Кислородный датчик (лямбда-зонд)

[vlasoff]

ааа...ты прошивкой, ну тогда вперед...правда не знаю как это на кат повлияет

[Впервые на Автомате...]

на кат повлияет

а никак, в иран по твоему корсы без катализаторов поставляют  . Прошивка просто отменит вторую лямбду и не будет её учитывать.

[Slam]

2 дня назад загорелся датчик выхлопной системы.
Прочитал 17 закладок этой темы и понял, что надо гнать машину в сервис...либо сидеть втыкать (на что нет времени) и потом что-то мастерить с танцами и бубнами.
Попробовал сбросить аккум, помогло на 80-100км, снова загорелся датчик.
Скачал коды ошибок и инструкцию, как их считать, распечатал и пошёл в машину... паузы между миганиями неравномерные, голову сломал, чтобы высчитать код и просто решил забить болт на это бесполезное занятие.
Проблема в том, что в четверг уезжать на ~1500км, а почитав всю эту ветку становится стрёмно ехать с ошибкой в глухую деревню.

После того, как кончилась гарантия и каско обслуживался всегда в Опель-альянсе на газопроводе, вчера пробовал к ним записаться на воскресенье (на сегодня), был послан (предложили только понедельник).
Мне с рабочим графиком 10:00-20:00 физически никуда не успеть, кроме как в Дженсер у дома (Ясенево). Уже в предвкушении насколько сильно исхудает кошелёк, надо будет хотя бы найти где-то валяющуюся карту на 3% скидку у них.

Завтра отправляюсь к ним, о результатах сообщу. Надеюсь, хотя бы день-в-день можно будет записаться к ним.

Коллеги, кто сталкивался с подобным и ремонтировался у официалов, на какие деньги вообще можно попасть и насколько по времени это может затянуться?

[beckhamrussia]

Пусть сделают диагностику сначала на TECH-2.

1. Если из строя вышел лямбда-зонд № 2, то можно пока что не менять, а просто его отключить (отсоединив штэкер). Лямбда-зонд № 2 и его замена обошлись в Питере около 5 500 руб. По времени минут 10 замена. P.S. Датчик ставил оригинальный (аналог BOSCH)
2. Если из строя вышел лямбда-зонд № 1, то ездить нельзя. Нужно его менять. Лямбда-зонд № 1 и его замена обошлись в Питере около 6 500 руб. По времени минут 10 замена. Датчик ставил оригинальный (аналог BOSCH)
3. Если другая поломка, то не знаю...

Удачи на диагностике! 

[Slam]

спасибо Beckham!!!
звонил в Дженсер, диагностика только на четверг, не подходит, итого договорился сдать во вторник вечером в Опель-Альянс, за среду, надеюсь, приведут машину в порядок, хотя бы для поездки на 1500км.
Буду надеяться, что это вторая лямбда.

[miklogin]

Slam, первый лямбда зонд может любой поменять. бошевский (0 258 006 924) в экзисте стоит 3300 р. Почему у beckhamrussia замена потянуло на 6500 вообще загадка.

[whax]

Про Р0136 ошибку, писал как то и я здесь, менял и датчики, и был в 4 сервисах в том числе и у официалов и гневное письмо писал в gm, вердикты были разные, от обрыва цепи, до умершего катализатора и конечно до эбу под замену. Менял 3 лямбда-зонда так как каждый бился пяткой в грудь что в них дело, предлагали ставить обманку. Пока не посоветовал один хороший человек пойти и просто прошить у дилеров эбу. Что в итоге я сделал. Поставили последнею прошивку "по России", чек пропал, на первых скоростях машина перестала тупить.

Кому нужны лямбды-зонды обращайтесь, есть пачка работающих.
Всем спасибо.

[Впервые на Автомате...]

замена потянуло на 6500 вообще загадка

ничего загадочного у меня за замену первой лямбды приславутый рм-маркет 10-ку хотел сцепить - не потдался ( чего то там 7 родная лямбда и работа 1500 )

Поставили последнею прошивку "по России"

а у вас ц-ка или д-ка ?

[vlasoff]

там менять то нечего...все просто - отключил разъем, открутил лямбду -  новую прикрутил...и за это 6,5т? там на 10 минут работы
на цэшку неоригинал bosch 2500 (по ульяновским ценам)

[whax]

у меня дешка

[utez]

просто прошить у дилеров эбу. Что в итоге я сделал. Поставили последнею прошивку "по России", чек пропал, на первых скоростях машина перестала тупить.

