Ободрал заводской антикор.

[denisnnm]

Слегка ободрал заводской антикор днища до металла, порядка 3 см. квадратных, заводской антикор похож нарезину)))
Кто нибудь сталкивался с этим?
Чем можно замазать оголивщийся металл?
Или кто знает где достать(купить) оригинальное покрытие?
К офицалам ехать не хочеться )))

[alo]

а чем не угодил Тектил или Боди? Чем же так хорош оригинальный антикор? Тем более если это днище и его (обдир) скорее всего видно даже не будет.

ЗЫ можно поехать к официалам, у них есть специальные оригинальные кисточки..... если этими кисточками нанести самую простую битомно-каучукувую мастику на днище Опеля, то она (мастика) становится оригинальной защитой.

[untermensch]

В аэрозольных балончиках эту мастику тоже продают, балончика хватает на 1кв. м. днища, немного проще с нанесением, но наверное немного дороже.

[denisnnm]

а чем не угодил Тектил или Боди? Чем же так хорош оригинальный антикор?

ХМ, против Тектила или Боди ничего не имею, просто видел инфу, что может быть не совместимость заводского покрытия и врезультате только вред, вот и спрашиваю совета.
Добавлено: 28 Июль 2009, 08:49:21

самую простую битомно-каучукувую мастику

А вот это уже лутше, пойду почитаю, что за чудо)))
Добавлено: 28 Июль 2009, 15:59:17Мда облазил кучу сайтов, нигде толком нет рекомендованых средств для восстановления заводского покрытия днища. придеться на свой страх и риск выбирать.

[alo]

А вот это уже лутше, пойду почитаю, что за чудо)))

это чудо стоит около 250 рублей за 3 литра. Это старинный антикор, которым еще в прошлом веке "копейки" антикорили. Черный состав, который остается эластичным очень долго. имеет минус-при очень сильной жаре становится более жидким. но это и плюс, тк он сам сабой "заплавляет" царапины антикора

[korn]

это чудо стоит около 250 рублей за 3 литра. Это старинный антикор, которым еще в прошлом веке "копейки" антикорили. Черный состав, который остается эластичным очень долго. имеет минус-при очень сильной жаре становится более жидким. но это и плюс, тк он сам сабой "заплавляет" царапины антикора

Главное, чтобы он не вступил в химреакцию с заводским антикором.

[denisnnm]

Главное, чтобы он не вступил в химреакцию с заводским антикором.

Вот вот, хотелось бы по конкретней знать точно какой именно не вступит в хим реакцию, на нашем Опеле))).
Добавлено: 30 Июль 2009, 08:10:43Пока склоняюсь к этому -  Антигравий TECTYL 190, но что то окончательно не убедился, на основе чего он сделан.

[Barabashka]

denisnnm, когда с выбором определишься, отпишись, плиз, тут. У меня ободрано около 15-20 см квадратных в общей сложножности в разных местах... До зимы хочу замазать, естессно не знаю чем... 

[alo]

у нас на дорогах вся таблица Менделеева . Тут идут какие-то рассуждения о реакции двух антикоров. Над Вами ценично  кто-то пошутил, а Вы в серьез озадачились.
  Единственное что нужно понимать, так это зачем нужен антигравий, а зачем кузувная мастика\защита.

чтобы быть уверенным , можно купить балон за 250 рублей и попробовать на маленьком участке. Посмотреть, сделать выводы. Открытый металл на воздухе начнет ржаветь, а вот ржу вытравить нереально вообще (про преабразователи ржавчины знаю....) . Так вот пока идут теоретические дебаты, металл медленно но верно окисляется.

Заводской антикор да и резинки можно испортить скажем растворителем каким-нибудь. Растворителем , которым разбавляют "дополнительный" антикор. Так вот за выбором "растворителя" и нужно смотректь и уделять ему внимание. Если речь идет о нанесении "дополнительного" антикора кисточкой из банки или готового балона без всекого разбодяживания, то вообще парится не стоит.

[Marlboro]

у меня вопрос я случайно ободрал антикор днища (до метала )куда подставляется домкрат  стоит ли чем небудь обработать или просто забить на это