Opel Corsa D против Hyundai Getz

[andrean]

КарлГуставЮнг,  

Добавлю tech НОТА НИССАН тож вариант. Причём по Вашим запросам более проходной. НОТА и больше и экономичней Гетца 1.6 . + японка (хоть и английская   )

[КарлГуставЮнг]

КарлГуставЮнг,  

Добавлю tech НОТА НИССАН тож вариант. Причём по Вашим запросам более проходной. НОТА и больше и экономичней Гетца 1.6 . + японка (хоть и английская   )

Да симпотная машинка, да 1.6 и японка, но с автоматом 23000$ это дорого для "Ниссана"
Да и еще внутри очень скучная, подвеска через чур жесткая - совсем не для наших дорог.
Да отношение к ниссану сильно изменилось в худшую сторону после родительской Альмеры.

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

С чего вы взяли, что мне нужна какаято полезная инфа?????
Мне нравится этот форум, и нравиться находится тут в режиме 4fun.

мы людей по маркам машин не отделяем))) так что тусуйся на здоровье, но и веди себя соответствующе... будешь постоянно провоцировать и оскорблять присутствующих, придется твой 4fun погасить... это я тебя как модер просто предупреждаю *04

тока вот не надо мне таких предупреждений. ИМХО я не не давал повода для таких сообщений, оскорблений не было.
Я вообще очень добрый, мягкий, пушистый и не конфликтный человек
Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

КарлГуставЮнг, И почем обошелся Гетц почти годовалый?

Пробег смешной около 4000, 380000р.

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

Я определился и взял Гетц 1.6

Для меня при выборе Авто было 4 главных фактора.
1) Двигатель не меньше 1.6
2) Хетч, желательно Б класса
3) Автомат
4) бюджет 20кило$

Мериву забыли рассмотреть.

Посмотрел, понравилась, но автоматов нет. Тока ручка и робот. (Смысл второго мне не понятен, попробовал Робот на Аурисе - не понравился как и Аурис в целом)

[tech]

КарлГуставЮнг,
Мой Вам дружеский совет. Не надо публично обсуждать модераторов и администраторов, что-то не понравилось, напишите администрации в ЛС. И вам счастье и проблема решиться.

[КарлГуставЮнг]

КарлГуставЮнг,
Мой Вам дружеский совет. Не надо публично обсуждать модераторов и администраторов, что-то не понравилось, напишите администрации в ЛС. И вам счастье и проблема решиться.

Согласен, если модератор или администратор как-то выделяет свое сообщение, например "красным цветом". И.т.д.

[Alexey_Sh]

КарлГуставЮнг, И почем обошелся Гетц почти годовалый?

Пробег смешной около 4000, 380000р.

Ну так провокационный вопрос, взяли бы вместо Гетц Корсу за теже деньги с автоматом?

[mickey-mouse]

КарлГуставЮнг,

Нисколько не умаляя достоинств Гетца (в свое время активно готовился к покупке данного автомобиля, да как-то не срослось) все таки склонен заметить, что по внешности и интерьеру, несмотря на рестайлинг, это машина прошлого. Чего стоит только отстутствие штатной магнитолы, органично интегрированной в дизайн салона - эта фишка сечас только у корейцев и на ВАЗе осталась.
Что касается Хюнаевского двигателя 1,6 (для Гетца) - то как-то он слабоват для своих кубиков. 106 л.с. против аналогичного Опелевского в 115 л.с., Пыжовского в 120 л.с. и Тойтовского 124 л.с., хотя для машины класса "Б" этого и не нужно. Исключение составляют "горячие" версии не для массового пользователя. Лично мне динамики моих 80 л.с. на моторе 1,2 с МКПП хватает за глаза, чтобы не чувствовать себя "тормозом" в городском (до 80-100 км/ч) и загородном (до 120-140 км/ч) потоках. Я уж молчу про 1,4...

[КарлГуставЮнг]

Давайте по теме:
Вот мое мнение относительно сравнения Корсы и Гетца.

Корса

+плюсы+

Потрясный Экстерьер, приятный глазу интерьер. Посадка довольно удобная. Довольно богатое дополнительное оснощения, которое удовлетворит любого, только платите денежку.

