17-е колеса Corsa D

[Drew]

Бытует мнение что для Корсы 17ые тяжеловаты, в частности в последнем номере Авторевю, 5тидверная корса 1.4автомат с пакетом Sport&Style набрала сотню всего лишь за 16,5с, хотя по паспорту 14, если не путаю. Чтоже тогда будет с 1.2 ? 18секунд ? )) Из этого можно сделать вывод, что корсовским моторам тяжеловато крутить такие катки.
Выбирая колеса на лето, столкнулся с этим вопросом, хотел именно 17ые, сейчас уже думаю, а надо ли ?
Кто что думает по этому поводу ?

ЗЫ Сделал еще опрос, голосуем кто какой размер считает опимальным  *06

[Lady_T]

Между прочим, у Эссентии в базе 14-е диски идут, и для кого-то это оптимально. У меня 15-е.
Без 14-х считаю опрос некорректным. А 18-х, насколько мне известно, нет ни у кого.

[Drew]

Обычно на лето ставят диски побольше, поэтому 14ые я в расчет не брал. 18ые это конечно экстрим, но знаю что такие ставят немцы, может кто и из наших задумал...

Вообщем давайте обсуждать сам вопрос, а не голосовалку

[LUC]

Коль ты заговорил о тесте авторевю,то думаю прочитал его полностью и видел результаты лосиного теста. Корса выполнила переставку на фантастической скорости в 84км/ч. Это практически рекорд авторевю. Так вот,лично для меня,гораздо важнее,чтобы машина была полностью контролируема и помогла избежать столкновения в экстренной ситуации,а то,что она набирает сотню дольше...да плевать. 14 и 16 - почти никакой разницы. Вот 5 и 7 секунд ощутимы,а тут...  это не для дрэг рейсинга машина. Зато рулиться на голову выше конкурентов,да и смотриться на них классно. Так что решать должен каждый сам. Смотря что ему нужно. Я выбрал 17... )))
Кстати,жаль,что она проиграла в этом тесте конечно. По мне,она как раз должна была поделить первое место с остальными и уж пежо опередить точно. 28500 за такую какашку это перебор. Хотя корсовские 24000 тоже дофига. Хоть убей,не понимаю людей покупающих такие машины за такие деньги. Это цена астры в космо с нехилыми допами... Сами такую толь-только купили,так что точно говорю... Сорри за оффтоп... )))

[vanutka]

Drew, насколько я знаю, 18-е официально идут только на корсу орс. а так у нас тут на форуме появился товарищ, который 18-е на С-эшку поставил... сама летом езжу на 16, потому как космо. был бы энджой, вряд ли заморачивалась бы со сменой параметров

[Drew]

LUC, авторевю не любит опели, поэтому и предпоследнее место. На счет рулиться это конечно хорошо, но у вас подвеска же занижена и управление острее, а как машина будет рулиться без этого пакета на 17ых колесах никто пока не знает.

vanutka, интересно, хотелось бы услышать его мнение. Имхо трехдверкам не идут 15ые колеса из-за высокой резины 185\65 вот и заморачиваюсь.

[Lady_T]

Обычно на лето ставят диски побольше, поэтому 14ые я в расчет не брал. 18ые это конечно экстрим, но знаю что такие ставят немцы, может кто и из наших задумал...

Вообщем давайте обсуждать сам вопрос, а не голосовалку

Я не обсуждаю голосовалку, просто владельцы 14-х лишены возможности голосовать.
А про 18-е можешь прочесть здесь:
http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=802

[Drew]

Lady_T, я создал голосовалку не с целью узнать кто на каких дисках ездит, а кто какие собирается брать "побольше" на лето. Возможно просто некорректно сформулировал вопрос  *14

[glebus]

Для плохих дорог 17 ые и заниженная подвеска (родная) Скачет корса, как мячик. Думаю даже не в колесах дело, а в хар подвески.
  Рулится машина отлично, но косфорта очень мало, советую взять 16, и управляемость улучшится и комфорт особо не потеряеш, но нужно диски подобрать, а то некоторые на 16, смотрятся как 15ые.
 У меня за год езды на Sport&Style, сложилось четкое мнение, что нужно менять именно подвеску, так как даже на зимних 185-65-15, все равно трясет, и козлит.
  Правда есть еще одно НО, в Ростове на Дону дороги "плохие" или даже просто "кака" потому этот вариант тут не катит.
 В Москве с этим проще, потому может прокатить и 17.

