Уровень масла превышен

[DJI]

nikolai796, я конечно понимаю чуть....ну не 1,5 см. же!!!!

[ilcha]

DJI, а что произойдет при 1,5? и что делать когда "лезешь" в гОру или с горЫ? (да и инерция при торможении), тогда отметка масла может превысить 1,5см. Повторюсь, картер не входит в замкнутую систему смазки с давлением!

[pyc^aH]

Спасибо огромное всем откликнувшимся.
Вследствие избытка лени ближе вариант 'забей', хотя он достаточно редок на эту тему в русскоязычном интернете. Но нелюбовь к такси и СТО шепчет Take it easy.
Скачал 'Жизнь Адель' и 'In the Wild' - посмотрю вместо поездок по СТО.
Напишу, если что с машиной случится.
Спасибо!

[ser512]

Обязательно сливай а то сальники потекут!!!

[x-maks]

если гоняешь и закладываешь на поворотах на скорости с сильными угловыми скорениями, это даже хорошо,если масла чуть больше 

[ilcha]

ser512, с какого перепугу они потекут??? какие силы заставят потечь сальник? объясни

[Ирка_1]

Я бы вот не парилась
У меня масла с завода залили по горловину, на щупе последнее деление сверху в масле, короче до отказа, спросила знакомого он сказал не парься и езди, она масло подъест и будет норма. Так что если завод по горловину наливает то может так и надо?
 

[x-maks]

нет. при нормальном раскладе. масло должно быть у макс деления. но +500мл не критично.

[miklogin]

У меня масла с завода залили по горловину

т.е. вы откручиваете маслозаливную горловину- а там масло прям плавает?

[pyc^aH]

Так я же напишу, если что случится. Все точки над И расставятся.

[Ирка_1]

miklogin,
Нет масла не видно оно на щупе до предела верхнего залито

[sharky.spb]

miklogin,
Нет масла не видно оно на щупе до предела верхнего залито

это даже хорошо для 2-ух распредников (16-ти клапанников).

нет. при нормальном раскладе. масло должно быть у макс деления. но +500мл не критично.

При агрессивной эксплуатации даже полезно держать на MAX уровне или чуть выше (для движков до 100-150 ткм - дальше могут быть варианты

[untermensch]

Зимой при холодном запуске, из за превышенного уровня масла, выдавливает задний сальник коленвала, чтобы его поменять надо снять КПП и подрамник (3..6тр за работу). Так что лучше слить, это просто статистика. Слить элементарно, покупаете в аквариумном магазине силиконовую трубку для аэрации по 10 р  за метр и грушу (клизму)... Высасывать через щуп уровня масла. Да, если что, про выдавливание сальника на XER моторах был официальный рекол (рекомендация дилеру) лет 7 назад, так что это не я придумал.

з.ы. только меряйте уровень по инструкции - через 5 мин после остановки горячего двигателя. На XER моторах система VVTi стравливает масло через несколько часов с фазорегуляторов и утренний уровень масла будет выше реального на треть измерительной линейки.

[ilcha]

untermensch,
1.Давление масла от уровня не зависит!!!
2.Сальники текут не от высокого уровня масла, а от высокого давления картерных газов!!!

[untermensch]

ilcha, книжки я тоже читать умею. Речь про эксплуатацию в мороз.

[ilcha]

untermensch,
1) какая связь между уровнем и морозом?
2) рабочее состояние масла 5w30 от-35

[untermensch]

ilcha, вязкость. Вы масло 5w до -35 охлаждали ?    Рабочее состояние это то что оно не пластилин.

[Сергей Зыков]

Всем доброго времени суток. Немного не в тему, но может тут ответят. У меня Корса с двигателем 1.3 CDTi 2009г проблема в том, что после примерно получасовой поездки по городу или 15-20 минут по трассе загорается желтая масленка с волной снизу, не знаю в чем причина масло совсем недавно меняно у официалов уровень в норме машина не троит не дергается турбина тоже хорошо работает. После заглушения двигателя и 3-5 минутного простоя завожу все тухнет до следующих 20 минут поездки. Может кто сталкивался и вообще что это значит? На дизель сел недавно поэтому много не знаю. Заранее спасибо за ответы. И если кто в курсе то какие нормальные холостые обороты на этом двигателе прогретом и 600км на баке полном в смешанном цикле 50-50% это нормальный расход для него?

[Амброзий]

в паре см выше уровня ни чего страшного нет, ни чего не выдавливает. опасен уровень до которого доходят поршня, видел машину в которую масла налили под завязку, она не завелась ( пришли за советом, сколько крутили, и крутилась ли, не знаю) слили до уровня - заработала