Второе ТО

[Travis]

Проходил ТО-2 в БЛОКе Перово.

Стоимость: 7997 руб. (скидка на работы 7%, на расходники 5%)

- диагностика по регламенту;
- снятие/установка защиты картера;
- замена масла+фильтр;
- замена тормозной жидкости;
- замена батарейки брелка ключа;
- смазка петель/замков дверей.

Мойка - бесплатная (правда паршивенькая)...

Время ожидания: 1 час 45 мин.

   Замечаний к качеству обслуживания нет. Приемщик внятно разъяснил перечень работ, в частности оказалось что замена воздушного и салонного фильтров не являются обязательными процедурами по регламенту ТО-2. Также подтвердил возможность подъехать позже со своими расходниками позже (фильтры, колодки) и установить их.
   Износ колодок 60% - перед, 15% - зад (на ТО-1 было 50/10 - видимо где-то подвох )
   На вопрос "Зачем снимать защиту картера если там есть спец. отверстие для слива масла?" дал следующий ответ: "Для того, чтобы проверить масло в коробке передач".  
   Навязывания доп. услуг, замен и прочего не отмечено.

[PabloS]

Проходил ТО-2 в БЛОКе Перово.

Стоимость: 7997 руб. (скидка на работы 7%, на расходники 5%)

- диагностика по регламенту;
- снятие/установка защиты картера;
- замена масла+фильтр;
- замена тормозной жидкости;
- замена батарейки брелка ключа;
- смазка петель/замков дверей.

списокработ полный?
а где же замены воздушных фильтров - салонного и двигателя?

сорри, не дочитал продолжения после поста...

Просто странно не менять именно то что больше всего засоряется в условиях города

[Валерчик]

PabloS, так не положено же)))

[Spawnok]

а колодки меняю? что то не понял?

[PabloS]

PabloS, так не положено же)))

фильтры меняются на каждом ТО.

салонный вообще по состоянию пару раз в год можно менять. Иначе у вас все запотевать будет при рециркуляции.
У меня за год был полностью забит пылью и пухом...

[Валерчик]

PabloS, читай сервисную книжку. по желанию хоть каждый месяц.

[Androw]

Приемщик внятно разъяснил перечень работ, в частности оказалось что замена воздушного и салонного фильтров не являются обязательными процедурами по регламенту ТО-2.

Вот оно! Это и называется - нервотрепка. Ибо спустя какое-то время окажется, что должны были все это сделать... И придется ехать снова, и записываться, и покупать фильтры, и ждать... 

Износ колодок 60% - перед, 15% - зад (на ТО-1 было 50/10 - видимо где-то подвох )

Может, вообще не смотрели даже...

[Надюхин]

Androw, можно купить фильтры и поменять самостоятельно, ну или в любом другом сервисе. Если менять фильтры только по регламенту, то дышать неизвестно чем в салоне придется и двигателю тяжко будет.

[PabloS]

PabloS, читай сервисную книжку. по желанию хоть каждый месяц.

спасибо погрузился подробно в проблему :

воздушный фильтр двигателя точно меняется по регламенту на ТО2 (или каждые 2 года)

салонный (фильтр пыльцы) - как сказано ранее по желанию и большому здоровью дыхательных путей...

Сам ставлю угольный, для себя же делаю... не для мастера-приемщика вроде

По сути Темы - при обращении в неофицильный, но специализированный сервис получается двойная экономия средств...
ПО сути в два раза переплачиваем мы тока за комфорт ожидания ТО в салоне

всем успехов

[Надюхин]

PabloS, переплачиваем исключительно за то, чтобы поменять селектор АКПП, стартер, резистор вентилятора ДВС и т.д. (гарантийные поломки) не за свои деньги.

[Androw]

В официальном сервисе они хотя бы знают регламент работ по ТО и прошли обучение на GM. А в любом другом не одобренном GM - фиг их знает что они сделают, а что "забудут".

[Надюхин]

Androw, в любом другом сервисе назовешь, что надо сделать, они и сделают. Регламент работ по ТО есть в сервисной книжке, так что проблем нет. А от официальных дилеров можно и с недолитым антифризом к примеру выехать... Так что в чем-то согласна с PabloS, гарантия закончится - прощайте официалы. Хотя уже и сейчас на ТО делаю только обязательные замены и не более. Остальное своими силами и стороннего сервиса.

[Androw]

в любом другом сервисе назовешь, что надо сделать, они и сделают

Знать бы еще самому...

Регламент работ по ТО есть в сервисной книжке, так что проблем нет.

Токо в этой таблице "без пузыря не разберешься"...

от официальных дилеров можно и с недолитым антифризом к примеру выехать...

