. обычно если тормозить на скорости выше определенной.

[Mik]

да как диск повести может при 20000 км? я же по нему кувалдой не был... юзом не тОрможу... от того что в лужу попал ничего ему пока он  сильно неюзанный не будет.. не понимАю.. не знаю с чего начать.. куда записываться и что делать

[x-maks]

да как диск повести может при 20000 км? я же по нему кувалдой не был... юзом не тОрможу... от того что в лужу попал ничего ему пока он  сильно неюзанный не будет.. не понимАю.. не знаю с чего начать.. куда записываться и что делать

элементарно... хватит интенсивного торможения, далее просто заехать в лужу на горячем.
я так и сделал. 

[vanutka]

о, ну штатное литье мягкое... так что дорога тебе на шиномонтаж (имхо). было такое у меня, когда начинало бить в руль при торможении - диагноз - деформация передних колесных дисков... выправили диски биение пропало

[Felkostya]

а просто на скорости после 120 км/ч бьет руль, или только при торможении?

[Mik]

Ванютка! а у тебя точно при торможении било .. а как дела обстояли дела при движении На скорости? и точно ли диск выправляли а не балансировку делали ли?

при 120 ничего не бьет... если не тормозить... тОрможу чувствую вибрацию педали... вообще насчет листья недопонял... мне казалось еслиб был удар по литью то появилась бы грыжа.. а ее нет =)
Добавлено: 12 Август 2009, 16:29:59Ванютка.. и сколько ты отдал за коррекцию литья?

[untermensch]

Если бъёт всегда и отдаёт в руль, то колёсные диски или резина (балансировка), если бъёт при торможении, то тормозные диски, убить их можно и на 1000км. Как вариант, дефект суппорта, в частности механизма центровки колодок, например из за отсутствия пыльников на плунжерах.

vanutka, откуда штатное литьё мягкое ? Никогда опель фигню не ставил на свои машины, это всё что у нас продают из совместимого литья мягче и тяжелее. Первый раз слышу жалобы на оригинальное литьё. У мну на ОВА 17 лет дискам осенью будет, ничего не погнулось, облезли тока частично, хотя за 8 лет два раза передние рычаги гнул в ямах... И править настоящие литые диски нельзя (запрещено производителем), только менять, они не должны гнуться, они должны колоться. И если бы был мятый диск било бы всегда, а не только при торможении. Имхо я бы в такие заявления сервисменов бы ни грамма не поверил, темнят чего то. Или литьё неоригинал, или какой то свой прошлый косяк исправляют, или была какая нить копеешная причина, а озвучили что нить подороже по ремонту.

[Mik]

вообщем вчера съездил к диллерам.. короче визуально посмотрели.. прокрутили при мне тормозной диск... оба передних в определенном месте закусывает как бы... Т.е диск прокручивается тормозной.. потом приходиться с большей силой определенный участок прокручивать... потом снова легче... а так вроде ровный... глазом не заметно искривление... короче реккомендовали замену дисков с колодками... решил купить оригинальные тормозные диски и неоригинальные колодки и поменять все это у неофициалов

[admsam]

Mik, вообще-то кривизну должны не на глаз проверять....а так - совет дельный...

[x-maks]

untermensch, на опц корсе штатное литье очень мягкое, в отличие от литься на спорт-пакете обычной корсы.
имел дело и с те и с тем.
от опц корсы после зимы диски были все мятые.

[Mik]

но я парни в шоке от того из чего диски делают... что же там за сталь то кастрюльная... На ВАз такого не было а тут... теперь думаю ставить ли оригинальные диски если они такие нежные блин

[klon]

У меня такаеже ситуация на летней резине,  переобулся на зимнию всё пропало.Я думаю,что резина г...о!
Весной переобулся на лето такаеже х...я!

[x-maks]

klon, дык для этого существует балансировочный станок и грузики....
3D балансирока.

[Mik]

да резина дала бы о себе знать и при движении