-минусы_

нет 1.6 двигателя, цена высоковата для топовых вариантов например 1.4 автомат, с необходимым набором: подогревом, мп3, противотуманок, кондиционером переваливает за 20000$


Гетц


Некоторые пишут, что модель устарела. Я открою Секрет тем кто не знает. В 2006 году у Гетца был Рестайлинг, - изменились, бампера, фары, торпедо, материалы салона, цвет салона, а также линейка двигателей.

+плюсы+

+Вшешность гетца приятная, но корса выглядит более современной и более симпатишной.
Интерьер в гетце приятный, ничего не скрипит и оркестра сверчков нет, посадка немного не обычная но очень удобная и быстро привыкаемая.
Цена на топоую версию 1.6 автомат около 17000, без сигналки и музыки. Цена на механику 1.6 на 1000$ дешевле.
Кроме того на вариант 1.4 автомат стоит вообще около 15000. Это + по отношению к корсе.

-Минусы-
Только стандартные варианты комплектаций, т.е. я не могу заказать например себе отдельно EBD. Если в коплектации которую я заказал её нет, значит не судьба.
Обслуживание достаточно не дешевое. ТО-15000 от 6500 рублей.
Двигатель шумновато работает.



К сожалению я не знаю как корса в эксплуатации, какие замечания, этого не хватает для полного сравнения.


То, что кто-то считает что Кореец это гавно, сильно заблуждается. Переубедить сложно, потребуется наверно время для этого. Напомню, что и к опелю такойже стереотип прилип и не отлипал очень долгое время. Но сейчас врядли кто-то из вас вспминает пословицу: "Каждая машина когда-то становится Опелем"
За 2 года экспуатации своего первого гетца, поменял только лампочки габаритов. Это не простые слова.

Вывод: Обе машины очень достойные, Корса радует глаз, Гетц зарекомедовал себя как надежный, стабильный и качественный автомобиль, но расчитаны всётаки они на разный кошелёк и не очень не хватает двигателя 1.6 у Корсы.

зы. потрите флуд плз.

[tech]

КарлГуставЮнг,
Я бы добавил что у корсы более внятное и понятное рулевое управление. Имеется ввиду информативность.

[КарлГуставЮнг]

КарлГуставЮнг,

Нисколько не умаляя достоинств Гетца (в свое время активно готовился к покупке данного автомобиля, да как-то не срослось) все таки склонен заметить, что по внешности и интерьеру, несмотря на рестайлинг, это машина прошлого. Чего стоит только отстутствие штатной магнитолы, органично интегрированной в дизайн салона - эта фишка сечас только у корейцев и на ВАЗе осталась.
Что касается Хюнаевского двигателя 1,6 (для Гетца) - то как-то он слабоват для своих кубиков. 106 л.с. против аналогичного Опелевского в 115 л.с., Пыжовского в 120 л.с. и Тойтовского 124 л.с., хотя для машины класса "Б" этого и не нужно. Исключение составляют "горячие" версии не для массового пользователя. Лично мне динамики моих 80 л.с. на моторе 1,2 с МКПП хватает за глаза, чтобы не чувствовать себя "тормозом" в городском (до 80-100 км/ч) и загородном (до 120-140 км/ч) потоках. Я уж молчу про 1,4...

Да, ну это 2006 год. Сейчас идет новая линейка автомобилей Хюндай.
i10, i20, i30 .......
i30 мы уже увидели, магнитолла уже штатная, и очtym гармонично вписывается в интерьер.
посмотрите: http://www.drive.ru/images/lib/galleries/small/191150.jpeg

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:

КарлГуставЮнг,
Я бы добавил что у корсы более внятное и понятное рулевое управление. Имеется ввиду информативность.

Ну это уже техническа часть, я не могу про нее писать т.к. не знаю.

[tech]

На самом деле я не понимаю Хундай. Цены они дерут за обновленную линейку огого. Спрос на их машины падает. И зачем мне брать Хундай, когда я немного добавлю и возьму более престижный бренд. Вся изюминка Хундай была в подходе цены/качества. А сейчас что? Остался Акцент и Гетц.