Это не только от них... Можно и с воздухом в тормозной системе выехать... Был бы я директором GM, я б таких необязательных/приблизительных товарищей поувольнял всех.

Хотя уже и сейчас на ТО делаю только обязательные замены и не более. Остальное своими силами и стороннего сервиса.

А зачем? Может быть, имеет смысл обзвонить других оф.дилеров GM и убедиться в громадном разбросе цен (в разы) на сервис? Да и неофициалы порой заряжают хорошо...

[Надюхин]

Androw,

Знать бы еще самому...

Токо в этой таблице "без пузыря не разберешься"...

Ну в таком случае я не очень понимаю из каких соображений ты не так давно сам закупался расходниками перед ТО.

А зачем? Может быть, имеет смысл обзвонить других оф.дилеров GM и убедиться в громадном разбросе цен (в разы) на сервис? Да и неофициалы порой заряжают хорошо...

Мне проще найти нормальный сервис, где я буду присутствовать при работах, где сделают скидку по возможности и я буду уверена в том, что мне сделали все, что надо.

[Androw]

Ну в таком случае я не очень понимаю из каких соображений ты не так давно сам закупался расходниками перед ТО

Ну я с трудом понял какие запчасти точно надо менять. Но там еще оооочень много вопросов (в частности, меняют ли тормозуху, меняют ли топливный фильтр и т.д.)

я буду уверена в том, что мне сделали все, что надо

Это особенно улыбнуло.

[Надюхин]

Androw, а что там непонятного?? Все четко прописано где проверка, а где замена..
 

Это особенно улыбнуло.

Не очень поняла, что тебя так улыбнуло.. Если о том, что мне,а не машине,так в данном случае это по сути одно и тоже, потому как это моя безопасность.

[Androw]

Все четко прописано где проверка, а где замена..

Топливный фильтр для нашей страны: проверка или замена? Тормозуха: проверка или замена? 

Не очень поняла, что тебя так улыбнуло..

Да то, что быть уверенным в ком-то, работающем в сфере обслуживания или торговли -  . Им же всегда все пофигу, главное деньги получить. Им пофигу на неработающие тормоза, на недолитое масто в двигателе, на неправильно выбранный товар... Главное, что клиент согласился у них купить. А чем он меньше знает - тем лучше. 

[Надюхин]

Androw, читаешь через слово ей богу. А с таким недоверием ко всем впору самому ТО уже начать делать тогда
Касаемо вопросов по сервисной, у мну такой нет... Но обычно там четко крестики стоят..

[Alexsky]

Подскажите, а цены 8 - 12 тыр. указаны с учетом расходников или они оплачивались дополнительно?

[Androw]

А с таким недоверием ко всем

Так жизнь учит...

а цены 8 - 12 тыр. указаны с учетом расходников или они оплачивались дополнительно?

Цены, которые приводил я, с учетом всех расходников. Если заказывать з/ч на Экзисте, то будет еще дешевле.

[Alexsky]

Второе ТО. Делала супруга. Когда увидел смету - просто офигел: больше 18 тыр. (с 5% скидкой). 
Помимо стандартного ТО поменяли передние тормозные колодки... Их замена в Дженсере стоит почти 7 т.р. - я в шоке. У меня на Митсубиси замена ВСЕХ колодок дешевле была...

[Надюхин]

Alexsky, на форуме тема даже есть касательно колодок. Мало кто уже на это ведется, но все же бывает....

[Androw]

Сегодня прошел ТО-2. Колодки заменили.  Как лоха развели.  Всего отдал 8 тысяч, из них 2 тысячи (!!!) работы по замене колодок. Все расходники (фильтры, свечи, колодки) - мои.

До сих пор смешно, как я мог им такое сказать: "в багажнике расходники, поменяйте что надо"... Они и поменяли все. Даже колодки, которые и до половины не стерты, тоже заменили, взяв за это 2 тысячи.
 

[belka-corsa]

хм... а мне за то2 зарядили 13 000 р... я в шоке... вот думаю - стоит ли вообще делать его... не проще ли самой поменять масло и колодки...?...

[Androw]

belka-corsa,
Там не только масло и колодки нужно менять... Если хочешь сделать максимально дешево - закажи на Экзисте все расходники (фильтр салона, воздушный фильтр, масляный фильтр, колодки, свечи, масло) и с этим набором езжай в тот сервис, где нормо-час меньше стоит. Если будут предлагать заменить колодки - спрашивай сколько миллиметров осталось и не меняй у них, а езжай в любой другой сторонний сервис.
Добавлено: 19 Июль 2009, 15:18:38И колодки им сразу не показывай что у тебя есть!!! А то поменяют и зарядят за работу втридорога.