Питерская флудилка. Часть 6.

[Disketka]

Disketka, наташ, а я вчера записывалась в этом списке, это тоже поздно уже, не знаешь?...

 Да все ОК!!! см.темку Походы в клубы!!!
1. Sunflower
  2. GNM
  3. Mel
  4. web_designer
  5. Lilu+1
  6. Autolex - но пока под вопросом
  7.

[Lilu]

reckless, нет, другая девочка с моей работы. У меня после ее рассказа еще долго мурашки бегали. У Нади слава богу все Ок.

Disketka, поняла, спасибо, значит точно иду, даже можно еще одну подружку прихватить будет 
Со столиком вот только косяк.... 

[reckless]

Lilu, как починит - пригласи к нам на тренировки. возможно, это бы помогло. я не верю в чудеса, типа урод подрезал, а там колея, и тут таааакое началось, что ничего нельзя было сделать..

[Leshkam]

reckless, зря ты так.  Тренировки-тренировками. Но вот вчера на КАД видела аварию ( http://www.fontanka.ru/2009/04/11/001/)  первая машина совершила резкий маневр, возможно вторая успела бы покрутить руль. Но остальные в этой группе уже ничего не успевают. Независимо от тренировок.Лосиный тест очень хорошо проходить, когда рядом есть место для маневра и нет такого же "тестируемого".  Иначе бы у нас на гонках не было столкновений вообще. Ну как же - там профессионалы катаются. И не бились бы чемпионы раллийных и прочих гонок в городских пейзажах. Такие случаи, увы, известны публике.
   Не поймите меня правильно. Я не призываю не повышать уровень своего мастерства, путем посещения тренировок. Я призываю не выступать столь категорично по ситуации, которую ты лично не видел.  А пересуды и пересказы могут из мухи сделать слона и леса за деревьями не приметить.
 

[web_designer]

В общем вчерашнее ДТП оказалось не таким и НЕсерьезным. Правый бок разбит (фара, крыло). У тойоты разбита жопа и отвалился бампер. После столкновения полетела рулевая рейка. Машина ездить не может. Сейчас она находится в Атлант-М у Антона. Минимум месяц я без колес. Ремонт свыше 100 тыс.  

Виновата была не я. Я ехала в своем ряду на зеленый сигнал светофора. Мужик на тойоте в правом ряду решил прямо передо мной объехать машину, которая перед ним (с его полосы) поворачивала направо.

Спасибо всем огромное за поддержку вчера, за помощь. Очень приятно было. Степе autolex отдельное спасибо за сопровождение, за помощь с эвакуатором с краном!
Антону большое спасибо за то, что принял мою машину у себя в Атланте.
Саша Utez спасибо, что подъехал в ГАИ.
Вероника, Янка, Leshkam. Все, кто звонил, спрашивал, пытался помочь!!!!!

p.s. никто машину одолжить не может на месяц или поспособствовать недорогому прокату?  

[Евгений-Архитектор]

web_designer,

Ремонт свыше 100 тыс.

да ну!!!!  Этож нужно пол корсы снести!!!

[web_designer]

Евгений-Архитектор, вчера в Атланте осматривали машину и назвали такую сумму. Там только рулевая рейка тыс. на 50-60. 

[Евгений-Архитектор]

Я так понимаю удар был на скорости не более 30-40 км???  И такие повреждения!!! 

А если при 70-80....   там что,всю подвеску менять???  и приводы...  жесть!!!

[web_designer]

Евгений-Архитектор, удар был где то на скорости 50 км/ч. Просто удар пришелся в подвеску.

[Mel]

web_designer, котик! Не за что что ты Главное чтобы вопрос как-то решился с передвигом

Евгений-Архитектор, вопрос не в том что скорость маленькая, а то что вся масса удара пришлась на стойку по сути, вот почему так плохо все

[ПАПАраццо]

У меня знакомые работают в сервисе, в который страховые машины присылают на осмотр и ремонт. Так вот удар по корсе около 60 км/ч влечет за собой тотал. Уж очень дорогие детали на нее.

[web_designer]

ПАПАраццо, ты что, ты меня так не пугай. какой тотал? там рулевая рейка полетела, это уже называется тоталом? 

[ПАПАраццо]

web_designer, Ежели цена вопроса ремонта свыше 70% от стоимости машины, то тотал.... Ну ежели ты говоришь, что ни чу особого серьезного, то ремонтировать будут..

