На дорогах Петербурга. Дорожная сводка и автоновости СПб.

[Rabinovich]

Maximus, вертолет где паркуешь?

зря я вчера так перепугалась: к 20-20 пробка у финбана рассосалась - дорога от бенуа до авроры заняла 12 минут, причем последние 5 минут пути я стояла на сампсониевском мосту.

Вчера было значительно свободней относительно понедельника.. Еще бы погода стала нормальной

[Leshkam]

  Народ ищет обходные пути. Иногда находишь пробки в совершенно неожиданных местах. 

[Maximus]

Массовое ДТП произошло на КАД, в районе съезда на Шафировский проспект. Пострадал человек. Но эта авария не единственная — дальше еще 15 ДТП, более мелких.

Как сообщает «100 ТВ», сначала «Мерседес» столкнулся с «Ладой» 99 модели, а когда водители вышли разбираться, в «Мерседес» влетел «Фиат». Затем по принципу домино к ним присоединились еще «Тойота» и «пятерка». «Мерседес» практически не подлежит восстановлению.

Несколько минут назад «скорая помощь» отвезла в больницу пострадавшего — 35-летнего мужчину. У него сломана нога, возможны и другие повреждения, он тяжелом состоянии.

Пробка в сторону Выборгского шоссе растянулась примерно на 3 километра. Видимость очень плохая, дорога сырая. Сотрудники ГИБДД предупреждают водителей о сложных условиях и просят соблюдать максимальную осторожность. Однако предупреждения помогают не всем: дальше в сторону Выборгского шоссе, по данным «100 ТВ», произошло еще около 15 ДТП.

[Uschka]

будет ограничено движение транспорта по Манежному переулку, от улицы Восстания до улицы Маяковского. А, начиная с 29 марта, движение на том же участке будет ограничено вплоть до 12 апреля.

Это был маршрут для объезда перекопанной и обставленной заборами улицы Чайковского. Куда мне ваще деваться?! 

[Maximus]

Стали известны подробности аварии на Суворовском проспекте, в которую попала машина Смольного. Как сообщает АЖУР, это автомобиль вице-губернатора Петербурга Людмилы Косткиной.

В беседе с корреспондентом АЖУРа Косткина подтвердила факт ДТП. По ее словам, когда они ехали по Суворовскому, на нерегулируемом перекрестке со второстепенной дороги (7-й Советской) неожиданно выскочил «Мерседес». Водитель правительственной «Ауди», пытаясь уйти от столкновения с «Мерседесом», врезался в «Ладу».

По словам Людмилы Косткиной, в аварии никто не пострадал.

Аварийные машины встали на середине перекрестка, однако движение по Суворовскому свободное, транспорт только незначительно снижал скорость, чтобы объехать место ДТП.

[_Lisenok_]

Uschka, Кирочная не спасет???

[Uschka]

_Lisenok_, никак. Мне налево по Литейному.

[Maximus]

 
На КАД очередная авария. Их общее количество неуклонно приближается к 20. Число пострадавших тоже растет.

Как стало известно «Водителю», около 13 часов на 102-ом километре КАД столкнулись два автомобиля, один из них — «ВАЗ 21014». В результате пострадали двое мужчин.

Напомним, утром на пересечении КАД с Шафировским проспектом столкнулись пять машин. Пострадал мужчина. Вчера на КАД перевернулся микроавтобус, водителя пришлось вырезать из кузова

[_Lisenok_]

Uschka, хм... если с литейного налево надо, то на Кирочную как раз есть поворот...

[Наташунчик]

Maximus,   как-то на КАД расхотелось высовываться...  

[Uschka]

Uschka, хм... если с литейного налево надо, то на Кирочную как раз есть поворот...

Наоборот. Мне с Кирочной надо на Литейный налево. И вообще мне Кирочная не особо и нужна. От Захарьевской езжу на Невский. Езды минут 10. Обычно по Чайковского двигалась, но только там из-за заборов по утрам очередь жуткая к светофору.

На КАД очередная авария. Их общее количество неуклонно приближается к 20.

Это очередной звоночек к тому, что они все-таки понизять ограничение скорости до 90 км., а может и вообще до 60. Каждая авария - это еще один плюс к понижению скоростного режима, но тогда в КАДе никакого смысла не станет. 

[Maximus]

Uschka, очередной звоночек всем Корсаводам, кто любит закладывать стрелку спидометра на КАДе

[corsa111]

очередной звоночек всем Корсаводам, кто любит закладывать стрелку спидометра на КАДе

но тогда в КАДе никакого смысла не станет. 

Именно.

[Leshkam]

  Аварии должны быть звоночком для дорожных служб и управлений по дорожному хозяйству.  "Паравозики" говорят не о безбашенности водителей, а плохом качестве дорожного покрытия и страшно медленном разруливании последствий аварий. 

[Maximus]

Leshkam, на КАДе покрытие плохое?? 
А где в Петербурге оно тогда хорошее??
Его никогда у нас и не было!!
..Ни покрытия, ни указателей, ни разметки..
Добавлено: 18 Март 2009, 16:30:21
Движение транспорта по реконструированному Лазаревскому мосту через Малую Невку обещают открыть досрочно — к празднованию  дня Санкт-Петербурга.  Как сообщает пресс-служба комитета по благоустройству и дорожному хозяйству, сейчас реконструкция моста подходит к концу. Сегодня его показали журналистам.