такое простое решение?! 
а в Питере у кого можно перепрошиться? сколько по деньгам такое удовольствие?

[whax]

у официалов, они подключают машину к компу тот конектиться на сервер gm и смотрит новую прошивку. у меня вышло 2100. Да и новая прошивка не просто так выходит.

[vlasoff]

Подскажите на цэшку какую 1ую лямбду ставить неоригинал?склоняюсь к покупке Бош и цена норм 2,5т

[Slam]

Провели диагностику в Альянсе, вторая лямбда сдохла.
Предложили заменить, неориг 4000руб., согласился.
Сегодня вечером уже заберу и можно будет ехать.
Хорошо, что всё решилось малой кровью.

[beckhamrussia]

Slam, Хорошо, что так 

[vlasoff]

Slam, смотря что поставили, все скоро может повториться если лямбда Г... обычно ставят самую дешевую и это ненадолго

[mivo]

Сегодня поменял лямбду №1 на bosch 0 258006537 (1028 руб в июле 2012 через экзист). Работу сделал сам за 5 минут, посадил старый разъём на скрутку и в термоусадочную трубку, сверху немного изоленты и натянул родной армированный "шланг". Старая лямбда на корсу Д, 1,4 автомат 2007 г.выпуска идет BOSCH 0258006924 - и стоит в экзисте на 27/07/12 - 3300. Так что не надо говорить, что родная всяко лучше при стоимости под 8 килорублей. ЭТО лямда от боша за гораздо меньше денег. Откручивал и закручивал ключом на 22 (95 рублей), просто отпилил на работе часть ручки, чтобы в горизонтальной плоскости помещался до кожуха вентилятора. Старый зонд немного попрыскал WDшкой, но может и без открутилось бы. Фото вышлю чуть позднее. Чек покамест не горит, но и со старой не горел (потушили в сервисе 2 года назад) - только СО был сильно завышен, хотя расход средний за 1,5 года и 45 тыр км - около 8 литров (ближнее Подмосковье и много бросков по трассе в т.ч. Европу, Питер). 

[rash]

ребят, про масло в разъемах могу подтвердить. было такое. вышел из строя датчик давления масла, само масло можно было найти чуть ли не в каждом разъеме! сам не верил, пока не столкнулся.

[mivo]

У меня сухо было, лямбда при аварии погнулась чуток - м.б. от этого и умерла. Кстати, в автомире мне сказали, что №1 отвечает только за экологию. Я же с мёртвой ездил года 2 - около 70ти тысяч проехал.

А воздух был в проводах? А то в тырнете пишут, что там воздух под изоляцией подаётся )))

[rash]

воздуха не было. было масло в разъемах. при чем насухо вытираешь, оно снова сочится. после замены датчика давления масла, сочиться в итоге перестало жесть короче.

[mivo]

не понимаю, как масло может вообще на разъём попасть - он у меня в воздухе висит, да и на сам зонд никак не сможет дотечь/накапать. Минус зонда с номером xxx537 - фишка квадратная и её нужно колхозить.

[rash]

хотите верьте, хотите нет, масло было в трех разъемах: первой лямбды, катушки зажигания и датчика детонации. тут уже кто-то говорил, что такое бывает. вот подтверждаю.

[Slam]

Сегодня был на ТО5 - поменяли заодно вторую лямбду. Неделю назад у них не было в наличии её, ждать не мог, замена была не критичной, поскольку лямбда вторая.
После того, как кончилась гарантия и я забил на КАСКО - обслуживаюсь в Опель-альянсе на газопроводе, уже 3 года.

В общем, все сделали, оплатил, как всегда дают распечатку заменённых комплектующих, как всегда не смотришь на неё, обратил внимание уже потом.
Вторую лямбду посчитали не по 4000, как договорились неделю назад, а уже по 4900. Да и стоимость работ не понятна, всё в куче посчитали вместе с ТО, бумажку со стоимостью работ не дают, только на комплектующие. Хотя, наверное, можно и попросить. Я уже даже забыл, сколько всего оплатил)))
Мелочь, конечно, но неприятно.
Раньше было лучше, объясняли сколько стоит каждая работа в конце, перед оплатой.
А теперь на калькуляторе кнопочки чик-чик-чик и вуаля итоговая сумма, оплачивайте.

[Slam]

Замена второй лямбды помогла на сутки, снова загорелся чек.
Похоже, дело не в ней или не только в ней, или диагностика была неверна. короче, снова в сервис(((
кстати, заменённую лямбду мне даже не показали.

[Впервые на Автомате...]

заменённую лямбду мне даже не показали

а где меняли?