Россиян задушат транспортным налогом?

[Maruha]

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2009/04/24/1464717

Похоже, глобальное потепление отменяется и "зеленые" могут спать спокойно. В сложившихся условиях прирост автопарка вряд ли будет ощутимым. Подорожание автомобилей в результате повышения пошлин и девальвации рубля, ужесточение кредитной политики банков, рост стоимости ОСАГО и общие панические настроения уже послужили причиной тому, что продажи автомобилей в России упали в два раза. А теперь Минфин собирается усугубить ситуацию.
 
Согласно заявлению Директора Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики РФ Ильи Трунина, регионам может быть разрешено с 2010 года увеличить максимальную ставку транспортного налога в два раза. Тут стоит напомнить, что в Налоговом Кодексе прописаны минимальные ставки, которые субъекты Федерации имеют право увеличивать по собственному усмотрению до пятикратного размера. Соответственно, теперь эти ставки могут вырасти в 10 раз.

Согласно кодексу, автомобили с моторами мощностью до 100 л. с. облагаются налогом в размере 5 рублей за каждую "лошадь", с двигателем мощностью 100-150 л. с. - 7 рублей за 1 л. с., мощностью 150-200 л. с. – 10 рублей, 200-250 л. с. – 15 рублей, свыше 250 л. с. – 30 рублей. За мотоцикл, оснащенный мотором мощностью до 20 л. с. владелец ежегодно платит как минимум по 2 рубля за каждую лошадиную силу, с двигателем 20-35 л. с. – по 4 рубля, а свыше 35 л. с. – 10 рублей.

Однако на деле все получается совсем по другому. Поскольку каждый регион самостоятельно фиксирует ставки, то размер выплат везде разный. К примеру, в Москве владельцы автомобилей с двигателями мощностью выше 225 л. с. платят 75 рублей, а с мотором мощностью от 250 л. с. – максимальные 150 рублей за каждую лошадиную силу. Стало быть, теперь содержание внедорожника Porsche Cayenne (290 л. с.) может обходиться в 87 000 рублей в год, а Porsche Cayenne S (385 л. с.) – в 115 500 рублей. А самые популярные в России модели могут стоить своим владельцам: Ford Focus (1,6 л, 100 л. с.) – 7000 рублей каждый год, Chevrolet Lacetti (94 л. с.) и Renault Logan (75 и 90 л. с.) – 4700 рублей.

Многие уже обвинили Минфин в том, что таким образом ведомство хочет сократить свои расходы на дотации регионам, переложив на них принятие мер, которые однозначно вызовут неодобрение со стороны налогоплательщиков. И можно не сомневаться в том, что субъекты не преминут воспользоваться новыми возможностями для того, чтобы "подлатать дыры" в своих бюджетах.

Чтобы хоть как-то оправдать себя в глазах автолюбителей, Минфин предложил привязывать увеличение ставок транспортного налога к году выпуска автомобиля и его уровню выброса CO2 в атмосферу. Однако подобная забота об окружающей среде может сильно ударить по карману не самого обеспеченного населения. А именно – владельцев старых автомобилей. Отметим, что Минфин заикнулся о возможности дифференцировать ставку транспортного налога в зависимости от возраста автомобиля еще полгода назад. Однако тогда министерство уверяло, что данные меры рассматриваются лишь в отношении коммерческого транспорта.

При том, что транспортный налог в некоторых регионах в ближайшее время может увеличиться в 10 раз, автовладельцы никогда не узнают, действительно ли их деньги пошли на ремонт дорог и создание прочих водительских благ. В то время как в любой цивилизованной стране ведомства, занимающиеся сбором налогов, размещают в открытом доступе информацию о том, куда деваются полученные средства, граждане России могут только заплатить налоги и "спать спокойно".

[Maximus]

Российский автомобильный парк почти на 20 процентов состоит из автомобилей, чей возраст с момента производства превышает 20 лет. 
Каждому пятому российскому автомобилю пора в утиль!!
Вот кого надо душить налогами! имхо

[Аспирант]

Следующим шагом МИНФИНА будет предоставление льгов владельцем автомобией отечественного производства, вот тогда будет забота о экологии, о дорогах и т.д, и т.п. .... как приятно озознавать,ч то государство о нас заботится..... 

[Апельсинк@]

да офигели вообще на автолюбителях навариваться (((
одно дело, если бы эти деньги шли на строительство качественных дорог, но такого не будет, улетят в карманы тех, кто это затеял(((((

[Alexey_Sh]

В Питере в этом году, Корса обошлась 20 р. за лошадь на 2009 ставка 22 р. за лошадь
http://www.kadis.ru/texts/index.phtml?id=4809

ИМХО, транспортный налог, должен исчисляться с бензина.
Согласен на экологический налог, в зависимости от норм ЕВРО и с налогом на антиквариат, машины старше 20-25 лет 

[Апельсинк@]

Alexey_Sh, тоже так же считаю, что с бензина - это самое оно было бы... платишь пропорционально тому, сколько ездишь. Но вот дойдет ли у нас до этого, непонятно, то ходили слухи, теперь вот эта новость((

[untermensch]

А у нас уже подняли вроде, в прошлом году платил 4000р за 140лошадей, а в этом году вроде как 6000р  .

А вот с годом непонятно, у мну вектра А 92 года (17лет) с нормами Евро2 и живым катализатором, и за это меня будут душить так же как удолбанную шестёрку с сизым дымом и трубкой сапуна на асфальте ? 

[Maruha]

untermensch, именно...

и ведь никто и никогда не отчитается. на что потрачены наши кровные денюжки!

