ШРУСы

[Игорь Б]

decttVille, не нормально люфт должен быть осевой  а вверх вниз ( радиальный на холодных шрусах совсем незначительный еле проявляемый ) большой люфт приведёт к разбиванию подшипников и шестерён главной передачи и вибрациям

[Sanek164]

Не кто не заказывал внутренний шруз KAMOKA 8717
Добавлено: 09 Январь 2018, 06:27:34Если забить оригинальный номер шруза 0374376 то в аналоге выдает kamoka 8717

[Игорь Б]

Sanek164, внутренние шрусы есть ( во всяком случае мне известно и есть по наличию ) 4 варианта , орегинальная программа их не пробивает только модель привода модель и номер каталожный привода на белой наклейки на валу номер цифрами и 2 крупные латинские буквы  ( уже по модели можно искать шрус внутр и наружний ) отличие на шлицы вала не надените  если наклейка затёрлась То тогда только повезёт не повезёт номер на гранате бьётся только как номер производителя да и за несколтько лет скорее всего скородировал

[Sanek164]

[quote author=Игорь Б Привода у меня ещё родные кроме одной наружной гранаты и этикеток на них нет не одной уже давно.просто не хочется брать весь привод,да и смысл наружная граната новая!

[Игорь Б]

Тогда гадай повезёт не повезёт , там есть такой вариант Мы раз сами столкнулись фаска пара а то и три мм заход наживляется а дальше никак . потом измерили кол-во шлицов одинаковое а диамтр пол мм разницы и когда взяли другую гран всё встало

[Sanek164]

  да! сегодня позвонил в один магазин опелевский сказали есть внутренний шруз.попробую доехать посмотреть и пообщаться с продавцом и чё скажет на то что если она не подойдёт,но цена шруза сказали 3-4т.р
Добавлено: 09 Январь 2018, 18:57:54И в Авто док завтра позвоню спрошу про Kamoka!и отпишусь здесь о результатах

[Игорь Б]

Наружних гранат мне известно и попадалось 2 варианта один очень распространён а второй попадался 2 раза за 9 лет работы с Корсами Д а внутренние варианты с 2007 по 2013 попадаются включительно

[Sanek164]

Наружних гранат мне известно и попадалось 2 варианта один очень распространён а второй попадался 2 раза за 9 лет работы с Корсами Д а внутренние варианты с 2007 по 2013 попадаются включительно

У меня Корса ц!этот внутренний шруз подходит для коробки F35.надо теперь только узнать какая коробка у меня стоит!

[Игорь Б]

Про С знаю только что мотор Z10-12-14 XEP  который ставили на корсу Д начали ставить в 2003 или 4 годах на корсу С Тигру , Агилу по тамошним шрусам ничего мне не известно

[Sanek164]

Про С знаю только что мотор Z10-12-14 XEP  который ставили на корсу Д начали ставить в 2003 или 4 годах на корсу С Тигру , Агилу по тамошним шрусам ничего мне не известно

у меня 2002г Z10XE

[Uncann]

Подскажите пожалуйста, левый внутренний шрус какой брать?
По экзисту на вин W0L0SDL0876059681 бьется два шруса: 93190195 и 26119718, какой верный (или вообще может другой надо)?

На первый: есть описание у аналога "Stellox 16-01072-SX" - Внутреннее зубчатое соед. со стороны дифференциала -22 Длина -149.5 Зубчатое соединение со стороны коробки -27
На второй: Zikmar Z87856R Внешнее зубчатое соед. со стороны дифференциала -22 Внутреннее зубчатое соед. со стороны дифференциала -27 Диаметр прокладки -35

Вроде как одно и то же ведь?

[Игорь Б]

по вину бьются полуоси . Шрусов внутренних на двигатель 1.4 есть 3 модели  отличаются посадочными местами на вал  Валы маркируются двумя латинским буквами на белой наклейке приблизительно по центру вала

[Uncann]

Игорь Б,
У меня 1.2 мотор, а наклейки нету, потому и спрашиваю.
Вот как теперь его купить то? ))

[Игорь Б]

 только методом проб и тыка  и если повезёт может с первого раза
Добавлено: 23 Март 2019, 13:08:48кроме шлицов отличить по фаскам на гранате ( геометрические размеры )  если гранаты приложить друг к другу будет видно  и если разобрать трипоиды разные

[Uncann]

О! Как говорится доверяй но... даже если сервис с друзьями
В общем пошел сам помыл хорошенько привод, есть наклейка, буквы US и снизу номер US6333 0186 1

И как теперь по ним шрус то опознать какой покупать?

[Игорь Б]

вот по ниму и покупай по этому номеру

[Uncann]

Как это интересно?
Я бы с радостью, но этот номер нигде не пробивается, и экзист его не знает )

[Uncann]

Нашел на драйве человек описал какие шрусы, не все, но про "US" указал следующее:
Идентификатор UT(мой вариант) правый внешний (длинный), DELPHI, 27 шлицов на внешнем шрусе внутри гранаты, 22 со стороны колеса, номер OPEL 16 03 403
Идентификатор US левый (короткий), DELPHI, идентичен с правым.
То есть мне на левый/внутренний получается подойдет вот такой: Stellox 16-01072-SX ?

[Игорь Б]

попробуй  если по факту окажется все верно

[Uncann]

Короче мож кому пригодится, на маркировку US внутренний шрус 22-в коробку 27-на скалку зубьев.
Подходит  Stellox 16-01072-SX, ультра бюджетное решение за 1500руб.
10 лет может и не проходит, но учитывая что машины этого возраста обычно по 2-3года в одних руках - его должно хватить.

[Segas]

Подскажите, Корса с и Корса Д левый внутр ШРУС одинаковый или нет если и там и там стоит двиг z12xer

[Sega29]

у Корс C и D внутренние шрусы разные (отличия в зубьях внутренних, со стороны дифференциала) на С-ке 28 зубов, а на D-ке бывают 20, 21, 22 и 27 зубов. Наружные шлицы одинаковые 22 зуба.