[reckless]

Leshkam, ну так в данной истории, как мне показалось, "крашстартер" для начала прозевал ограждения дорожной службы и с этого уже все началось. на любых приличных курсах еще задолго до "лосиных тестов" рассказывают о ведении взгляда при разных скоростях, о безопасной дистанции, о распределении внимания.

Поэтому моя точка зрения прежняя: почти нет таких ситуации, в которой хороший водитель не смог бы избежать ДТП. причем даже в тех случаях, где формально он прав - все-равно можно было предугадать, заметить пораньше, пропустить и тд. а гонщики - причем они тут? они в других условиях выступают и с другими задачами.

Добавлено: 11 Апрель 2009, 13:11:00

По осевой линии стоят конуса, символизируя в данном случае разметку между соседними рядами. Один автомобиль должен ехать со скоростью около 170 км/ч справа, другой — слева. Задача «левого» водителя проста: ехать с той же скоростью, но поддерживать между автомобилями такую дистанцию, какую он держал бы до впереди идущей машины на автобане. А «правый» должен совершить подлость: в какой-то произвольно выбранный им момент резко ударить по тормозам. Увидев стоп-сигнал, «левый» тоже бьет по тормозу. И оба тормозят вплоть до полной остановки. А теперь смотрим. Как правило, «правая» машина оказывалась всего лишь на метр-полтора впереди «левой». Что это значит? А то, что, случись все это на дороге, когда обе машины ехали бы по одному и тому же ряду, идущий сзади вмазался бы в лидера так, что мало бы никому не показалось!
Очень убедительное упражнение.

http://autoreview.ru/new_site/year2000/n22/ring/ring2.htm

[autolex]

web_designer, Наташа, главное, что с тобой все хорошо. И погуляли в итоге тоже, на мой взгляд, не плохо 

ПАПАраццо, там стоимость ремонта вместе с кузовней и покраской около 150.000 - это явно не 70% от стоимости

фото с места:

[ПАПАраццо]

autolex, ну значит хоть в какой то мере повезло....

[Leshkam]

reckless, ты меня принципиально не хочешь понимать? Я говорю не о первом, и даже не о втором участнике, а тех, двух, которые попали под раздачу уже в момент самой аварии. Но у меня нет задачи тебя переубедить. Тем более, что позиции по большинству пунктов совпадают. Я прошу лишь спокойнее относится к рассказам о них.

   Кстати об ограждениях дорожных служб на КАДе в тот день. Я пока ехала с IKEA Дыбенко видела 4 машины дорожных служб . Из только ОДНА, которая ехала в правом ряду, была освещена и мигала лампочками. Остальные были в левом ряду и кроме заборчика и собственно знака 1.23 прямо перед ними, никакого дополнительного освещения не было.    
 

 

  

  

[vanutka]

Leshkam, я осенью, честно говоря, была шокирована тем, как у вас в темное время на КАДе безобразно обозначают дорожные работы и технику

[Евгений-Архитектор]

Но вот вчера на КАД видела аварию ( http://www.fontanka.ru/2009/04/11/001/)

3 часа назад ехали по КАД....  точно такая же авария!!!!!!!!!  3 машины
Девушка не увидела машину разметки.... резкое перестроение.... и собрала 2 машины!

[Maximus]

   "Великий город с провинциальной судьбой" /Даниил Гранин/

[Mel]

блин..... чёт какая-то волна аварийности пошла чес слово..... весеннее обострение или как?

[Leshkam]

  Нажаловаться что ли кому?  Ведь получается, что дорожники сами провоцируют аварии..     

[Евгений-Архитектор]

Ведь получается, что дорожники сами провоцируют аварии..

нет!!! это люди идиоты!!!  Там есть знаки!! Мигает большая стрелка!!! Как можно не увидеть???
Только если обгонять справа....

[Leshkam]

  Если так - тогда упс.. "Разруха не в клозетах, а в головах". 

[vanutka]

Евгений-Архитектор, Жень, ну вот я осенью ехала по каду вашему и вдруг практически без предупреждения 2 крайние левые полосы оказались перекрыты дорожными работами. техника не работала. было заборчиком таким огорожено. на заборчике сверху горели тускловатые лампочки...
я не летела 180, и со своими 120 и на пустой дороге успела спокойно перестроиться... но ТАК это не делается...
у нас за несколько километров ночью видно на мкад, что впереди  работы... а тут расчет такой был, что и так все знают, ибо днем стоят в этом месте в пробке, а потом ночью пролетают аккуратно... но для меня, понаехавшего, это был полнейший сУрприз..