[mickey-mouse]

Alexey_Sh, Я тебе больше скажу - в Европе ( некоторых странах) не только транспортный налог входит в стоимость бензина, но и ОСАГО, что тоже вполне логично - больше шансов попасть в ДТП у того, кто больше ездит и больше потребляет бензина.

[Alexey_Sh]

mickey-mouse,
http://www.47news.ru/2009/04/29/022/
5272 р. за погонный метр дороги на ремонт в среднем.
При таких ценах, никакого транспортного налога не хватит.

[Diksy]

Транспортный налог заменят акцизом на топливо
Заменить транспортный налог дополнительным акцизом на топливо решили депутаты Госдумы. Напомним, что ситуация с транспортным налогом в прошлом году привела к росту социальной напряженности – исходную ставку планировалось увеличить вдвое. В результате ставка осталась прежней, однако регионы получили возможность увеличивать ее многократно.

Теперь же Россия вообще сможет отказаться от транспортного налога – его заменит налог на топливо. Суть изменения в том, что тот, у кого мощнее и прожорливее двигатель и кто больше передвигается на своем авто – тот и будет больше платить. Для того, чтобы эта схема заработала, необходимы изменения в Налоговом кодексе, которые уже одобрены Комитетом по промышленной политике Совета Федерации. Как заявил председатель комитета Валентин Завадников, изменения будут внесены во вторую часть Налогового кодекса.

Предлагается установить ставку топливного сбора в размере 3-6% от стоимости моторного топлива. При этом, утверждает Завадников, цена топлива вырастет незначительно – в среднем на 50 копеек за литр. Правда, от дополнительных расходов будут освобождены льготные категории граждан, и предстоит решить, каким образом будет действовать этот  механизм. Концепция уже внесена для обсуждения в Госдуму.

http://auto.mail.ru/article.html?id=30926&rnd=366312639

[Кевин]

Было бы ооооочень круто, если так. Я за, хоть и езжу на пожирателях бензина

[s.v.a.t.]

Прально, меньше ездишь, меньше тратишь.

[Апельсинк@]

Давно пора!!!

[Alexey_Sh]

Да они только месяц назад эту поправку отклонили, как не эффективную и несправедливую, кивая на льготников.
 

[s.v.a.t.]

Льготники при чем?

[brrr]

да господи, вообще не причем...но надо как-то оправдать, почему продолжают собирать транспортные поборы! мол, варианты рассматриваем, работаем....гондоны

[Лу]

им трудно придумать систему учитывающую интересы льготников! А реализовать её еще труднее.
Вот пока не придумают, будут кивать на них

[Alexey_Sh]

им трудно придумать систему учитывающую интересы льготников!

Ха, выдаем льготнику талончики на безналоговую покупку бензина и все - как карточка на проезд в общественном транспорте для пенсионеров.
Или оформляем налоговый вычет на основании чеков за топливо при наличии автомобиля.
Оба варианта количественно ограничиваем.

Думаю таких схем, полно можно придумать.

[brrr]

Думаю таких схем, полно можно придумать.

а зачем? такая статья дохода...

[Mr.Bean]

если так и будет -я буду тааак щаслив)))
Хотя не верится что в нашем "Гондурасе" такое возможно...

[mickey-mouse]

Думаю таких схем, полно можно придумать

Да тут и думать нечего. Механизм "монетизации льгот" разработан. Хочешь получаешь карточку на проезд (в нашем случае талоны на бензин), хочешь доплату к пенсии/пособию.
Добавлено: 05 Март 2010, 11:06:31

Хотя не верится что в нашем "Гондурасе" такое возможно

Проблема даже не в том, что сложно внедрить механизм "подорожника" в виде ациза на топливо, а том, что от трети до половины рынка топлива в нашей стране нелегальны.

[Лу]

Ха, выдаем льготнику талончики на безналоговую покупку бензина и все - как карточка на проезд в общественном транспорте для пенсионеров.

понятно, что при желании можно все сделать!  Просто в масштабах страны трудно предусмотреть все подводные камни той или иной схемы.
В каждом  варианте есть свои плюсы и минусы) Законодатели,  видимо, стараются придумать  идеальный вариант, а получится в итоге  как всегда)))  Но   хорошо уже то, что кто-то сверху задумался о том, что нужны изменения. Нам остается терпеливо ждать светлого часа)))

[McLaren]

Как все свою страну любят ппц патриоты 
Не нравится, чего не пытаетесь сделать лучше, тфу.

почему продолжают собирать транспортные поборы!

ой, бедные обладатели каенов, у них же совсем нету денег   

Ха, выдаем льготнику талончики на безналоговую покупку бензина и все - как карточка на проезд в общественном транспорте для пенсионеров.

купит льготник бензин, а как нефтеная компания будет отчитывать? будет получаться что одни отгоники на бумаге покупали бензин, а по факту ещё баблос себе в карман.
Alexey_Sh,

Или оформляем налоговый вычет на основании чеков за топливо при наличии автомобиля.

сколько у нас милионов человек льготников, этож какие очереди будут образовываться.

Оба варианта количественно ограничиваем.

а с чего ограничивать? льгота есть - должны пользоваться неограниченно.

Эти схемы удобны не для льготников, а учитывая что льготники в основном пенсионеры и инвалиды, то очень замечательно им потом по налоговой носиться.

Хотя не верится что в нашем "Гондурасе" такое возможно...

как корабль назовёшь, так он и поплывёт 

[Лу]

Как все свою страну любят ппц патриоты

"я так люблю свою страну, и ненавижу государство..."
Слова из песни, но и мои чувства очень хорошо передают