Вопрос про руль (срочный)

[AIDA]

Nevadka, у меня как-то было такое.... но я все валила на то, что чуть руль крутила. Стала обращать внимание и вроде тьфу-тьфу.

[Vikki]

banshy-nan, а вот у меня если руль заблокируется, я могу и по пять минут его в разные стороны крутить ((( при этом ведь и машина не заводится. Один раз думала уже все... приехали...

Для снятия блокировки руля нужно ОДНОВРЕМЕННО крутить руль и проворачивать ключ.

[banshy-nan]

Nevadka, блокировать руль тоже просто. Останавливаешь, выключаешь зажигание, ключ из замка вынимаешь и поворачиваешь руль на тот же 1 см (примерно) до щелчка.
Я тяну левой рукой вниз, как и при разблокировке.

[AIDA]

banshy-nan, возник вопрос, а как, собственно говоря, проверитьЮ заблокировался руль или нет?

[Nevadka]

Усё, спасибо, поняла. Вывод один - пойти перечитать книжечку с картинками, где наверняка все написано  

[banshy-nan]

AIDA, с заблокированным рулем не заведешься  без соответствующих, ранее указанных итераций.

[Надюхин]

AIDA, когда руль заблокирован Вы его крутить не сможете.
Nevadka, в книжечке с картинками все разумеется есть.

[AIDA]

Надюхин, banshy-nan, вот я не могу руль крутить, но машину завести могу. Это  что?
В мануале как-то довольно пространно вроде написано...

[Vikki]

AIDA, крути с одновременным троганием (потихонечку) - станет легче 

[AIDA]

Vikki, да нет, я не про то..... проблемы то нет.
Просто я думала, что у меня руль блокируется, но опираясь на  посты выше получается, что нет.

AIDA, с заблокированным рулем не заведешься  без соответствующих, ранее указанных итераций.

[Vikki]

AIDA, поняла. Когда автомобиль ставишь и колеса при этом находятся ровно то при вытаскивании ключа руль фиксируется и тогда его повернуть невозможно а ключ при этом проворачивается. Для снятия принудительной блокировки руля нужно одновременно и руль и ключ вращать.

[AIDA]

Vikki, понятно) только у меня никогда колеса ровно не стоят))) Это плохо?

[banshy-nan]

AIDA, если ты крутишь, когда у тебя машина стоит, то естественно, что будет тяжело, т.к. ты крутишь колеса на одном месте и вынуждена преодолевать силу трения.

Vikki, а разве, если колеса в сторону стоят, руль не заблокировать? Что-то я не замечала.

[Vikki]

Vikki, а разве, если колеса в сторону стоят, руль не заблокировать? Что-то я не замечала.

Заблокировать можно, но для этого нужно определенные действия совершить)) А когда ровно колеса - руль без твоего участия фиксируется, и для снятия такой "фиксации" уже не нужно будет все одновременно дергать, ключ итак провернется.

P.S. это не призыв ставить колеса ровно, и не делать принудительную блокировку, просто наблюдение.

[FBRik]

а через какое время обогрев выключается сам????чё та я не замечал...горит чеса пол....пофигу...не вырубается!!!

[Vikki]

FBRik, обогрев чего? руля? Не выключается сам. Выключается обогрев заднего стекла и зеркал через 15 минут.

[СМИ]

Вопрос к знатокам.  Если припаркованную машину оставлять с повернутыми колесами, то ЭУР  выходит из строя раньше?

[AIDA]

СМИ,    а с чего вдруг такие подозрения?

[Апельсинк@]

СМИ, по-моему, ни у кого тут не выходил из строя ЭУР из-за того что колеса повернуты были... ИМХО, придумано откуда-то....

[СМИ]

Мне

СМИ,    а с чего вдруг такие подозрения?

Мне так один водитель сказал. И еще, перед тем как заглушить машину,  нельзя оставлять включенными кнопки управления зеркалами, свет, обогрев сидений, руля и т.п., поскольку когда включены, то цепь замкнута, а когда глушишь, то происходит размыкание не так как положено. Хотелось бы получить комментарии спецов.

[lvv1960]

Немного опоздал к обсуждению, но выскажусь. Предлагаю проверить работу усилителя руля так: включить зажигание (лампочки загорелись), но мотор не заводить. Покрутить руль. Потом завести мотор и сделать то-же самое. Будет понятна работа усилителя.
Если при включенном зажигании и не работающем моторе усилитель все-таки работает - значит я не прав. Завтра с утра проверю.

[untermensch]

СМИ, это на старых машинках так, корса цифровая машинка, и ей всё равно какие ручки и кнопочки в каких положениях стоят, для микропроцессоров это только информация, силовых кнопочек и переключателей в корсе нету.

lvv1960, на незаведённой не будет работать, моторчик усилителя есть очень много энергии и запускать его без генератора машинка не будет.

Про вред от вывернутых колёс - это наверное больше к механизмам рейки, а не усилителю, т.е. приводит к длительной деформации пыльников на шрусах и рейке и т.д.

[Nevadka]

Ну вот, сегодня опять руль заблокировался. Стала делать все по инструкции - тянуть руль влево и одновременно поворачивать ключ - не получилось. Раз 10 пыталась - не получилось. Подергала руль в разные стороны, снова попыталась - не получилось. А потом бац- и завелась. Это я что-то делаю не так, или машина не в порядке??

[tech]

Nevadka, руль поочередно нужно крутить влево/вправо, движения должны быть относительно быстрыми. Одновременно с движениями руля поворачивайте ключ в замке зажигания.

[untermensch]

Nevadka, разработается, новая просто