Сильный шум двигателя первые 2 секунды.

[eagermanov]

Добрый день. Вопрос к владельцам. Выбираю корсу для супруги, присмотрел один вариант, но вот что смущает:
машина 2008 года, пробег по одометру 75000, двигатель 1.2 на изитронике. При первом запуске двигателя - 2-3 секунды очень громкий звук его работы, потом все ок, ровно и тихо. Если заглушить и снова завести, то звука этого нет.
Машина стоит в теплом паркинге, смотрел ее дважды, с разницой в сутки, ситуация повторялась каждый раз.
Менеджер салона говорит мол масло с цепи стекло и пока не разгонит его мол и шумит...
Кто что скажет из личного опыта?
Спасибо.

[Ворчун]

А уровень масла этот менеджер проверял хотя бы?

Ну и пробег бы проверить...

[eagermanov]

Уровень масла смотрел сам до запуска двигателя - там все ок, но видно что масло не свежее.
Пробег явно откручен, но не сильно. В машине лежат заказ наряды на ремонт подвески от конца 15 года, там пробег 91000. Но при эотом состояние салона и самое показательное состояние руля (кожа) вполне достойное, руль не облезлый.

[DEXAN]

У меня тоже самое, на холодную.
Особо не вникал, думаю или гидронатяжитель цепи или гидрики, из за того что масло уходит из каналов и давление отсутствует первые секунды пока насос не накачает- звон.

Возможно обратный клапан поменять надо, но где он и как менять не смотрел.
особо голову этим не забиваю, думаю большого криминала в этом нету.
Вот если на постоянке звинеть начнет надо что-то решать.

[Prorab69]

Менеджер салона говорит мол масло с цепи стекло и пока не разгонит его мол и шумит...

А менеджер салона не объяснил, почему на новой машине со стекшим маслом с цепи при холодном пуске лязга нет?

eagermanov, и у меня также. На корсе пробег 110. Именно на лязг похоже. Это натяжитель цепи устал. Короче в итоге цепь под замену вместе с натяжителем и еще чего-то там. Работы плюс запчасти в районе 15-20т.р. Не сразу. Со временем будет усугубляться.

В машине лежат заказ наряды на ремонт подвески от конца 15

Подвеска в корсе на редкость живучая. За 110т км ничего не менял. ВООБЩЕ. Убить - постараться нужно.
Одолжите у кого-нибудь толщиномер ЛКП и проверьте то, что менеджер называет хорошей не битой машиной. Или возьмите с собой знающего человека. + учтите что в машине полно того, что увидеть можно только на подъемнике. Это помимо юридических проблем, которые могут быть, и о которых вам никто не скажет.

[Игорь Б]

У меня то-же шум ( гидрокомпенсаторы ) 2-3 секунды при первом пуске утром , потом всё отлично , пробег у меня 110 т

[DIMON_58]

маслянный фильтр может еще скрутило. при запуске в сильные морозы часто перекручивает фильтр и площадь сечения становиться больше и масло пока не нагреется стучат гидрокоипенсаторы..