[Alexey_Sh]

Я выбрал 15 из за цены и практичности.
Думаю на стандартной подвеске, как у меня, разница в рулежке между 15 и 16 минимальна.
Единственный повод платить за них - эстетика.

[glebus]

Это понятно....между 14-и 15 тоже минимальна, так же как и 16-17
 Я особой разницы в рулежке не почувствовал, она конечно есть, но резина на 185-65-15 мне комфорта подчти не добавила, стало помягче конечно, но хар-ки подвески всеравно жесткие, я даже подумываю заменить пружины и амортизаторы, но вот пока еще думаю стоит ли заморачиваться, может просто продать по истичению срока, и купить что то другое.

[Alexey_Sh]

glebus, С енжоем шла 15    я гдето уже писал, что одним из минусов Космо для меня была 16 резина в комплекте  

[Zloykostian]

хм ая как раз хочу ставить 17 .

[komashka]

...

[автоклуб]

Каждый выбирает сам, что ему важнее: управляемость жесткой табуретки или комфорт и мягкость. О вкусах не спорят.
Отсюда и выбор размера.

[B_r_n]

Ну рвзница в жесткости минимальна,но всетки заметна между 15 и 17,так же как в управляемости.

[Alexey_Sh]

B_r_n, Думаю не сильнее чем если штатный 15 континенталь заменить на мишлен   От характеристик подвески куда больше заметна разница.
ИМХО

[Drew]

Так здесь есть те кто ставил на стандартную подвеску, 17ые колеса ? Интересно услышать именно их мнение.

[Fox]

так как машину мне дарит муж...выбирал он ее по полной программе...спорт пакет и 17 литье..мне конечно на внешность очень нравиться,но не буду ли я балоны менять как перчатки???...хотя все прошлое лето я на лансере проездила на 17 тоже.... *08

[Johnny]

14 радиус добавьте пожалуйста в опрос  

[PabloS]

спорт подвеска на зимней 15 резине вполне сносно себя ведет... езжу паралельно на вектре Б - вектра подеревянне на мой вкус

[drive_girl]

Подскажите, пож. - животрепещущий вопрос.
Хочу заказывать 3d в комплектации Enjoy, но есть загвоздка. Хоть ты тресни, но никак в этой комплектации нельзя заказать 16 литых дисков. Ну вот никак и хоть ты тресни!  Из-за этого сильно расстраиваюсь и начинаю смотреть в сторону космо. Подскажите, можно этот вопрос как-то решить? У кого-нибудь был подобный опыт? Может, можно как-то с салоном договориться? Потом фирменные диски докупать получается дороговато - в среднем 8 тыр за диск, а ведь еще и резину надо Еще есть вариант заказать на 15-х штамповках, переобуть их в зимнюю резину, а 16 диски прикупить в Германии - в феврале собираюсь туда. Кто знает, есть ли смысл в этой затее? Существенная ли разница в ценах у них и у нас?

 Но 17 не вариант - красиво, но попой каждую трещинку пересчитывать не хочется, а вот 16 были бы в самый раз. но не дают, блин, на энджой их поставить!

[Надюхин]

drive_girl, и куда резину летнюю 15-ую? Заполни профиль свой. И если ты из Москвы, приезжай на встречу и сравни 15-е и 16-е колеса,стоит ли оно того *04

[Vikki]

drive_girl,
многие владельцы 16-х дисков на зиму покупают штамповку 15-ю. Бери энджой, а литье 16 возьмешь позже.

[drive_girl]

drive_girl,
многие владельцы 16-х дисков на зиму покупают штамповку 15-ю. Бери энджой, а литье 16 возьмешь позже.

видимо, так и придется поступить  *15
но согласитесь, ведь взять в комплектации литые диски дешевле, чем потом причем намного. Вот я и призадумалась. Хочется чтоб красиво все было...