конкурентка ли Корсе новая Мазда 2?

[Graff80]

Надюхин, ну знаешь ли переплата за лошади получается не такой уж и большой,  если считать по 12р на 90л.с=1080р а на двушке 17 на 103=1751р разница на 671р в ГОД(56р в мес)!! считаю это немного...по крайней мере те кто покупает машину почти за пол миллиона, думаю не так  сильно ощутят потерю в 600-700р от транспортного налога !!имхо это уже второстепенный минус....

[Надюхин]

Graff80, насколько мне известно, ставки в Москве до 100 л.с. 7 руб., после 20 р.

[Graff80]

Надюхин, ну вам везет,  у нас 12 и 17р соответственно , ну и что тебе в напряг заплатить 2 тыс р в год?? для Москвы это небольшие деньги....

[Надюхин]

Graff80, блин, всегда радуют высказывания типа "для Москвы это небольшие деньги"...Именно поэтому у нас процентов 80 кредитных машин, ага *05
Я ж не говорю, что это критично, для меня на сегодняшний день это единственный минус двушки, о чем я и сказала выше.

[Graff80]

Надюхин, а качество отделки салона понравилось,вместимость??

[Кевин]

Преплата за мощность в этом случае минус обдуманный и не надо пытаться доказать обратное.

[glebus]

За 5 лет еще ни  одного налога не заплатил. 2000 руб готов доплачивать за мотор, толко вот Корса не дала возможность заказать мощнее.

[mickey-mouse]

Graff80,

А в Питере разница более чем существенная - 18 руб. до 100 л.с и 35 руб. свыше 100 л.с.

[Тополь-М]

Мне у мазды двигло не нравиться, 3-ка тупая, ваще не едит, эта думаю будет не лучше...

Смешно -) а у корсы значит 1.4 не тупит ? думаю что маздовский 1.5 у будет куда интересней.

[Scash]

думаю что маздовский 1.5 у будет куда интересней

о даааа... *05  ведь разница целых 13л/с, на 134см3 больше... по сравнению с корсой наверное рааакееетааа... а если еще наклеку RECARO и "синие писалки", то выход за сверхзвук обсепечен... *03

[Кевин]

13 сил это почти 15 процентов, плюс Мазда 2 заметно легче.

[NoiR]

в общем судя по количеству постов всетаки Мазда 2 конкурент Корсе  *06

[glebus]

Cтали попадаться 2ки в городе, в движении так сказать...знаете не цепляет (дизайн) машина как машина, новые черты кузова, но сердце мое не пошевелилось, Корса может и более замыленная, но по мне как маленький "злой" бультерьер, мотор вот только подводит, а так бы и не думал в ближайшее время о замене. Вот чоть что не говорите, ну мало мне его и все. Когда в машине один, или там плюс еще пассажир не особо тяжелый, вроде едет если крутить. А если в машине 4ро, то уже усе, как телега. Ездил тут недавно на Лансере последнем с мотором 1.5. Было 4 взрослых и ребенок, так тянет мотор токо так.......
  Все готов простить Корсе, но двигло квелое. Простите за OFF

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

Кстати Пыжик 207 с мотором 120 л.с вроде чуть более 500 000 руб. Если в белом цвете....Дизайн правда тоже не по мне, все же я склоняюсь что Пыжик ближе к женскому авто (не бейте меня ногами в живот)

[Scash]

13 сил это почти 15 процентов, плюс Мазда 2 заметно легче.

о да.. а 15% это как пропасть, разница просто колосальная у таких машин... забавно слышать это от владельца тойоты в 180лыс и опять это слово "заметно"... я кстати не могу на глаз увидеть разницу в 100кг у таких объектов, а Вам она заметна... а да, кстати тогда уж М2 заметно короче и заметно уже... а особенно заметно меньше объем багажника.
кстати можно ж сидушки вынуть, дабы уменьшить вес.. а еще заменить на карбон, только вот мы же не болид собираем вроде как. и еще, из личных наблюденний, почему-то всегда... на "зеленый" после "первой", мне приходится включать "нейтралку", дабы не догнать в зад впереди идущий авто(практически любой), поэтому честно говоря мне 90 сил корсы хватает только в путь...
а для ускорений в такой нагрузке как +3/4 человека берите паркетник с 2,5-3литровых двиг.ом и будет вам счастье)) хотя конечно это все-таки будет не та ракета как М2  *06

[glebus]

У всех свои "тараканы" в голове.

[Scash]

не поймите меня не правильно, я просто к словам придираюсь... для меня очень большая разница в смысле фраз "подинамичней" и "намного/заметно динамичней/куда интересней", т.е. это должно быть не 13л/с, а как минимум 50.

[mickey-mouse]

я кстати не могу на глаз увидеть разницу в 100кг у таких объектов, а Вам она заметна... а да, кстати тогда уж М2 заметно короче и заметно уже...

Не знаю как разница в 100 кг, но разница между Корсой Ц и Корсой Д в 200 кг очень даже заметна и это при абсолютно одинаковых движках. А у Мазды движка помощнее будет.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

glebus,

Евро-4, что поделаешь... Выкидываешь катализатор, глушишь ЕГР, перечиповываешь мозги и получашь динамичный автомобиль...

[Стервозный_Пушистик]

Как раз статейка..

http://kupiavto.ru/txt/mat/002053/index.asp

[glebus]

mickey-mouse,

Я бы на это заморочился, только вот кто это сделает?

[mickey-mouse]

glebus,

Порыскай на Астра-клубе. Я читал там отзывы о том, как люди забивают на гарантию и делают из Евро-4 Евро-2, избавляясь от "душилок" типа ката и ЕГР...

[mickey-mouse]

Главное преимущество Мазды перед Корсой то, что при имеющихся в этом году квотах на Россию (3,5 тыс. машин), Мазда еще очень долго будет привлекать внимание на дорогах. В то время как Корса из-за массового присутствия уже теряет свою привлекательность.

[untermensch]

mickey-mouse, на то и существует ресталлинг, поменяют фары на ультрамодные с белыми светодиодами от инсигнии, поставят зеркала побольше и сделают Z14XER с изменяемыми фазами на 105 лошадей и что тогда ?

[mickey-mouse]

untermensch,

А то, что политика Опеля поменялась - теперь рестайлинга (как на Вектрах)не будет - будет полная замена модели. Вы что-нибудь слышали о рестайлинге Астры? А она старше Корсы на 3-4 года... Да и в планах GM я такого не видел, так что обновления Корсы не имеет смысла ждать ранее 2011 года.
Да к тому же рестайлинг от "оскомины" не спасает (могу судить по Гетцу или той же Вектре).

[untermensch]

mickey-mouse, рестайлинг астры был в 2007, были поменяны задние фонари (раньше были матовые, непрозрачные), вроде бампера, измены комплектации, сменились моторы, правда Z16XER с опозданием. В марте этого года был ресталинг зафиры Б http://www.gm-press.com/2006/RU/site/article.php?aid=2724. Про изменение политики - первый раз слышу.

[Scash]

Главное преимущество Мазды перед Корсой то, что при имеющихся в этом году квотах на Россию (3,5 тыс. машин), Мазда еще очень долго будет привлекать внимание на дорогах. В то время как Корса из-за массового присутствия уже теряет свою привлекательность.

это главное преимущество? а ничего что мазд3, гетсов и фф2 в миллионы больше и их все равно берут и берут... казалось бы ну настолько уже бональность, а все ж...