Амортизаторы Corsa D. Альтернативные оригиналу.

[damirovna54]

Оуууу спасибо огромнейшее!!!!а то уже неделю гадаю что взять:)

[VR46OZ]

damirovna54, пожалуйста . Главное , чтобы машинка вас радовала . 

[Ежа]

мне б чтоб машинка хотя бы пару месяцев меня порадовала,а потом уже к другому владельцу)

золотой ты человек зачем тогда менять?

[damirovna54]

так сейчас то надо ездить))они у меня вытекли как мне сказали и пружину зажало...вот пару дней с прыжками ездила))

[Владёс]

Boge 89-019-0

спасибо!будемчинить!!всем удачки и рабочих амортизаторов!!)))

[DJI]

Поставили в выходные на зад:
аморты Kayaba 343459 - 2 шт.
пылезащитный комплект Kayaba  913121 (комплект на 2 амортизатора)

[Миша и Маша]

Отцы! 
Подскажите, обязательно ли прокачивать газовые амортизаторы? Почему?
А после прокачки [газовых амортизаторов], обязательно ли их держать вертикально до установки? Почему?

[dobro]

Отцы! 
Подскажите, обязательно ли прокачивать газовые амортизаторы? Почему?
А после прокачки [газовых амортизаторов], обязательно ли их держать вертикально до установки? Почему?

Прокачка амортизаторов перед установкой
22.01.2005
ВНИМАНИЕ ! Непрокачанный перед установкой двухтрубный амортизатор - частая причина выхода из строя поршневой системы амортизатора. Это нарушение инструкций по установке и возможная причина негарантийного случая! Если во внутренней гильзе амортизатора остается воздух, амортизатор не может правильно выполнять свои функции. Сбой работы приводит к шумам, стукам при работе амортизатора и возможному его выходу из строя.

На основании длительного опыта работы, инженеры компании ОАО "Самара-Лада" подготовили оптимальные рекомендации по технологии прокачки амортизатора:

Перед установкой двухтрубного амортизатора на автомобиль, его нужно привести в рабочее состояние. Во время транспортировки и хранения, в двухтрубных амортизаторах, рабочая жидкость может перетечь из внутреннего в наружный цилиндр, при этом во внутренний цилиндр попадает газ подпора. В этом случае амортизатор будет издавать стуки при работе в подвеске автомобиля, а его дроссельные клапана подвергаются разрушению. Чтобы избежать поломки амортизатора, его перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно привести в рабочее состояние (прокачать). Для этого:

А. Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его;

Б. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.;

В. Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх, зафиксируйте амортизатор в этом положении на 3-6 сек.;

Г. Выдержав амортизатор в вертикальном положении, указанное время и плавно выдвиньте шток до конца хода;

Д. Переверните амортизатор штоком в низ, сделайте паузу 2-3сек. и повторите операции А, Б, В, Г 5-8 раз;

Е. Закончив прокачивать амортизатор, выполняя последовательность, остановитесь на пункте Г;

Ж. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). Качественно прокаченный амортизатор – это плавное без провалов перемещение поршня.

После прокачки амортизатор должен находится в рабочем положении, ШТОКОМ ВЕРТИКАЛЬНО ВВЕРХ, вплоть до полной установки на автомобиль.

[Миша и Маша]

dobro,  я же про газовые!  а не про газ-масло...

[Ежа]

газ то вообще нет смысла прокачивать, там ниче никуда не перетикает

[ОЛЕГ-09RUS]

 Ребята подскажите пожалуйста Bilstein   19-158495   Амортизатор подвески газовый, задний "B4"-это газо-масляные или чисто газовые аммортизаторы?И еще вопрос-маслянные кто нибудь ставил на корсу д 2008 5 дверку?Если да то пожалуйста скинте  №арт.Прочитал весь форум и никто масло не ставил.На экзисте масло только -Record.Ребята кто нить ставил их?Газ-масло помоему жестко для легкого и не загруженного задка корсы.А газ и подавно.Заранее спасибко всем кто откликнулся!!!