[КарлГуставЮнг]

На самом деле я не понимаю Хундай. Цены они дерут за обновленную линейку огого. Спрос на их машины падает. И зачем мне брать Хундай, когда я немного добавлю и возьму более престижный бренд. Вся изюминка Хундай была в подходе цены/качества. А сейчас что? Остался Акцент и Гетц.

Да с этим, я тоже согласен. Прежде всего при покупке Хюндая, я расчитываю на словосочетание "качетвенный и доступный автомобиль. Но сейчас вопрос доступности на новые модели уже не стоит.

[x-maks]

Надюхин, поправлю.
корса 1,6 будет.  *04

Добавлено спустя 57 секунд:

КарлГуставЮнг, Opc говоришь....
хм... я тоже целюсь...

[автоклуб]

"качетвенный и доступный автомобиль. Но сейчас вопрос доступности на новые модели уже не стоит.

Дилер Хендая обиделся на меня, когда указывал ему на высокие цены. Его оправдание: попозже мы их снизим, а у тойоты новые модели (Аурис и Корола) тоже дороже

[Alexey_Sh]

Ну вот и приходим к тому, что вопрос не в машине, а в цене в основном.
А я не побоюсь сказать, что и наши машины неплохие, ездил на 99 и нормально, ничего плохого сказать не могу
И Гетц тоже хорошая машина у меня у знакомого и у коллеге на работе.

[daimen]

Я от гетса отказался именно из-за цены.
В начале лета прошлого посидели в ней, посмотрели (рестайлинговую уже версию). Да, все добротно, аккуратно (камень в сторону российского автопрома), но слишком уныло.
Экземпляр в шоуруме стоил что-то около 420000, в тот момент корсу мы планировали тоже около того (энджой 1.4 + мп3, кондей, птф).
Подумав, решили, что платить 4 года по кредиту за машину, которая не "нравится", а просто "хорошая" не катит.

Результат - ждем корсу, подороже конечно, но зато любофф.

[sjul]

Не пишите ерунду плз. лучше ничего не пишите чем это. Смешно ей богу. Специалист билин

sjul скажите лучше в чем прикол брать машину 1.0 литр????
10 минут до 60км/ч разгонять?
топливо жрет небось больше чем 1.4 так как крутить больше надо ??
в чем изюм ?

Я пишу не ерунду, а свои впечатления. Я и не претендую на профессионала, а вы претендуете на грубияна. Объясняю про 1.0 л: для меня этого более чем достаточно, так как пересаживаюсь на более мощный автомобиль. Первый мой автомобиль ока - 33 л.с., второй матиз - 49 л.с., третьим будет корса - 60 л.с.. Топливо небось не жрет больше чем 1,4 - НЕ ГОВОРИТЕ ЕРУНДЫ - СПЕЦИАЛИСТ БЛИН!!!

[tech]

НЕ ГОВОРИТЕ ЕРУНДЫ - СПЕЦИАЛИСТ БЛИН!!!

+1
Этот двигатель супер экономный. Можно только позавидовать.

[Drew]

tech, смотря как на нем тапку давить, если постоянно в пол, то будет вовсе не экономно. Помоему специалист именно это хотел сказать ))

[tech]

Drew, Будет очень даже экономично. Расход по городу не превышает 7,5 литров, а на трассе вообще 5,5л. Это обсуждалось и не раз. Факт есть факт.

[Waterfall]

КарлГуставЮнг,

Нисколько не умаляя достоинств Гетца (в свое время активно готовился к покупке данного автомобиля, да как-то не срослось) все таки склонен заметить, что по внешности и интерьеру, несмотря на рестайлинг, это машина прошлого. Чего стоит только отстутствие штатной магнитолы, органично интегрированной в дизайн салона - эта фишка сечас только у корейцев и на ВАЗе осталась.
Что касается Хюнаевского двигателя 1,6 (для Гетца) - то как-то он слабоват для своих кубиков. 106 л.с. против аналогичного Опелевского в 115 л.с., Пыжовского в 120 л.с. и Тойтовского 124 л.с., хотя для машины класса "Б" этого и не нужно. Исключение составляют "горячие" версии не для массового пользователя. Лично мне динамики моих 80 л.с. на моторе 1,2 с МКПП хватает за глаза, чтобы не чувствовать себя "тормозом" в городском (до 80-100 км/ч) и загородном (до 120-140 км/ч) потоках. Я уж молчу про 1,4...