[Leshkam]

Maximus, я  и про его уборку тоже говорю.   А уж про то что у нас с него вода не уходит и в крайних полосах всегда то лужи, то ледовые корочки - как тут авариям не быть.  Отчего нормальный водоотвод не сделали при строительстве - не понятно.   

[Alexey_Sh]

Maximus, На КАДе нет разметки, на каде, в аварийной полосе, часто стоит черт знает что или просто паркуются фуры. На КАДе нет нормальных указателей о съездах и схем развязок.
На КАДе полно придурков, занимающих левую полосу при собственной скорости 90-100 км/ч

[x-maks]

утром ехал по КАДу. пипец аварий там было!

[Viggen]

часто стоит черт знает что или просто паркуются фуры

причем ночью и без освещения.

[NickNavi]

Maximus пожалуй Шпалерная и Московский проспект в хорошем состоянии. такскать, там где слуги народа ездят!  

Это очередной звоночек к тому, что они все-таки понизять ограничение скорости до 90 км., а может и вообще до 60. Каждая авария - это еще один плюс к понижению скоростного режима, но тогда в КАДе никакого смысла не станет.

На мой взгляд (и пусть меня побъют палками) правельнее было бы разграничение скоростного режима по полосам 110 90 90 60, начать эксплуатацию висящих без дела табло переменной информации, камеры-радары установить (с предупреждающими знаками) от маньяков лихачей, дублировать информационные знаки чаще. И смысл КАДа при снижении скорости даже до 60 не пропадет - будет снимать сквозной грузовой транзит и транзит грузов из порта с улично-дорожной сети города. Хотя 60 по КАДу это мучение, а к тому же приварок ГИБДД

[Uschka]

пожалуй Шпалерная и Московский проспект в хорошем состоянии.

Ну если не считать жуткой колеи на Шпалерной, то да. 

На КАДе нет разметки, на каде, в аварийной полосе, часто стоит черт знает что или просто паркуются фуры. На КАДе нет нормальных указателей о съездах и схем развязок.
На КАДе полно придурков, занимающих левую полосу при собственной скорости 90-100 км/ч

Как ты прав! КАД не продуман до безобразия. Такое впечатление, что проектировщики дорог живут на Луне, они никогда не были не то, что в Европе - они никогда не ездили даже в Москву. Такое впечатление, что спроектировать что-либо эффективное нам удастся только году к 2500...

[Alexey_Sh]

Uschka, Московский КАД - идеальный образец по сравнению с нашим.
Начиная с ширины, указателей море, даже новичок не заблудится, переходы через КАД для пешеходов, съездов куча, знаки видны и дебильных ремонтов с ограничением 40 км/ч которых в действительности нет, тоже не висит

[corsa111]

Да на КАДе в левой полосе уже колея, по крайней мере от Колтушей до Приморского шоссе.

[Uschka]

Uschka, Московский КАД - идеальный образец по сравнению с нашим.

Я о том же. Почему при проектировке не вспомнили, что наш КАД чуть ли не последний в мире, что уже у всех на планете есть скоростные магистрали, что их строят не последние пять-десять лет. Почему надо изобретать велосипед?! Причем наше изобретение - самое худшее из плохого!!!

Да на КАДе в левой полосе уже колея, по крайней мере от Колтушей до Приморского шоссе.

По направлению к Курорту вообще жесть, в том месте, где две полосы. Когда была оттепель и много воды на дороге было очень страшно ехать. Машину болтало туда-сюда, чувствовала себя радио-управляемой лодкой. 

[NickNavi]

Ну если не считать жуткой колеи на Шпалерной, то да.

Да.. это вообще болезнь дорог нашего региона. Не соблюдение технологии производства работ в полной мере и желание наживится на материале - вот корень зла. Может кто-то и слышал, но все равно скажу: в самом начале строительства КАДа одна фирма предложила съэкономить на земляных работах за счет укладки в земляное полотно шлака от какого-то производства. Благо нашлись умные люди и послали их куда подальше.

Я о том же. Почему при проектировке не вспомнили, что наш КАД чуть ли не последний в мире, что уже у всех на планете есть скоростные магистрали, что их строят не последние пять-десять лет. Почему надо изобретать велосипед?! Причем наше изобретение - самое худшее из плохого!!!

Сейчас существует проект скоростной магистрали идущей от Заподного скоростного диаметра на восток города с новым мостом через Неву в районе ул. Колантай и выходом на восточное полукольцо КАДа около Северной водопроводной станции.

На западе основанием служит бетон а не песок со щебнем. Но для нас бетон - дораго и проектировщики тут не причем. Инвесторам и "слугам народа" хочется и рыбку съесть и на елку залесть
Добавлено: 19 Март 2009, 11:52:33И вот еще к примеру отсталости нашего дорожного строительства. Вспомните пожалуйста с какой помпезностью вводили каждый участок КАДа. В Китае Всекитайская дорожно-строительная корпорация (помойму так) строит 1000 км тоннелей и 1200 км эстакад в год.
А теперь внимание вопрос! В каком веке мы находимся по уровню развития?