Плохо греет печка

[mickey-mouse]

Sokhoshko,

Включать кондей на морозе лучше на прогретой машине во время интенсивного движения и выключать минут за 15-20 до выключения двигателя, тогда по идее конденсат должен стечь из системы, не успев замерзуть. В крайнем случае, как уже было написано, сработает защита кондиционера.

[Кевин]

Ну вы и запарились. Я вот нифига не включаю. Машина то новая!!!! Ничего с уплотнителями за 2 года не произойдет. А если и вдруг произойдет (во что я просто не верю), то пожалуйте - гарантийный ремонт.

[Sokhoshko]

Печники - пользуйтесь подогревом сидения ! Ноги можно побаловать режимом "в ноги" .  Войлочные коврики (передние) зимой обычно влажные - раз в неделю кладу в адидасовский пакет и несу домой просушить у батареи.  По русски - но ppfnj влаги в кабине меньше...

[Елеша]

Кевин,  ну ну.....мой знакомый тож так говорил.....
а нафиг лишний гимор с гарантией.....

кстати а в мануале чё нить пишут по этому поводу? кто нить смотрел?

Sokhoshko,  у меня резиновые коврики и ножки стряхиваю перед посадкой в машину и попагрева у меня нет! печка хорошо нагревается как я писала выше )))

[Sokhoshko]

Елеша,  рекомендую "ПОПёбовать - пипиятнейшая штучка"
(на счет папогревки - есть от прикуривателя вариантики)

[Vikki]

Согласен включать кондишн не надолго для профилактики, но у нас в Тюмени прохладненько - не замерзнет водяной конденсат в трубках?

В мануале написано, что при низких температурах кондиционер автоматически отключается.

[Елеша]

Sokhoshko,  я ж сказала что меня и так все устраивает ))))

в мануале на стр.139 написано что надо включать кондей в любое время года на несколько минут! так что могут и с гарантией если что послать - сами виноваты!

[Кевин]

Хрен докажешь, что не включал.

[Игорь]

Игорь, вроде наоборот рециркуляцию надо отключать что б не потели.....

Блин, букву "Ы" пропустил и смыл поменялся! "Казнить нельзя помиловать".  *06  *06 Конечно вЫключенной, то есть даю воздуху поступать в салон!  *04

[Kadmitan]

.......очень рекомендую включать рециркуляцию в мороз вместе с печкой. Причем печку на максимум. Довольно много времени проходит когда начинается запотевание. К этому началу запотевания, салон успевает согреться. А дальше выключаешь рециркуляцию и тепло при этом неплохо держится. Одно замечание -- у меня климат-контроль. Так тут вообще все просто: температуру задал на максимум, закрыл рециркуляцию и Ташкент обеспечен.

[rohas]

Кстати не злойпотребляйте печкой на долгое время ИМХО у меня стекло треснуло именно из-за этого... Вот поеду менять в КМ/Ч думаю заменять по гарантии... Правда доказать неправильную эксплуатацию печки думаю сложно да и какая она правильная думаю не знает никто

[Kadmitan]

стекло какое? лобовое? наверно часто пользовал ускоренный обогрев лобового? (кнопка которого рядом с кнопкой обогрева заднего стекла). Как пользовался -- сразу  включал с холодного потока или ждал пока печка согреется?

[Vikki]

стекло какое? лобовое? наверно часто пользовал ускоренный обогрев лобового? (кнопка которого рядом с кнопкой обогрева заднего стекла).

Эта кнопка только у обладателей климат-контролем. С обычной печкой обдув лобового устанавливается поворотным выключателем. А включать этот режим действительно надо на холодной машине, т.е. чтоб обдув сначала холодным воздухом был... и постепенно растапливался снег/иней, и после "оттайки" лучше переключать в другие режимы.

[Lady_T]

Мне за глаза хватает единички - когда машина холодная, использую попогреи и подогрев руля, заднего и зеркал от запотевания и размораживания, поток воздуха направлен на лобовое-ноги, когда авто прогреется, подогревы выключаю, даже жарковато иногда, чуть-чуть окно приоткрываю. Кондей зимой еще ни разу не включала.

[banshy-nan]

Я сейчас езжу в городе и тоже ничего. А вот на трассе при минус 23 за бортом -  *01

[Вика]

... ноги - все равно потеют...  *06
 

ну если сильно потеют, можно какие-то антиперспиранты использовать)))))))))))))))))))))))))))))))))))

[banshy-nan]

:*

[917]

Пока тока в дождь летом были проблемы- стёкла потели (авто с климавтом) в остальном люблю немогу 12т/км полёт нормальный.

[Uschka]

Я долгое время мучалась с запотевшими стеклами, а сейчас, вроде, приноровилась...
Как только чувствую, что стеко покрывается "поземочкой" - направляю обуд на стекло, а потом уже обдув в салон. Но испрльзую режим ноги - лицо. Иначе что-то начинает подмерзать. Или ноги, или руки...  *14

[Nat]

У меян ничегоне запотевает.
Вот только объясните блондинкО , включать или невключать кондей.

[Sveto4ka]

Что вы тут заладели кондей, да кондей.. *08
Я вот, как было упомянуто, завела машину, включила обогрев ноги+стекло, печку на максимум, скорость печки на 4, вентиляцию ставлю на циркуляцию в машинке... и не парюсь!! греется не так долго (пока машинку очистишь - она и прогреется).. В салоне тепло и машина прогрета... *12
А в нынешние морозы между радиаторами ставлю картонку, т.к. часто ездю загород и по такому холоду в машинке становиться довольно-таки прохладно.. А с её помощью печку оставляю на 1 и да здравствует "Ташкент"!!!! *06

[автоклуб]

Да вообще-то вредно на НЕпрогретом движке включать печку, да еще и на максимум. Сорри, но на 10-летней машине тем более так не делал бы, ибо износ на холодном двигле очень большой. Надо движку сначала побыстрее согреться.
Обычно очищаю частично машину, потом вкл печку на 1, + рецеркуляция. Когда поехал, вкл 2. Согрелся салон - 1.

[Sveto4ka]

*18 буду иметь ввиду. thank's

[banshy-nan]

Вот и нашлась причина! Я же ехала по трассе, за бортом -25... поэтому и холодно было!
Куда картонку-то сувать?  *10  И не вредно ли это рукотворчество?
Кстати, да, зачем печку на полную включать при непрогретом движке? Все равно воздух холодный идет....  *01

[Sveto4ka]

banshy-nan, картонка крепиться прямо между двух радиаторов (между охлаждением и кондеем).. Это ещё "дедовский" метод - а действует на ура.. *05  *04
Печку я на полную включала и машинка грелась оч быстро. Ты ведь когда машинку завела, печечку включила, пока машинку очищаешь - салон успевает за это время нагреться до жаркого состояния - потом ставим на единичку и всё супер.. По совету автоклуб, я теперь в отличие от своего метода (печка на максимум) ставлю на 1, а при движении уже на 2... Он ведь прав - движочек-то старенький... может не выдержать...