Всем привет, предисловие: долго стояла машинка после обрыва ремня грм, задался целью прокатиться на ней, помыл мотор, нашел номер двс (c14nz), нашел , что клапана встречаются, было решено поднять гбц т.к. не затратно по времени, итог: заклинившие рокеры, сломаны коромысла выпускных клапанов, согнут один выпускной клапан. На поршнях люфта не обнаружено, блок не трогали, шлифанули гбц, заменил 8 клапанов и притер их, помыл гбц, крышку до блеска, засухарил клапана, новые коромыслаи 5 рокеров, новые прокладки под голову, впуск, выпуск, моно-впрыск, новые свечи, крышка и бегунок трамблера, масло, фильтра антифриз, ремень грм и помпа, топливный насос в баке заменен. После зборки завелась только после буксировки.
Теперь вопросы:
1. Не работают повороты и аварийка, скажите где стоит реле или предохранитель?
2. Не включается вентилятор обдува радиатора, при подключении на прямую работает. Куда копать, чтоб сделать?
3. Обдув салона. Теплый воздух идет только на стекло, при переключении на салон дует холодный, какие могут быть советы?
Самое главное забыл: opel corsa a, 1,4i бензин, c14nz, год выпуска не определен, по стеклам предположительно 1990 г.в., наклонная задняя часть.
За ранее спасибо.
Добавлено: 27 Ноябрь 2017, 07:31:48
Похоже предохранителя на поворот и аварийку нет, реле находится слева, снизу со стороны водителя, и снова вопрос: реле должно быть 2 или 1? т.к. нашел только одну а отверстий 2.
Голосование