огромный +
Все четко сказал!

Добавлено спустя 9 минут 49 секунд:

Гетц
Некоторые пишут, что модель устарела. Я открою Секрет тем кто не знает. В 2006 году у Гетца был Рестайлинг, - изменились, бампера, фары, торпедо, материалы салона, цвет салона, а также линейка двигателей.

Да, ну, рестайлин в принципе на то и рестайлин, что бы он был почти не заметен. Гужно это для того что бы кричать в СМИ, что доступна для покупки новая модель в салоне.

Есть люди которые стараюстся брать современно авто и берут Корсу. Есть категория которые бурет проверенные временем Деу Нексия (хорошая не убиваемая машинка) или как взял мой друг Шкода Октавия 1.8 турбо (модель которая выпускается с 98г. конечно 10 рейстайлингов у нее уже, но все равно каменныей век по салону и вообще, а так машина хорошая) Взял только из-за движка... а наах он ему такой для стояния в пробках на просторах МСК... не понимаю...

Цена на топоую версию 1.6 автомат около 17000, без сигналки и музыки. Цена на механику 1.6 на 1000$ дешевле.
Кроме того на вариант 1.4 автомат стоит вообще около 15000. Это + по отношению к корсе.

Автомат с хорошей начинкой будет стоить в рацоне 17500-18000, так что ни как не 20000. А то что будет в Корсе за 20000, в Геше и в помине быть такого не может. Ну как в минимум в текущей версии.

[Indik]

нуууууу... у меня литровая но навскидку она 8-8,5 жрет... хотя люблю движок работать заставлять

а гетс мне совсем не понравился - смотрела его до корсы, но как села так сразу и поняла что не мое

[Waterfall]

По воводу 1.6 сдался Вам такой движок?
К чему такой критерий?
Современные авто для города не обязательно должны быть с большим рабочим объемам двигла. И мне 1.2 на Изе, но от чуть большего на той же Изе не отказался бы

[go4z]

Прочел я всю эту тему и решил свои пять коп всунуть.
У нас Гетс – один из хитов продаж, почти на уровне Сенсов и Амулетов. Но вот не так давно уровень продаж Гетсов начал падать. А дело в том, что до народа дошло где эти авто делают. В УКРАИНЕ. В Луцке. Не знаю как на счет тех, что у вас в России продаются, а вот наши - "родные", блин! Мэйд ин Юкрейн. Я думаю этой информации достаточно, что бы делать выводы и давать реальную оценку авто.
И легкий оффтоп добавлю. Один знакомый в прошлом году заказал себе Мерс в салоне, какую-то среднюю модель. Дал предоплату, а потом узнал, что эти модели тоже на Украине собирают. Не знаю как именно он предоплату забрал, но менеджера, который ему сразу тему не раскрыл, чуть в салоне не отметелил. Это мне его жена рассказывала. Купил Ауди.

[КарлГуставЮнг]

Прочел я всю эту тему и решил свои пять коп всунуть.
У нас Гетс – один из хитов продаж, почти на уровне Сенсов и Амулетов. Но вот не так давно уровень продаж Гетсов начал падать. А дело в том, что до народа дошло где эти авто делают. В УКРАИНЕ. В Луцке

Не знаю как у Вас на Украине. А у нас в России Гетц продается собранный в городе Ульсан, который является крупным портом в Южной Корее, в провинции Кёнсан-Намдо

[x-maks]

Waterfall, по поводу двигателей юОльшего обьема в т.ч. 1,6 л.
советую почитать статью
" ДВИГАТЕЛЬ Что такое Twinport?" http://www.astra-h.ru/faq.html
в итоге по расходу 1,6 твинпорт не на много больше ест нашего 1,4 (с учетом того,что с обьемом 1,6 будет легче ехать => меньше перегазовок => расход будет эконочичнее)