Стойки стабилизатора Corsa D

[x-maks]

MR_Ozio, а лампа не корректное сравнение.
правильная мысль- диагностика.
Добавлено: 18 Октябрь 2010, 13:39:10в споре рождается истина

[MR_Ozio]

стойка стабилизатора это не амортизационная стойка которая удерживает авто от раскачивания,которые действительно надо менять парами,а такие вещи как шаровые,рулевые,те же самые стойки,менять парами не обязательно,стойка которая проходила 40 тыщ и у которой есть износ,может проходить еще столько же,и зачем ее тогда менять,не понимаю

[filimon-off]

у каждого свои взгляды....никто никого здесь не принуждает, все высказывают свои мысли....я вот думаю, если ставить с одной стороны новое, то и с другой тоже обновить надо.....

[Log]

Сегодня поменял, тишина. Поставил Лимфердер, на старой верхний шарик болтался просто пипец.
15 мин на все, про все

[Vredika]

На ТО2 меняли левую стойку по гарантии. Сейчас опять "бумкает". Надо сгонять на сервис, пока гарантия есть...

[sashOK]

Log, а насколько туже были шарниры в Лемфердере по сравнению со старой стойкой? Почему спрашиваю: у меня в новых стойках Dello шаровые были почти такими же слабенькими что и в старых стойках.

[Оборотень]

sashOK, да вроде как тут утверждают, что Dello не очень, у меня 28т.км отходила правая, а через 2 т.км и левая загремела, надо было парами менять.

[Ежа]

Dello - фигня... Весной поставил,а щас уже резинки на них все потрескались...

[sashOK]

Когда брал, еще не знал что Dello окажется таким дерьмом, а с другой стороны не был уверен, что причиной стука были именно яйца. Теперь убедился, на 600 руб. Пока Дело не стучит, но машину болтает (думаю по причине слабых шаровых), и если не продам к весне, то однозначно буду ставить ЛМ.

[Log]

sashOK,
Заметно туже, нужно приложить усилие чтоб повернуть шток.

[sashOK]

Отлично! Спасибо!

[Оборотень]

Никто не знает про эту фирму JP Group A/S, самые дешевые стойки на экзисте, вроде Дания.

[ПИЖОН76]

Стук в шарнирах стоечек переднего стабилизатора на 90% бывает вызван попаданием влаги.Поржавевшее зеркало шара добивает пластиковый вкладыш. Влага-это не обязательно лужа по пороги,а может быть просто конденсат в воздушном  содержимом под пыльником от перепада температур, естественно при недостатке смазки и наличии голого металла. Через некоторое время пятно коррозии увеличивается с уничтожает и смазанное зеркало.При замене, стоит не лениться и набить смазку под пыльник. Сначала тонкой плоской и неострой отверточкой снимаем большой пружинный хомут,перебортируя его через пыльник. Выворачиваем пыльник и закапываем несколько мл. моторного масла в пазы вкладыша. Затем разрабатываем шарнир,чтобы размазать смазку по поверхности.Она пропитает металл на несколько микрон и защитит от сухого трения даже в мороз.Затем закладываем смазку для ШРУСов, (она в холода более пластичная) стараясь оставить наименьшее количество воздуха. Одеваем хомут и снова разрабатываем по всему сектору работы,т. к. на авто, угол движения шара невелик.Повторяем с другим шарниром.Вот только после этого можно ставить.

[x-maks]

ПИЖОН76, напрашивается логичный вопроос,касаемый цикла производства конечного готового продукта самим изготовителем.

это ж не жигулеские запчасти, которые напильником надо дорабатывать...

[ПИЖОН76]

К сожалению так! На всём экономят,удещевляют.А кроме этого -работают заводы запчастей, создаются рабочие места; шуршат установщики, приёмщики, манагеры. Платятся налоги и откаты...x-maks, к сожалению,смазки даже в оригинале почти нет. А нужно не только её туда плюнуть, и не только закрыть зеркало шарнира, но и попасть внутрь. И это беда всех шарниров.

[KLIM]

... а насколько туже были шарниры в Лемфердере по сравнению со старой стойкой? Почему спрашиваю: у меня в новых стойках Dello шаровые были почти такими же слабенькими что и в старых стойках.

ИМХО тугость новых шарниров о качестве и долговечности не говорит
 ну а смазка вредит только тормозным колодкам

[serjius]

ужас...третья стойка накрылась...29700.что то не продумано для наших дорог.

[x-maks]

serjius, а какие стойки ставите? аморты в порядке?

[serjius]

стойки первые две ставил оригинал.последнюю поставил феби.аморты вроде в порядке.не текут.работают.
Добавлено: 08 Январь 2011, 15:18:38судя по прочитанному на форуме в том что летят эти стойки нет ничего удивительного.это нормально.частота поломки зависит от манеры ездить(аккуратность имею ввиду) и от состояния дорог.я вот в основном по городу езжу,а в городе ямок куча.и в салоне мне сервисмэн сказал что на корсах стойки стабилизатора как расходник-очень часто меняют.

[x-maks]

serjius, нифига подобного!
на моей машине спорт-пакет, 17 литье. и пружины, аморты от опц.
60т.км. проехал
езжу очень жестко,т.к. вторая машина ОПЦ.


и тоже 45т.к.м там и стоек не менял ни на обычной,ни на опц.

отменяю закономерность.

скорее всего причина в одинажды попадании в яму и т.п.

[serjius]

я не спорю.конечно,не у всех они так летят.но это довольно частый случай на корсе Д.кстати.при замене последней стойки обнаружил слетевший пыльник.
Добавлено: 08 Январь 2011, 15:31:29вот про ямы с тобой согласен.

[x-maks]

serjius, а вот и тут, сам себя компромитирую.
на обычной корсе менял аморты передние из-за удара в яму.\один потек, покрышка 17 пошла винтом.
когда менял аморты,смотрел на стойки(диагносцировал)
не повреждены.
 откатал на новых амортах 15 тык после этого. хз. стойки до сих пор целые.

 

кароч, может это не подвергающаяся закономерности случая?
,но конечно, удары по подвеске сказываются.

[serjius]

x-maks, согласен полностью.

[SergeiSP24]

x-maks

, может из за спорт пакета ниши стойки долго ходили. У меня только неделю назад застучали - сегодня в сервисе сказали что рулевые тяги и стойки под замену. Пробег 70 000 км, в ходовой менял 1 раз опоры амортов и все

стойки кстати на спорт пакет ни чем не отличаются?

[kmn]

 Недавно заметил стук в переднем левом колесе при езде по неровностям. Поехал на диагностику, оказалось накрылась стойка стабилизатора. машина 2008 г.в. , пробег около 40т. До этого никаких проблем не было, кроме дёрганий изитроника в пробках; просто заливал бензин и менял масло.
 Поменял обе стойки в КМ/Ч. Обошлось 4.5 т.р. (покупка двух стоек с работой) сделали быстро, около 1 часа.