Вопрос следующий:
иногда, после того как выключить двигатель и вынять ключ зажигания, "бьет током" на корпус. проверял цепь аккумулятор-стартер-генератор, все "заземлено", контакты чистые.
Может ли сигнализация как-то влиять на это дело? Стоит обычная: водительская дверь, капот, багажник.
Corsa B, X10XE, комплектация City