[VR46OZ]

ОЛЕГ-09RUS, я вообще Каябу газовые сзади поставил . Чрезмерной жесткости не наблюдаю . Вполне даже комфортно

[max624]

Не бывает "чисто" газовых амортизаторов.Или масляные или газомасляные.Ну на крайней случай пневмоэлементы.

[VR46OZ]

max624, конечно же газомаслянные

[ОЛЕГ-09RUS]

max624, так Экзист выдает http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D2400F80&sr=108.И теперь сижу и думаю-они что все газовые?
Добавлено: [time]26 Февраль 2013, 14:58:16[/time]

max624, конечно же газомаслянные
[

max624, конечно же газомаслянные

СПАСИБКО БОЛЬШОЕ 
Добавлено: 26 Февраль 2013, 14:01:04

ОЛЕГ-09RUS, я вообще Каябу газовые сзади поставил . Чрезмерной жесткости не наблюдаю . Вполне даже комфортно

Я так понял газо-масляные?http://www.exist.ru/price.aspx?pid=FD8068C4&sr=-4 ВОТ ЭТИ?

[max624]

Газовые они для народа.А по уму-газомасляные.

[ОЛЕГ-09RUS]

max624, вот ано как!!!!Спасибко за разъяснение.

[golovanovs]

Поставили в выходные на зад:
аморты Kayaba 343459 - 2 шт.
пылезащитный комплект Kayaba  913121 (комплект на 2 амортизатора)

поставил эти за зад, теперь жопа прыгает на кочках

[DJI]

golovanovs, странно, у меня все отлично

[VR46OZ]

golovanovs, я тоже у себя подобного не наблюдаю  Амморты нормально справляются

[ОЛЕГ-09RUS]

golovanovs, По совету DJI поставил тоже их.Уже неделька-полет нормальный, никаких стуков.DJI СПАСИБКО ОГРОМНОЕ!
Добавлено: 13 Март 2013, 00:10:07golovanovs, мож брак?Прокачивал перед установкой?

[С.В.]

Ребят,подскажите,пожалуйста,мне заказали фирму TRW задние аморы...я здесь ни одного отзыва не нашла о таких,кто-нибудь что-то о них знает,отзовитесь ,а то мне срочно менять,левый задний убит вдрызг ))

[Guki]

ну вообще трв немецкая фирма насколько я знаю. часто берут тормозные колодки их фирмы, врядли фуфло будет, а уменя вопрос, кто-нибудь койловеры ставил? регулируемые аморты по высоте или пожёсткости а лучше вместе?

[Владёс]

всем добрый день!наконец и я нашёл время и силы на замену амортизаторов и стоек амортизаторов вместе с опорными подшибникоми!дело оказалось не сложным!задние поменялись за час с перекуром!а передние за пол дня тоже с перекуром!отркручиволось всё хорошо и непринуждённо!единственное что смутило это гайка на передней стойки без специального ключа пришлось поковыряться!ну не чё   всё открутиили!ну а по завершению с подвеской поставил новую резину и теперь машинка как новая)))
Добавлено: [time]24 Май 2013, 07:51:05[/time]и ещё немного про весь монтаж!с зади всё легко и просто снимаете подкрылок и всё то там на ружи!а вот спереди немного по трудней тут придётся сня дворники и пластик подними!но зато подкрылки трогать не надо!опорный подшибник в количестве двух штук были мною немного подправлены путём дополнительной смазки так как были почти сухие!и приготовьтесь к тому что гайки на новых аморах будут отличаться от старых в лучшую сторону на нормальные размеры!оставшиеся фото по позже!!!неделя полёт отличный!!)))

[Voffka30Rus]

Решил поменять передние аморты, после прочтения всех страниц выбор пал на бильштейны. Обратился в автодок, оказался дефицит вроде левой стойки, есть только правые(или наоборот). Поэтому заказал монро рефлекс. Но там какая проблема- заказывал в экзисте, в их каталоге не указана сторона аморта.но крайность заказа - 2. Заказал пару. Менеджер сказал, что не знает на какую сторону придут, типа могут и две левые прийти. И типа под мою ответственность заказ. На автодоке есть фото этой позиции, там вроде левый и правый нарисованы. Кто брал их- что в коробке было?