Дорожный просвет - не мал ли?

[belaya_zaya]

kord, данные с Авторевю являются неверными! уже это обсуждалось!

[Дарёна]

artemacis, ну ни скажи, я же писала, что искала инфо про клиренс!  *02 и что кстати мне сразу в корсе понравилось до покупки, что она не поасфальтусребущая  *02

[x-maks]

kord, уточню. замеряют по самой низкой детари на днище, самой близкой к земле..

[albert42]

я вот не знаю как я езжу...может я че делаю не так?
я блин раз 5 защитой картера ямы и поребрики ловил,это пипец я изматерился просто весь....
 *11 научите меня,как надо заежать и как надо сьезжать с поребрика? *04

[x-maks]

albert42, нада встретится, посмотреть, мож у тя чо не там прикручено....
ездить надо по дорогам....

видел седня бабку на матизе с биноклем на очками-глазах..... объехал

[albert42]

ну дык я по дорогам и езжу....
макс напиши как надо съзжать с поребриков и туды забираться...
мне правда интересно?

[x-maks]

ну дык я по дорогам и езжу....
макс напиши как надо съзжать с поребриков и туды забираться...
мне правда интересно?

как-как... по-джиповски, под углом в 45*
тока ваще не советую на Корсе штурмовать высокие поребрики....

[albert42]

хотя помечу цеплял все разы очень слабо,просто чиркал и усе....

[albert42]

в том то все и дело,что поребрики низкие...
я в жизни их не цеплял ни на 15,ни на опеле вектре,ни на шкоде...
я даже не задумывался а тут....и раз и два...
сеня вообще у Вуза цепанул....
где в принципе ни когда не цеплял.... *15

[Olegka]

Незнаю насчет Д-шки, но на Б-шки я нормально по бездорожью лазел! И только травка брюшко шекотала! И на бордюр нормально залазил! Так что на просвет я не жаловался, меня все устраивало!

[albert42]

хотя вот каждый день вижу корсу зеленую....
так она такие высоты берет,что это пипец,я на такие в жизни не заберусь...
там блин девушка шумахер просто какой то....

[x-maks]

технологию знает! морда- слабое место....глабное- морду на поербрик закинуть, остальное заедет.

[Olegka]

Девушки они такие! Загадочные!!!   *06

[albert42]

макс таак опиши технологию,чтоб все знали и умели....
или угол 45 это все?

[albert42]

Olegka
+1
*06

[Olegka]

Это как голова пролезет! Значет все остальное тоже!  *03

[x-maks]

albert42, давпринципе всё...
мееедленно под 45*...

можно взять угол и меньше, но тогда можно и не заехать,а просклизнуть мимо

по-другомуне у vt./// ну можно есчо камушки подложить....

[albert42]

=)

[kord]

Для "x-maks".

Как показывает опыт передвижения по городским джунглям - пол, возраст, и предпочтения в кухне не имеют ничего общего с грамотным вождением автомобиля, с уважением к другим участникам движения.

Вот наличие благоразумия определяет даже стиль вождения.

В настоящее время я премещаюсь в пространстве на ВАЗ-11113, для тех кто не знает это Ока. Никаких трудностей в плане неуважения других участников движения не наблюдаю. Гаишники вот только "брезгуют", но это мне только на руку.  *06

Так вот проходимости Оки по снегу, грязи и прочим несуразностям наших дорог удивляются многие. А уж о компактности и слов нет. В любую нишу юрк и в дамках.

Причина смены автомобиля - низкая или практически нулевая безопасность.

[x-maks]

kord, классная машинко!
а цвет металлик?
а пнричем тут 45*?

[x-maks]

Olegka, albert42, "Девушки они такие! Загадочные!!! " + 1

[albert42]

макс
вопрос возник:
если ты под 45 заезжаешь,то...ты кады подъехал в плотную к поребрику то ты колеса выкручиваешь в сторону поребрика или нет?

[x-maks]

albert42, да.... тока аккуратно.... ели поребрик еще круче,чем ты думаешь что заедешь, тогда угол поменьше к поребрику бери, так меньше вероятность углом бампера зацепить, а колесы выкручивай  ближе к перпендикуляру(я еще не пробовал,как колесо цепляет лучше: по 90* или меньшим.)

[kord]

градус не причем.
Я лишь хотел сказать, что находясь в потоке стараюсь объезжать не только бабушек на матизах, но и любых других подозрительных водителей.

Их автомобили ведут себя неадекватно.6 либо дергаются из ряда в ряд, либо спят за рулем.

Осторожность за рулем отдельная тема.

А вот про клиренс мне многое стало ясно. Из опыта Корсаводов. Это гуд!

[x-maks]

градус не причем.
Я лишь хотел сказать, что находясь в потоке стараюсь объезжать не только бабушек на матизах, но и любых других подозрительных водителей.

Их автомобили ведут себя неадекватно.6 либо дергаются из ряда в ряд, либо спят за рулем.

Осторожность за рулем отдельная тема.

А вот про клиренс мне многое стало ясно. Из опыта Корсаводов. Это гуд!

 *14
а то!

я вобще стараюсь ехать подальше от..... эммм.....
боюсь я....

а так, нужно просто держаться "шахматного порядка" на дороге и не занимать крайний левый ряд если свободен соседний, и тада будет все пучком.
да, и еще. нужно моск включать ,когда сидишь за рулем и пользоваться железными правилами, а не логикой, иногда неправильной...